Todo sobre el Almirante Irizar
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Iconoclasta
Colaborador
No hay caso pulqui, posteado de imagenes te la llevaste a marzo 
Phantom_II
Colaborador
pulqui, las fotos no se ven porque la pagina donde estan hosteadas no permite el hotlink. Subilas a un server de iamgenes y postealas desde ahi
Otra renuncia tras el incendio del rompehielos Irizar
Luego de las presiones para que el capitán de la nave tenga que abandonar la Armada, un nuevo oficial de la marina dejará la fuerza. Todo se habría originado por la falta de respaldo de Nilda Garré en la cadena de mando
El incendio del rompehielos Irizar sigue provocando bajas en la Armada Argentina: ahora es el capitán de Navío Alejandro Lozada quien abandonará la fuerza, ya que esta semana se conoció que pidió su pase a retiro.
El motivo del alejamiento del militar se debería exclusivamente a la falta de apoyo que tuvo por parte del Ministerio de Defensa, desde donde no se lo respaldó en las órdenes que impartió abordo del buque cuando éste se incendiaba en abril del corriente.
En aquella oportunidad Lozada había mantenido una fuerte discusión con Guillermo Tarapow, capitán de la nave, quien desobedeció la orden que su superior le había impartido sobre abandonar el Irizar.
Según la tradición naval, los capitanes de los barcos se quedan en en ellos cuando se encuentran en situación de riesgo hasta tanto exista una orden contraria.
La decisión de Tarapow habría provocado que Lozada finalmente haya decidido renunciar a la Armada Argentina.
Luego de las presiones para que el capitán de la nave tenga que abandonar la Armada, un nuevo oficial de la marina dejará la fuerza. Todo se habría originado por la falta de respaldo de Nilda Garré en la cadena de mando
El incendio del rompehielos Irizar sigue provocando bajas en la Armada Argentina: ahora es el capitán de Navío Alejandro Lozada quien abandonará la fuerza, ya que esta semana se conoció que pidió su pase a retiro.
El motivo del alejamiento del militar se debería exclusivamente a la falta de apoyo que tuvo por parte del Ministerio de Defensa, desde donde no se lo respaldó en las órdenes que impartió abordo del buque cuando éste se incendiaba en abril del corriente.
En aquella oportunidad Lozada había mantenido una fuerte discusión con Guillermo Tarapow, capitán de la nave, quien desobedeció la orden que su superior le había impartido sobre abandonar el Irizar.
Según la tradición naval, los capitanes de los barcos se quedan en en ellos cuando se encuentran en situación de riesgo hasta tanto exista una orden contraria.
La decisión de Tarapow habría provocado que Lozada finalmente haya decidido renunciar a la Armada Argentina.
IA-37P
Forista Sancionado o Expulsado
Renuncia marino por caso Irízar
El incendio del rompehielos Almirante Irízar ya cobró la primera víctima política. Esta semana pidió su pase a retiro el capitán de navío Alejandro Lozada. El marino ocupaba el cargo de comandante conjunto antártico y era superior directo de Guillermo Nelson Tarapow, capitán del rompehielos. El alejamiento del alto oficial se vincularía con el confuso episodio de la desobediencia cometida por Tarapow, quien se negó a cumplir la orden de evacuación dada por Lozada. Como manda la tradición naval, el capitán de buque permanece en el puente de su nave hasta las últimas consecuencias, pero una vez sorteado el accidente -dice la otra parte de la tradición- debe asumir con su carrera la responsabilidad de la pérdida material. Esta sería la parte incumplida por Tarapow, que disparó el retiro voluntario de Lozada, una manera de expresar el desacuerdo por el aval que dio la conducción de la Armada a la continuidad de Tarapow en la fuerza que debería ser supervisada por Nilda Garré. Evaluaciones aún no oficializadas indican que poner en servicio el buque polar le costará al país más de 100 millones de dólares.
El siniestro se declaró cerca de las 22, aquel 10 de abril, aparentemente en el compartimiento de generadores de la nave, por motivos aún desconocidos y que son materia de la investigación sumaria de la Marina. La orden de evacuación fue dada una hora y media más tarde, cuando el comandante de la nave evaluó que el fuego no podía ser dominado y ponía en peligro a la tripulación. En ese momento, según relatos de un periodista del diario «La Nación» (estaba a bordo) dados a conocer en una emisora porteña, «el capitán Lozada, superior de Tarapow, le pide que por favor baje a las balsas de rescate y abandone el buque.» «El capitán en tono cordial le dice que no, que nunca se iría de su barco», comentó el testigo. «Lozada -prosigue el periodista- da como finalizada la discusión y le da un abrazo, en donde le pega dos trompadas en el abdomen para poder reducirlo y llevarlo a la balsa. El capitán no cede, y es ahí cuando en plena discusión, Tarapow saca un cuchillo (n.r.: navaja marinera), típico de marinero y amenaza con cortarse la yugular si continúa con el reclamo.»
El hecho, que podría ser una anécdota más de la triste experiencia del incendio, revela a ojos de los uniformados una inconducta -la desobediencia- que quedó tapada por la masiva adhesión al acto de arrojo de permanecer a bordo.
Fuente.
El incendio del rompehielos Almirante Irízar ya cobró la primera víctima política. Esta semana pidió su pase a retiro el capitán de navío Alejandro Lozada. El marino ocupaba el cargo de comandante conjunto antártico y era superior directo de Guillermo Nelson Tarapow, capitán del rompehielos. El alejamiento del alto oficial se vincularía con el confuso episodio de la desobediencia cometida por Tarapow, quien se negó a cumplir la orden de evacuación dada por Lozada. Como manda la tradición naval, el capitán de buque permanece en el puente de su nave hasta las últimas consecuencias, pero una vez sorteado el accidente -dice la otra parte de la tradición- debe asumir con su carrera la responsabilidad de la pérdida material. Esta sería la parte incumplida por Tarapow, que disparó el retiro voluntario de Lozada, una manera de expresar el desacuerdo por el aval que dio la conducción de la Armada a la continuidad de Tarapow en la fuerza que debería ser supervisada por Nilda Garré. Evaluaciones aún no oficializadas indican que poner en servicio el buque polar le costará al país más de 100 millones de dólares.
El siniestro se declaró cerca de las 22, aquel 10 de abril, aparentemente en el compartimiento de generadores de la nave, por motivos aún desconocidos y que son materia de la investigación sumaria de la Marina. La orden de evacuación fue dada una hora y media más tarde, cuando el comandante de la nave evaluó que el fuego no podía ser dominado y ponía en peligro a la tripulación. En ese momento, según relatos de un periodista del diario «La Nación» (estaba a bordo) dados a conocer en una emisora porteña, «el capitán Lozada, superior de Tarapow, le pide que por favor baje a las balsas de rescate y abandone el buque.» «El capitán en tono cordial le dice que no, que nunca se iría de su barco», comentó el testigo. «Lozada -prosigue el periodista- da como finalizada la discusión y le da un abrazo, en donde le pega dos trompadas en el abdomen para poder reducirlo y llevarlo a la balsa. El capitán no cede, y es ahí cuando en plena discusión, Tarapow saca un cuchillo (n.r.: navaja marinera), típico de marinero y amenaza con cortarse la yugular si continúa con el reclamo.»
El hecho, que podría ser una anécdota más de la triste experiencia del incendio, revela a ojos de los uniformados una inconducta -la desobediencia- que quedó tapada por la masiva adhesión al acto de arrojo de permanecer a bordo.
Fuente.
S
SnAkE_OnE
Guitro01 dijo:
es verdad...pero es posible que tambien se equivoquen, yo por ahora prefiero darle la razon a Ea41, eventualmente como todo...por H o por B, se sabra
EA41
Colaborador
Gente, tengan en cuenta que no estamos acercando a fin de año, con posible cambio de cupula en la ARA y en estos pocos meses que quedan se definen los ascensos de los Capitanes de Navio a Contraalmirante (en el fuero intimo cada Capitan de Navio en el ultimo año sabes las chances que tiene de ascender), hay que tener en cuenta que el año pasado ascendieron muchos Capitanes de Navio a Contraalmirante, ya que por los diferentes cambios en el Almirantazgo que se dieron en el gobierno de K (tambien en la FAA y en el EA), hay pocos puestos en el Almirantazgo, de mas esta decir que siempre el ascenso de Capitan de Navio a Contraalmirante es muy limitado, con lo cual Capitan de Navio que no asciende se va a su casa, esas son las reglas del juego.
Si vamos a estar elucubrando teorias cada vez que algun Capitan de Navio pide el retiro, esto mas que un foro de Defensa va a ser el canal infinito.
Saludos
Si vamos a estar elucubrando teorias cada vez que algun Capitan de Navio pide el retiro, esto mas que un foro de Defensa va a ser el canal infinito.
Saludos
Iconoclasta
Colaborador
Osea, es todo TAN incierto hasta hora, versiones versiones versiones, y realidades nunca.
¿Porque corno no lo arreglan, rapido, eficientemente y todos felices?
Saludos,
Hernán.
¿Porque corno no lo arreglan, rapido, eficientemente y todos felices?
Saludos,
Hernán.
S
SnAkE_OnE
por que la Armada quiere arreglarlo donde saben bien...pero politica de por medio, no se lo permiten, ya que en teoria..."Tampoco" seria de la Armada el Irizar...es un tema complicado
pulqui
Colaborador
Esta noticia me huele a carne podrida...
Guillermo Tarapow se hizo conocido por permanecer en el rompehielos mientras éste se incendiaba en alta mar. Ahora, se dedicará a la política y encabezará una lista en las próximas elecciones
Lejos del hielo antártico, el famoso capitán del Irizar encabezará una lista de legisladores en las elecciones que se disputarán el próximo 28 de octubre.
Su nombre aparecerá primero en la nómina de diputados de la Ciudad acompañando la postulación presidencial de Alberto Rodríguez Saá, según indicaron fuentes partidarias a Infobae.com.
Así, Guillermo Tarapow intentará llegar al Congreso bajo el sello del Frente Partido Justicialista, que se presenta como una alternativa peronista no kirchnerista, según se anunció en su lanzamiento oficial en la provincia de San Luis.
Para llegar a ocupar una banca de diputado, Tarapow deberá desafectarse a la Armada, cuerpo al que aún pertenece, a pesar de haber sido desplazado del comando del Irizar, tras su participación en el recordado siniestro.
El héroe del Almirante Irizar será candidato en octubre
Guillermo Tarapow se hizo conocido por permanecer en el rompehielos mientras éste se incendiaba en alta mar. Ahora, se dedicará a la política y encabezará una lista en las próximas elecciones
Lejos del hielo antártico, el famoso capitán del Irizar encabezará una lista de legisladores en las elecciones que se disputarán el próximo 28 de octubre.
Su nombre aparecerá primero en la nómina de diputados de la Ciudad acompañando la postulación presidencial de Alberto Rodríguez Saá, según indicaron fuentes partidarias a Infobae.com.
Así, Guillermo Tarapow intentará llegar al Congreso bajo el sello del Frente Partido Justicialista, que se presenta como una alternativa peronista no kirchnerista, según se anunció en su lanzamiento oficial en la provincia de San Luis.
Para llegar a ocupar una banca de diputado, Tarapow deberá desafectarse a la Armada, cuerpo al que aún pertenece, a pesar de haber sido desplazado del comando del Irizar, tras su participación en el recordado siniestro.
S
SnAkE_OnE
coincido..me suena a cualquier cosa
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