Roland55
Colaborador
Ajustado a inflacion esos 8M son casi 30M hoy, te alcanza para el mismo avion...usado
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
El block 70 tiene la misma tecnología y radar del F-35, por eso el costo.
Del F-16 de los 70´ solo coinciden en el nombre.
La estructura creo que no cambió tanto, creo que un Block 1 puede ser actualizado a B70.
ese piso esta mas limpio que el upite de @FinbackPero gotea aceite, mira el balde debajo...
Claro... pero sigue siendo a grandes rasgos la misma plataforma agiornada constantemente. .. algo así como una vedette ochentosa con bótox
Dejemos el tema ahí... y por favor no empecemos a dar ejemplos que nos despiden del hilo.
excelente video....Gracias !
Que va, la última versión del F-16 lleva un apg-83, el F-35 empezó con el apg-81 y va de camino al apg-85.
Pero el 83 está entre el 81 y el 85, así es que si!
si si, pero no deja de ser costoso (muy)Estimados amigos, el último GE F110-129 del F-16 (142 KN) y del F-15 (x2), es mucho mas barato de mantener a lo largo del ciclo de vida de 12 mil horas, que el Safran M88 (2 x 73.3 KN) del Rafale.
Safran M88
GE F110
Créditos: GE Aerospace.
El costo de ciclo de vida del F-16 es menor al del Rafale, y el precio de compra es solo una parte en la compra de un sistema de armas.
FMS vende junto con el producto, programas de soporte internacionales para todos sus clientes hasta del último tornillo, con lo que los costos iniciales se elevan notoriamente.
Sus motores hacen la diferencia.
Por eso los productos aeronáuticos norteamericanos son tan buscados.
Saludos.
Ahora, el Safran M88-4e ( « étape 4 » versión mejorada de menor costo operativo y mayor vida util), ya se encuentra en producción o sigue la campaña de ensayos de vuelo?
Última edición:
Recuerdo cuando en algún momento hablábamos de los Gripen que íbamos a comprarle a Brasil...
El Rafale F3 no lleva radar AESA, habria que ver el precio de un F4.
-Los Rafale F3 si llevan radares AESA mas concretamente el RBE-2 de Thales
y en cada variante del Rafale se le va instalando una evolución de este radar
Saludosss
No, Rossi dijo que íbamos a adquirir el Gripen, así como Martínez dijo que se debía adquirir un caza como el SU-35.
Lo que pasa cuando los puestos son ocupados por gente que no tiene idea de nada o no le importa un pomo.
Si los block 15 A/B vienen con AMFM te permite escuchar más allá del Horizonte (94.3)
tenés que hacer uno, con un agujero en el banquito y un diario en la mano...
En esos precios están incluidos los costos de la introducción de una nueva logística en Colombia, ya que ese país no es usuaria de ninguna de esas plataformas. Los costos de adquisición bajarían sustancialmente en futuros pedidos, al tener ya asimilados todos los costes de la nueva línea logística.
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