No los pod son para los SEM cuando estén operativos , según anunció el jefe de la FAA para los A4AR se comprará armamento inteligente presumiblemente de origen israeli.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Lee bien, pero no entiende: que es un AT-6E? (o AT-6C)Leo bien no dice Wolverine , aunque si se referien a ese avión como ATGE , eso lo dice el que comenta el post , no lo veo entre el pedido que se hizo público de 24 Texan T-6C , aunque dice aviones de ataque , creo que los que ahora están en Córdoba como entrenadores pasarán a la Brigada III como aviones de ataque.
EEUU autoriza la venta de 24 aviones T-6 Texan II para la Fuerza Aérea Argentina
El Departamento de Defensa de los EEUU informó por medio de su Agencia de Seguridad y Cooperación de Defensa (DSCA), que ha sido autorizada la...www.defensa.com
La Fuerza Aérea Argentina recibe en EEUU los Texan II
Se realizó la ceremonia de entrega de los cuatro primeros aviones de adiestramiento Beechcraft T-6C Texan II, en la instalaciones de la compañÍa en los...
Como que no : digo: ".Leo bien no dice Wolverine , aunque si se referien a ese avión como ATGE " , nunca hubo intención de comprar Wolverines.
Pura envidia. No se te ocurrio a vos crear un A-4 exocetero.-
Estimado, no lee bien (no es una G) y por lo visto no entiende que un AT6 es un Wolverine. Saludos
bueno
bueno...
Las baguettes generalmente se lleva bien con las fish & chips, no con las big mac ...
Roland55
Colaborador
No nico, mepa que hacen referencia a la homologacion del ASTRA y el ASRAAM (si es que no meten alguna otra cosa).
guardias
@guarlors
·
4min
O sea que nos ofrecieron algo sin armamento homologado?
Indian Aerospace Defence News - IADN
@NewsIADN
nformes: #HAL Tejas Mk-1A comenzará la prueba de armas a fines de este año. El Escuadrón No. 51 de la IAF (Sword Arms) con base en #Srinagar será el primer escuadrón en recibir Tejas Mk-1A el próximo año.
Malas lenguas dicen que el acercamiento a la oferta India proviene de Massa, como una forma de alinearse a USA, sin mostrarse tan alineado para que no se enojen los Chinos (aunque si los Pakistaníes).
guardias
@guarlors
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4min
O sea que nos ofrecieron algo sin armamento homologado?
Indian Aerospace Defence News - IADN
@NewsIADN
nformes: #HAL Tejas Mk-1A comenzará la prueba de armas a fines de este año. El Escuadrón No. 51 de la IAF (Sword Arms) con base en #Srinagar será el primer escuadrón en recibir Tejas Mk-1A el próximo año.
me262
Colaborador
Quiere comprarle al enemigo de China pero no a USA que también es su enemigo, pero USA está de punta con Pakistán y China es enemigo de USA e India, pero tampoco le compramos a China ni a Pakistán ni a USA y Pakistán es aliado de China pero también es enemigo de India y los va a b-l-d-ar a los indios para no comprarles nada y en definitiva el pueblo como siempre, queda como el ---- con todos gracias a nuestros "estadistas" y sus particulares visiones de la Defensa.
En definitiva, las malas lenguas concluyen que +a en geopolítica no tiene ningún rumbo definido, ni tampoco la mas mínima idea de donde estamos ubicados en el mundo, y mucho menos para que lado correr.
Lo que si es seguro, es que quiere la beca rentada del Estado por 4 años mas, y si pasa algo "Dios proveerá".
Otra versión alternativa, a la "Visión internacionalista de la Defensa"...
Saludos.
A Massa le debe importar muy poco el futuro caza para la FAA.
La DCSA nos aprobó 24 T-6C+ Texan, no dice nada de AT-6E Wolverine
... que la DSCA ya habia dado el visto bueno inicial en un primer RFI para 12 aviones de ataque.La DCSA nos aprobó 24 T-6C+ Texan, no dice nada de AT-6E Wolverine
Estimado, cité el mensaje de @BIGUA82 porque considero que debe ser la mejor información brindada al respecto en su momento. No conozco bien cuales son los procesos para la adquisición de SDAs que son bastante complejos, pero menciona el visto bueno inicial de una primer solicitud de información RFI (Request for Information) no de una aprobación. La DSCA creo que no publica las RFIs y su respuestas. Son cosas distintas a la publicación de algo aprobado según creo.
Saludos,
Última edición:
Le importan, porque forman parte de cosas que hoy no le facilitan sus gestiones.
Massa es el político con mas llegada a la Embajada y le diría, un operador de los intereses de EEUU en Argentina. Si el es próximo presidente, de comprarse algún equipamiento importante en volumen de negocios e infraestructura posterior, se hará con EEUU seguramente. La última gran compra fue los A-4R y no hace falta decir quien la hizo...
Conversar con todos , dilatando el tema y al final no comprar nada , cómo cuando mi jermu quería le cambie la Montero , 6 meses la tuve de automotora en automotora , avizos de FB !!!! , claro que yo al final se lo tuve que cambiar por que si seguía con esa estratégia me hacia una asonada ..
Quien le dijo a Usted que no hubo intencion de comprar AT6C Wolverine?La FAA presentó al gobierno de turno todas las coordinaciones previas para que el Estado,la Nacion,la Republica Argentina comience con los tramites o LOA por 12 AT6C...pero fue desechado todo por el gobierno de turno.
Estaba todo cerrado con un gran moño rojo,azul y blanco.Hasta el simulador o OFT (Operational Flight Trainer) que es uno de los tantos elementos integrantes del Ground Base Training System (Sistema Terrestre de Entrenamiento). Al mencionado Operational Flight Trainer lo complementan un Avionics Desktop Trainer que permite al personal de vuelo dar sus primeros pasos en la familiarización de la aviónica y el Maintenance Works Station (destinado a los mecánicos), se adaptaba al WOLVERINE.
Por eso se pasó al otro plan no previsto,el EMB 312 con upgrade de cabina by REDIMEC ( la FAA queria EMBRAER T-27,pero se opusieron tambien ),y ahora otro plan,los T6C+ a Reconquista y los EMB 312 ARG a la EAM...por ahora,veremos que pasa en el futuro,si todo queda como ahora.
El moño rojo,azul y blanco lo habia hecho el DG3P de ese momento que conocía mucho a la DSCA.
De la negativa a los AT6C tambien surgen los TORDO 7,62mm y 12,7 mm....no hay mal que por bien no venga,se agudiza el ingenio.
Última edición:
¿Qué componentes británicos tiene este Boeing-SAAB?
Atte,
Pero es un "T", y a que salga una variante realmente de combate puede transcurrir mucho tiempo, que a la Argentina no le sirve.
Ya lo propuse para reemplazar al Pampa en varios años, junto con el reemplazo de los F-16AR, el F-18C/B (el reemplazo de los A-4 es el F-18A/B)
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