Sir Galahad Para LA MB

[thelmo rodrigues]

COMANDANTE DA MARINHA

Programa de Reaparelhamento da Marinha
A Alta Administração Naval vem se empenhando na busca por soluções para o reaparelhamento da Marinha do Brasil, de modo a recuperar e modernizar a base material do Poder Naval.
Nesse sentido, decidi pela obtenção do ex-"Royal Fleet Auxiliary" (RFA) "SIR GALAHAD", um navio de múltiplo emprego que conferirá versatilidade, mobilidade e capacidade de permanência ao Poder Naval, dadas as características que permitem o transporte de tropa e material à longa distância.
Para tal, foi assinado, junto ao Governo do Reino Unido, a Carta de Intenção, que dá prosseguimento ao processo de aquisição do ex-RFA "SIR GALAHAD".

O meio será empregado como Navio de Desembarque de Carros de Combate (NDCC), classificado como de 1ª classe, com indicativo visual G-29, e receberá o nome de "Garcia D'Ávila", uma justa homenagem ao CF Garcia D'Ávila Pires de Carvalho e Albuquerque, Comandante do Cruzador Bahia, que faleceu heroicamente no naufrágio do navio.

As características principais do navio são:
- comissionado em 25 de novembro de 1987;
- retirado do serviço ativo em 31 de agosto de 2006;
- deslocamento de 8751 t - plena carga;
- dimensões (metros) - comprimento x boca x calado - 141 x 19,5 x 4,5;
- velocidade (nós) - cruzeiro / máxima - 14 / 17;
- raio de ação – 13.000 milhas a 14 nós;
- capacidade de transporte - 460 militares, sendo 29 oficiais;
- capacidade de carga - 1.000 t; e
- propulsão: dois motores diesel.



JULIO SOARES DE MOURA NETO
Almirante-de-Esquadra
Comandante da Marinha

 

[alberwar]

Que lindo barco anfibio y de transporte. Miren si no podriamos hacer algo haci aca. Mas teniendo la experiencia de haber construido el cabo San Antonio .saludos

 

[thelmo rodrigues]

Que lindo barco anfibio y de transporte. Miren si no podriamos hacer algo haci aca. Mas teniendo la experiencia de haber construido el cabo San Antonio .saludos

O navio deverá passar por reparos antes de ser incorporado. Não está com um aspecto muito bom.

 

[kenneth_valpo]

Mis felicitaciones a la MB, sin duda una excelente decision...el Sir Galahad es un excelente buque para transporte de tropas y material, con un buen remanente de vida util por delante.

Saludos

 

[Mirage III]

Es el Sir Galahad de aquella epoca?

 

[JQ01]

Es el Sir Galahad de aquella epoca?

No se a qué época te refieres, pero éste entró en servicio en 1987

RFA Sir Galahad (L3005) is a landing ship logistical (LSL) of the Royal Fleet Auxiliary Service. She is a combined landing craft and ferry with two flight decks for helicopters and bow and stern doors. There is capacity for around 400 troops and 3,440 tonnes of supplies.

She was built by Swan Hunter and entered service in 1988. She was named and given the identical pennant number to the Sir Galahad sunk in the Malvinas War.

The ship has seen service in two wars since it was built, both of them against Iraq. It was deployed in 1991 for Operation Granby and in 2003 for Operation Telic. Its role in both conflicts was transport of supplies. In Gulf War II, Sir Galahad transported humanitarian aid, docking in Umm Qasr on 28 March 2003 after being delayed while naval mines were cleared from the harbour.

On Thursday July 20, she made her last journey under the Royal Fleet Auxiliary's flag, as she sailed from Marchwood to Portsmouth to be decommissioned.

 

[thelmo rodrigues]

Sir Galahad large landing ship
Displacement: 8,750 tons full load
Dimensions: 140.47 x 20 x 4.57 meters (461 x 65.5 x 15 feet)
Propulsion: 2 diesels, 2 shafts, 13,100 bhp, 18 knots
Crew: 49 civilian
Aviation: aft helicopter deck 1 Sea King/Merlin
Troops: up to 537
Cargo: 18 mbt; 20 mixed vehicles; amunition fuel and stores
EW: intercept, 4 decoy, Type 182 towed
Armament: 2 20 mm, provision for 2 20 mm CIWS
Greatly improved version of previous class.


Creio que estas são as características do navio.

 

[sebastian_porras]

Es el Sir Galahad de aquella epoca?

El Sir Galahad de la guerra de Malvinas fue destruido por la aviaciòn argentina. Este es el tercer Sir Galahad de la Royal Fleet Auxiliary, el primero fue en la SGM, el segundo en la guerra de Malvinas y èste es el tercero.

 

[Wolf]

Thelmo, le van a hacer Refit ustedes o viene "bran new" desde UK?

Saludos

 

[Mirage III]

El Sir Galahad de la guerra de Malvinas fue destruido por la aviaciòn argentina. Este es el tercer Sir Galahad de la Royal Fleet Auxiliary, el primero fue en la SGM, el segundo en la guerra de Malvinas y èste es el tercero.

Disculpen mi ignorancia muchachos,despues q escribi me di cuenta del volazo q habia puesto, andaba dormido ,estaba por irme a laburar.

 

[Eagle_]

Es el Sir Galahad de aquella epoca?

Solo si lo fueron a comprar bien en el fondo de Bahía Agradable... y por partes.

 

[thelmo rodrigues]

Thelmo, le van a hacer Refit ustedes o viene "bran new" desde UK?

Saludos

Wolf,

Não temos informações ainda. Acredito que o navio deverá passar por algumas reformas quando chegar ao Brasil. Como escrevi antes, a sua aparência não está muito boa.

Cordiales saludos. :)

 

[Cocker]

Buscando info de este buque encontré que hay otros decomisionados de la Flota Auxiliar:

status of the remaining Round Table class LSTs with the RFA:

RFA Sir Bedivere (L3004) - still active; to be decommissioned in 2007
RFA Sir Galahad (L3005) - decommissioned July 2006
RFA Sir Geraint (L3027) - decommissioned November 2003; currently laid up
RFA Sir Percivale (L3036) - decommissioned August 2004; currently laid up
RFA Sir Tristram (L3505) - decommissioned November 2005; currently laid up

Están también a la venta?

 

[Tabano1973]

Uno de estos le vendria Bien a la ARA, pero no tendra asbesto??
Saludos

 

[Shandor]

La Marinha do Brasil (MB) firmó una carta intención para la compra del buque británico RFA Sir Galahad. El mismo será incorporado a la MB con la designación de G-29 García D’Avila y catalogado como NDCC. El Sir Galahad es un Buque de Desembarco Logístico LSL (Landing Ship Logistical) que desplaza 8.751 toneladas y es capaza de llevar 400 soldados o 1.000 toneladas de material. Dispone de dos plataformas para helicópteros, una para helicópteros medianos y otra para helicópteros pesados, y es capaz de varar para descargar el material directamente sobre la costa. Fue construido por Swan Hunter, entrando en servicio con la Royal Auxiliary Fleet (RFA) en noviembre de 1987. Fue dado de baja el 31 de agosto de 2006.
de espejo aeronautico.

 

[IA-37P]

Uno de estos le vendria Bien a la ARA, pero no tendra asbesto??
Saludos

No creo que Inglaterra nos venda un buque de guerra y menos aún uno de desembarco. Tampoco debemos adquirir material a un país con el cual se mantiene un conflicto tan serio.
Exceptuando al Sir Galahad el resto son buques de mediados de los 60s como los TCDs franceses pero incluso contienen más amianto que estos ya que solo se le retiraron pequeñas cantidades. Además tienen en su interior toda una colección de contaminantes.
Brasil supo elegir el buque más nuevo botado en 1987 con veinte años menos que los otros y por ende otros materiales en su construcción y otras reglas que cumplir.

Saludos.
IA-37P