la verdad no creo.
si hubiera fallado el rotor era perdida de potencia o que se desestabilice.
Si, daños para el sub si, pero nada tan grave.
Mas peligro era para el helo y el LSO creo
2) A-6 va a la barrera. Lo mejor es escuchar la voz del LSO, pueden saber mas de su historia acá
Para los que no están al tanto, cuando el aterrizaje es con la barrera arriba, la aproximación es un poco baja y sobre el final cortas motor y "te entregas"