Sí , Canadá pidió cotización del Pampa , Chile quiere quedarse atrás aunque tenga el C-101 , igual ó más robusto, Uruguay ahora quiere también y la FAA también tiene que remotorizar los existentes y fabricar células , aparte estan los del COAN.
Lo de Uruguay tendría algún sentido porque nesecitan reemplazar los A-37.
En cualquier caso lo importante son los ritmos de producción. Porque si vemos que todabía no hay una POM después de tanto bla-bla-blah , habría que ver si se entusiasman un poco porque sino es de risa.
CHISPA---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------