Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[spirit666]

Esa es la cordilera de los Andes

No, los Alpes.

Pero Claudio, no nos pinches el globo tan ràpido a los muchachos Kfiristas, por favor.

Esperemos que haya al menos una pequeña posibilidad. Siempre que el dòlar no se vuelva a disparar.

Si fuera por mí... pero no depende de ninguno de nosotros...

 

[Finback Ale]

No, los Alpes.

ay andá a armar maquetas de B-2 querés

 

[spirit666]

ay andá a armar maquetas de B-2 querés

No gracias, ya tengo varias, pero voy armar la del próximo caza de la FAA...

 

[Finback Ale]

ejejeje
ya todos sabemos entonces cuál vas a armar
ejejejeje

 

[spirit666]

ejejeje
ya todos sabemos entonces cuál vas a armar
ejejejeje

Este:

 

[Finback Ale]

bah, te vas al demonio

 

[spirit666]

bah, te vas al demonio

Estan de oferta...!!! 2 x 1 ....!!!!!!!!!

 

[Finback Ale]

@mindef, rápido

 

[BUFF]

Podemos esperar a que los de de baja India

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHhhhhhhhhhhhhhh..........

Estan de oferta...!!! 2 x 1 ....!!!!!!!!!

Acepto para Mañana

 

[Karkas]

No gracias, ya tengo varias, pero voy armar la del próximo caza de la FAA...

ejejeje
ya todos sabemos entonces cuál vas a armar
ejejejeje

No sé juega con la gente así!!!
F16?largaaannndooo... Vamoooo...

 

[Finback Ale]

Ya dijimos que el F-16 era de los setenta

 

[Derruido]

Ya dijimos que el F-16 era de los setenta

Y el Kfir, una mezcla de los 50, 60 y .......... bué, salió lo que salió.

Besos

 

[Finback Ale]

Y el Kfir, una mezcla de los 50, 60 y .......... bué, salió lo que salió.

Besos

Si, poder aeronáutico.
Igual sigue siendo más jóven que vos

 

[Derruido]

Si, poder aeronáutico.
Igual sigue siendo más jóven que vos

Digamos que vamos a la par. Casi.

Besos
PD: Si yo fuera un avión, te gustaria ver volar un viejo chocho?. Bueno eso es lo que vos querés ver volando. Me podría poner algunas mejoras, para parecer más nuevo, pero seguiria siendo el mismo viejo chocho. Que se yó, podría tener billetera inflada, un auto importado top, péro ante otro modelo 30 años más nuevo, 100% funcional en donde importa, billetera abultada y otro auto importado. Una mujer a cual de los dos le daría bola? Lo mismo pasa, cuando hablamos de igualdad de combate entre un avión ya entrado en años (por desarrollo tecnológico de la célula) por más modernizado que esté. Contra otro avión de nueva generación armado idénticamente. Las ventajas están a favor del más nuevo.

 

[Finback Ale]

, péro ante otro modelo 30 años más nuevo, 100% funcional en donde importa, billetera abultada y otro auto importado.

ahora los hacen de papel
también además de anciano sos bobo.
El Kfir al menos no es bobo, tiene pepinos inteligentes para lanzar

 

[Finback Ale]

Perdón a todos por el bajo nivel de la conversación, es que Derruido lo lleva a esos niveles y me tengo que poner a su par.
Milper

 

[Derruido]

ahora los hacen de papel
también además de anciano sos bobo.
El Kfir al menos no es bobo, tiene pepinos inteligentes para lanzar

Siempre que se los compren.

Besos
PD: Los A4AR, hace 25 años que esperan la autorización de la partida presupuestaria para armamento, que en su momento fue homologado.

 

[Finback Ale]

Derruido no se comete el mismo error dos veces.
Tomá una paleta y andá a jugar a la plaza

 

[DSV]

-El prototipo del AT-6B Wolverine voló por primera vez en Septiembre del 2009. A pesar de ser Made in USA y del grado de comunidad que tiene con el T-6 Texan II, han pasado desde entonces 9 años y no ha logrado una sola venta. Y ello no es casual. El Super Tucano nació como un light attack, el AT-6B es una modificación del entrenador Texan II.

-Aunque la FAA ya dispone del Texan II, es cierto que no sería lógico ir por otro modelo ya que ello implica abrir una nueva línea logística. Pero ambos modelos comparten el mismo motor -con mínimas variaciones-y las ventajas conocidas y probadas en combate del ST son justificativo de peso para elegir el avión brasilero. Para éste tipo de aeronaves y las misiones asignadas, la existencia de armamento fijo es un adicional que debe ser considerado. Allí un punto más en favor del ST.

Y en precio, cómo está la comparación del AT6 y el ST?

 

[Hoot]

Los ST comprados por Chile (2008) y Colombia (2006) rondan los USD 10 millones cada uno, varian por los elementos complementarios a los que se optan.