Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

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SnAkE_OnE

y la fuente? no se para que se fijan (hay que mantener el argumento de la agresion argentina?), si para ellos es negocio, vamos a ver como sube el presupuesto de las 67 millones de libras a bastante mas, cuando en todos lados esta bajando..
 

Sebastian

Colaborador
Israel Aerospace Industries ofrece 18 Kfir Block 60 a Argentina

Jueves 16 de Enero de 2014 10:52



(defensa.com) Son 18 los aviones de combate Kfir Block 60, dos aviones más que los 16 Mirage F-1 ofrecidos por España, los que la empresa Israel Aerospace Industries (IAI) está negociando en estos momentos con el Ministerio de Defensa de Argentina. IAI entró en negociaciones en septiembre del pasado año con al menos dos Fuerzas Aéreas interesadas en estos aviones, una de ellas era la argentina. La empresa israelí sugiere que, una vez se firmara el acuerdo, las entregas podrían comenzar un año después.

El Kfir Block 60 es un desarrollo propio de IAI que, partiendo de células ya fabricadas, incluye sistemas electrónicos y armamento actualizados y que ha sido ofrecido a varios clientes, entre ellos Bulgaria. Aunque se trata de aviones con más de 40 años de edad, se ofrecerían actualizados, con el motor estadounidense J-79 de General Electric totalmente revisado, el radar de barrido electrónico EL/M-2032 de Elta Systems, filial de IAI. Sin embargo la procedencia estadounidense de los motores sigue siendo uno de los problemas de esta opción por la dificultad para obtener repuestos originales.

En la actualidad sólo hay tres países que operen el Kfir, Sri Lanka, Ecuador y Colombia, que dispone de la versión más moderna, denominada C10/C12 equipada con actualizados dispositivos de presentación, integración del pod de designación de objetivos Litening de Rafael, así como con sistema de reabastecimiento en vuelo. (JNG)
http://defensa.com/index.php?option...a-argentina&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
 
S

SnAkE_OnE

El barrido es mecanico, electronico es el del 2052 que solo se ofrece como opcional.

Bet Shemesh ofrece repuestos originales de J-79 ya que ellos cuentan con la licencia de produccion y de mantenimiento total.

Sigue haciendo agua.
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
[quote="SnAkE_OnE, post: 1492730,información pidan a papi ]Lejos de eso[/quote]

Ojala, digo que al no lograr la informacion pidan a papi ponga el palo en la rueda y estos ofrezcan F16 a modo compensatorio.
 
S

SnAkE_OnE

Los F-16 siempre estuvieron sobre la mesa, pero aca no van a poner los 800 Millones solo de incorporacion mas los que hacen falta para readaptar las brigadas, no es momento.
 
S

SnAkE_OnE

Si pero a un precio similar al kfir digo, con la info en anos de UK, no gracias

Vos diras info, pero con el nivel de injerencia directa en operacion y mantenimiento de USA? yo tampoco! los unicos que maso la zafan son los Venezolanos..pero bueno, tienen la luz verde bancada por Brasil y USA por OGMA.

Israel adiestra y se limita a vender spares.
 
Por Israel no me preocupo, ahora espero que no surjan inconvenientes por el lado de los motores.
No debería haber problemas...es decir...si USA generara Problemas...Argentina le comprara a los Rusos y Chinos (¡¡algún día!!...claro :rolleyes:)....lo loco es que seria por motores que ya tienen mas de cincuenta años...bueh, entonces si.-
 
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cosmiccomet74

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Colaborador
Muestrenme un video de un Kfir o un Mirage F-1 que pueda hacer esto y compro.


By the way, el avion mas efectivo durante la guerra de Malvinas con todo y embargo no fue un Mirage Frances ni un IAI Dagger A Israeli...fueron los A-4B y Q que son made in Yonis.
 
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SnAkE_OnE

a menos que se lo pida su papá

Asi y todo esta muy dificil.[DOUBLEPOST=1389958840,1389958771][/DOUBLEPOST]
Muestrenme un video de un Kfir o un Mirage F-1 que pueda hacer esto y compro.


By the way, el avion mas efectivo durante la guerra de Malvinas con todo y embargo no fue un Mirage Frances ni un IAI Dagger A Israeli...fueron los A-4B y Q que son made in Yonis.

Proporcionalmente por el nivel de salidas y la efectividad de los ataques, definitivamente el Super Etendard, pero el mas representativo fue, es y sera el Scooter en todas sus variantes.
 
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