Ooops y bizarreadas aeronáuticas
- Tema iniciado Juanma
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es un fake el del f-1, supongo que esta hecho filmando el paso del avion y despues puesto sobre el que esta en la pista o congelando al de la pista mientras pasa el avion, la verdad nidea como se hacen esas cosas, aca va la prueba:
ahí se nota perfectamente como esta tocado el humo alrededor del codo
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de este que dicen: YouTube - Airbus A319 - Very Fast Crazy Take Off
parece un f-18 como levanta
ahí se nota perfectamente como esta tocado el humo alrededor del codo
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de este que dicen: YouTube - Airbus A319 - Very Fast Crazy Take Off
parece un f-18 como levanta
BUFF
Forista Temperamental
Aeropuerto de Gibraltar...
No se Uds. pero Yo ni me acordaba de esto...
Más info... Aeropuerto de Gibraltar - Wikipedia, la enciclopedia libre
Ya lo pongo en los comerciales...:yonofui:
No se Uds. pero Yo ni me acordaba de esto...
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Ya lo pongo en los comerciales...:yonofui:
gabotdf
Miembro notable
Sí. De todas maneras ni bien levanta vuelve a nivelar a 15 metros y guarda el tren. Con eso gana energía cinética, lo que le permite trepar más espectacularmente al final de la pista.
El del A319 me recuerda un poco a los despegues que hace el A380 en los shows aereos.
YouTube - A380 Chile Fidae 2008 radical takeoff
YouTube - A380 Chile Fidae 2008 radical takeoff
si lo hubiera pilotado Bugs Bunny, lo frenaba 1 cm antes de darle al piso :smilielol5::smilielol5:
Por lo artillado que esta seguramente era tripulado, en caso contrario calculo que le hubiesen desmontado el armamento.
Saludos.
Saludos.
es una posición muy extraña para quedarse asi...
se supone que si venia en picada , casi perpendicular al piso , debería haber venido a una velocidad tremenda , pero a excepción de la cabina , quedo enterito y haciendo equilibrio apoyado en los motores....
se supone que si venia en picada , casi perpendicular al piso , debería haber venido a una velocidad tremenda , pero a excepción de la cabina , quedo enterito y haciendo equilibrio apoyado en los motores....
El esquema me da para pensar que fue en la 2GM o al poco tiempo de.
Sobre como quedo asi, a mi me da por pensar que no fue algo tan violento.
Aterrizando o despegando una mala maniobra que lo hizo entrar en perdida y girar sobre su ala a baja altura.
Tal vez superficies de control trabadas....
Sobre como quedo asi, a mi me da por pensar que no fue algo tan violento.
Aterrizando o despegando una mala maniobra que lo hizo entrar en perdida y girar sobre su ala a baja altura.
Tal vez superficies de control trabadas....
Para mi ese fue un terrible choque inelastico en el que venia bastante rapido y golpeo perfectamente perpendicular al horizonte, y la estructura esta intacta por que lo unico que se podria haber destruido son las alas, pero los motores hicieron "tope" para que la inercia no las arranque del resto del fuselaje en el momento del impacto.