Todo sobre el Almirante Irizar
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El capitán del Irízar se niega a abandonar el buque
Es para cumplir con "una antigua tradición naval". Un voraz incendio destrozó casi por completo la embarcación. El siniestro se produjo cerca de Puerto Madryn, al regreso de una misión. Las primeras imágenes de la tragedia
El capitán del buque "Almirante Irízar" continuaba esta tarde solo a bordo del barco incendiado, ya que se niega a abandonar la nave "cumpliendo con una antigua tradición naval".
El capitán de fragata Guillermo Tarapow resolvió permanecer a bordo del buque, mientras las otras casi 300 personas que se encontraban en la embarcación eran evacuadas por orden suya.
En este sentido, el jefe de prensa del Ministerio de Defensa, Jorge Bernetti, destacó la actitud del capitán Tarapow, quien -según dijo- resolvió quedarse en su puesto "cumpliendo con una antigua tradición naval".
El rompehielos estaría prácticamente destruido. Pese a que en un primer momento se temió su hundimiento, el vicecomodoro Enrique Gómez Olivera negó que esto pueda suceder. "Hay aviones de la Fuerza Aérea sobrevolando la zona y el guardacostas Thompson realiza un relevamiento del incendio", reveló.
Si aclaró que todos los tripulantes ya están a salvo. "Estarían llegando esta tarde a Puerto Madryn", dijo.
Es para cumplir con "una antigua tradición naval". Un voraz incendio destrozó casi por completo la embarcación. El siniestro se produjo cerca de Puerto Madryn, al regreso de una misión. Las primeras imágenes de la tragedia
El capitán del buque "Almirante Irízar" continuaba esta tarde solo a bordo del barco incendiado, ya que se niega a abandonar la nave "cumpliendo con una antigua tradición naval".
El capitán de fragata Guillermo Tarapow resolvió permanecer a bordo del buque, mientras las otras casi 300 personas que se encontraban en la embarcación eran evacuadas por orden suya.
En este sentido, el jefe de prensa del Ministerio de Defensa, Jorge Bernetti, destacó la actitud del capitán Tarapow, quien -según dijo- resolvió quedarse en su puesto "cumpliendo con una antigua tradición naval".
El rompehielos estaría prácticamente destruido. Pese a que en un primer momento se temió su hundimiento, el vicecomodoro Enrique Gómez Olivera negó que esto pueda suceder. "Hay aviones de la Fuerza Aérea sobrevolando la zona y el guardacostas Thompson realiza un relevamiento del incendio", reveló.
Si aclaró que todos los tripulantes ya están a salvo. "Estarían llegando esta tarde a Puerto Madryn", dijo.
FOTOS DEL INTERIOR - GENERADOR Y DEMAS YERBAS
Aparentemente los kings perdidos serían el 2-H-232 (Sikorsky S-61D-4) y el 2-H-238*(Agusta ASH-3H)
Por lo que la flota de kings de la ARA quedaría reducida a 2 aparatos.
Saludos*
Aparentemente los kings perdidos serían el 2-H-232 (Sikorsky S-61D-4) y el 2-H-238*(Agusta ASH-3H)
Por lo que la flota de kings de la ARA quedaría reducida a 2 aparatos.
Saludos*
Recién 17:05 hs. ,el Almirante Godoy dijo por TN noticias que partieron dos corbetas, un destructor y el Aviso Suboficial Castillo en su carácter de remolcador de mar.
Saludos
Saludos
Si, dale, algo más? 
¿En el Irizar estaba el presupuesto firmado para comprar F-18, portaaviones, Leopard II y se quemó?
¿En el Irizar estaba el presupuesto firmado para comprar F-18, portaaviones, Leopard II y se quemó?
spirit666 dijo:
Y dentro de poco a este ritmo van a tener que alquilar FFAA:( :( :( :(
Que día triste...
En vez de refundar las FFAA...estos las van a refundir...
En vez de refundar las FFAA...estos las van a refundir...
Julian5000
Colaborador
Es una desgracia para la Armada y para todos ya que nos quedamos sin un buque valiosisimo y además perdemos dos helos.
Gracias a Dios no hay victimas.
No se puede creer la mala leche... la **** madre!!
Gracias a Dios no hay victimas.
No se puede creer la mala leche... la **** madre!!
Es lamentable , pero las FFAA no son otra cosa que una Lágrima que no termina de caer...
El tiempo dirá si volverán los viejos buenos tiempos , de momento las campañas antárticas las tendrán que llevar a cabo avisos tipo ARA Irigoyen e incluso corbetas. Si no a desmantelar las bases. Si para modernizar la "Libertad" se tiraron 2 años ya verán con el Irizar.
"CHISPA"
El tiempo dirá si volverán los viejos buenos tiempos , de momento las campañas antárticas las tendrán que llevar a cabo avisos tipo ARA Irigoyen e incluso corbetas. Si no a desmantelar las bases. Si para modernizar la "Libertad" se tiraron 2 años ya verán con el Irizar.
"CHISPA"
Aunque no tengo la confirmación de las matrículas, sí lamentablemente está confirmada la pérdida de los dos Sea King. Realmente me cuesta entender la estadística: el COAN ha perdido más helicópteros con hundimientos o incendios de barcos, que en accidentes operativos.
2-H-105 (Alouette III)
Se hundió el 02/05/1982 con el General Belgrano
2-H-236 y 2-H-237 (Sea King)
Se hundieron el 30/01/1989 con el Bahía Paraíso
2-H-233 y 2-H-235 (Sea King - Matrículas a confirmar)
Perdidos en el Alte. Irizar
Una Fuerza Aérea sin aviones y una Armada sin hellos ASM/ASW.
Nada más para agregar.
2-H-105 (Alouette III)
Se hundió el 02/05/1982 con el General Belgrano
2-H-236 y 2-H-237 (Sea King)
Se hundieron el 30/01/1989 con el Bahía Paraíso
2-H-233 y 2-H-235 (Sea King - Matrículas a confirmar)
Perdidos en el Alte. Irizar
Una Fuerza Aérea sin aviones y una Armada sin hellos ASM/ASW.
Nada más para agregar.
Imposible leer los post y no decir algo............
1º Gracias a Dios por no perder vidas en el accidente
2º Un ejemplo el del Capitan, algo para seguir recordando
3º Cuando, si de acuerdo con los ultimos partes el Irizar llega a Madryn a la medianoche, pase el revuelo y los noticieros se duerman como siempre...............alguien va a preguntarse porque:
Se caen nuestros aviones de la FAA y EA, se incendian nuestros barcos, nuestras tropas tienen que ser ''charteadas'' desde el exterior?
Mi impotencia y tristeza no tienen limites, furia es lo que siento ahora!
Vamos a dejar que se olvide??
saludos, Ro70
1º Gracias a Dios por no perder vidas en el accidente
2º Un ejemplo el del Capitan, algo para seguir recordando
3º Cuando, si de acuerdo con los ultimos partes el Irizar llega a Madryn a la medianoche, pase el revuelo y los noticieros se duerman como siempre...............alguien va a preguntarse porque:
Se caen nuestros aviones de la FAA y EA, se incendian nuestros barcos, nuestras tropas tienen que ser ''charteadas'' desde el exterior?
Mi impotencia y tristeza no tienen limites, furia es lo que siento ahora!
Vamos a dejar que se olvide??
saludos, Ro70
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