Me extraña que Ud. lo desconozca, pero las famosas "antenistas" captan las distintas señales que van encontrando y se dividen por tipo de frecuencia. Además las mismas están repetidas en distintas posiciones del avión a modo que por diferencia de tiempo y ángulo de recepción pueda además triangularse la emisión detectada, o sea geolocalización.
Por eso los aviones con "antenitas" en su vientre son tan peligrosos porque a cientos de Km de distancia te arman "un mapa de batalla electrónico" con tus radares, sistemas de defensa, puestos C3, etc. además de tener capacidad para escuchar todo.
Una gran capacidad que la FAA perdió con el VR-21.