Todo sobre el F-35 Lightning II

Eduardo Moretti

Colaborador


F-35A Lightning II de la USAF y F-35I Adir de Israel vuelan en formación durante el ejercicio Enduring Lightning III sobre Israel, el 12 de octubre de 2020.

Las fuerzas aéreas de EE. UU. e Israel se entrenan para mantener una postura preparada para disuadir de alguna agresión regional al tiempo que se forjan asociaciones estratégicas en las áreas de responsabilidad del Comando Central de EE. UU. y el Comando Europeo de EE. UU. (EUCOM).
 

Eduardo Moretti

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Dos F-35A Lightning II de la USAF y dos F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea Australiana vuelan en formación durante un vuelo de conmemoración el 8 de octubre de 2020 sobre Sedona, Arizona.

El vuelo celebró la asociación entre la RAAF y la Fuerza Aérea de EE. UU.
 

Eduardo Moretti

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El Pentágono comienza a implementar un reemplazo para el sistema electrónico del F-35 que presentaba fallas

Por Valerie Insinna
24 de octubre de 2020


F-35B asignado al Escuadrón de Ataque de Cazas 211 desde el buque de asalto anfibio clase Wasp Essex el 9 de septiembre de 2018 (Cpl. A. J. Van Fredenberg / U.S. Marine Corps)

WASHINGTON - El mes pasado, un escuadrón F-35B del Cuerpo de Marines de EE. UU. probó por primera vez el nuevo sistema logístico que reemplazará al sistema actual tan difamado, durante los próximos dos años.

Un escuadrón F-35B de Marine Corps Air Station Yuma en Arizona el 29 de septiembre se convirtió en la primera unidad en recibir la ronda inicial de hardware necesaria para poner en marcha la Red Integrada de Datos Operativos, u ODIN, dijo la Oficina del Programa Conjunto F-35 en un comunicado de prensa del 21 de octubre.

ODIN sustituirá al problemático Sistema de Información Logística Autonómica de Lockheed Martin, o ALIS, para diciembre de 2022, cuando todas las unidades F-35 tendrán tanto el nuevo hardware como el software que lo acompaña.

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Eduardo Moretti

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Israel retira su objeción a la venta estadounidense de "ciertas" armas a los Emiratos Árabes Unidos

Por: Joseph Krauss, The Associated Press
24 de octubre de 2020



JERUSALÉN - Israel dijo el viernes que no se opondrá a la venta de "ciertos sistemas de armas" por parte de Estados Unidos a los Emiratos Árabes Unidos tras un acuerdo con Washington para mejorar sus propias capacidades y preservar su ventaja militar en el Medio Oriente.

La declaración, emitida por el primer ministro Benjamin Netanyahu y el ministro de Defensa Benny Gantz, no identificó específicamente los sistemas de armas, pero parecía referirse a la posible venta de aviones de combate furtivos F-35, que los EAU esperan obtener tras su acuerdo de normalización de lazos con Israel.

La oficina de Gantz se negó a dar detalles sobre la declaración, que se publicó el viernes por la noche en Israel, cuando el país está cerrado en gran parte por el sábado judío. No hubo comentarios inmediatos del Pentágono.

El presidente Donald Trump, en el anuncio de la Casa Blanca de los lazos normalizados entre Israel y Sudán, confirmó que las conversaciones sobre el F-35 estaban en marcha.

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Eduardo Moretti

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F-35A Lightning II de la USAF y de la Real Fuerza Aérea Australiana asignado al 61 ° Escuadrón de Cazas, Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona, vuelan en formación durante un vuelo de conmemoración el 8 de octubre de 2020, sobre Bagdad, Arizona.

El evento celebró la asociación entre la Real Fuerza Aérea Australiana y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en sus esfuerzos conjuntos para entrenar a los pilotos de combate más capaces del mundo en Luke AFB, Arizona-56th Fighter Wing.
 

Grulla

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Los F-35A japoneses entrenan con el USS America mientras Tokio mira hacia su futuro portaaviones

Los F-35A de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón trabajaron junto al buque de asalto anfibio de la Armada de los Estados Unidos durante las maniobras en el Pacífico occidental.


 

Grulla

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En EEUU calculan cómo la OTAN podría enfrentarse a "las más sofisticadas defensas" de Rusia​

Las capacidades de la OTAN en un conflicto de alta intensidad con Rusia mejorarán con la introducción de cientos de aviones de combate de quinta generación F-35 durante la década de 2020, opinan los expertos del centro analítico RAND con sede en Estados Unidos.
 

me262

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F-35 EN PLENO FUNCIONAMIENTO DESPUÉS DEL ENTRENAMIENTO CONJUNTO DE LA RAAF Y LOS ESTADOS UNIDOS​

20 de octubre de 2020



El entrenamiento conjunto entre la Fuerza Aérea de EE. UU. Y la RAAF en la Base de la Fuerza Aérea Luke en Arizona ha permitido a Australia declarar su capacidad F-35 en pleno funcionamiento, escribe Stephen Kuper.

El primer F-35 se entregó a la base de la RAAF Williamtown en 2018 y el 30 ° F-35 está programado para regresar a Australia en diciembre de 2020.
Se ordenaron setenta y dos F-35 y se prevé que el último se entregue a Australia en 2024. .

Si bien la RAAF devolvió a la mayoría de sus pilotos, mantenedores y aviones F-35A Lightning II a Williamtown, NSW, en diciembre de 2019, todavía mantiene una presencia conjunta de capacitación y mantenimiento de pilotos en las instalaciones de EE. UU.

El Mayor Christopher Baker, piloto instructor del 61st Fighter Squadron y graduado del programa de entrenamiento de pilotos F-35A en Luke AFB, da fe de la importancia de la asociación de entrenamiento entre la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la RAAF.

Explicó que es sumamente gratificante reinvertir y entrenar a ambas nacionalidades en el mismo avión con las mismas tácticas.
“Siento que contribuimos en algo a la misión de entrenamiento de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Aportando nuestras propias perspectivas, configuraciones, roles y entornos únicos a la misión, al igual que la misión de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Nos lo brinda a nosotros también”, dijo MAJ Baker. "Creo que eso es lo realmente útil de que se combinen".

Según el teniente coronel de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Tom Hayes, comandante de la 61ª FS, tres componentes permiten la integración exitosa de la RAAF y la Fuerza Aérea de los EE. UU.: La plataforma, las tácticas comunes y el objetivo de entrenar a los pilotos de combate más capaces del mundo.

“Aparte de la forma en que está pintado el avión, todos son exactamente iguales, por lo que tenemos esa plataforma común para volar el F-35. La táctica común es compartir las mismas estrategias de entrenamiento entre la RAAF y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ”, explicó el Tte. Col Hayes.

MAJ Baker dijo que el COVID-19 retrasó parte del entrenamiento de pilotos de estudiantes de la RAAF, pero los estudiantes de pilotos están decididos a completar sus requisitos de manera rápida y eficiente.

“Me sorprende continuamente cómo los estudiantes aprenden tan rápido. Entran por la puerta sabiendo muy poco o nada sobre el F-35 y cuatro o cinco meses después, están volando en misiones de ejercicio de empleo de fuerza de alto nivel con múltiples aviones involucrados en una densa amenaza de misiles tierra-aire. escenario ”, explicó MAJ Baker.

Según MAJ Baker, las posibilidades de que la RAAF y la Fuerza Aérea de EE. UU. Trabajen juntas en un entorno desplegado son muy probables.

El teniente coronel Hayes agregó: “La mayoría de los pilotos australianos que han pasado por aquí en Luke (AFB) han trabajado antes con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el Medio Oriente. No creo que conozcas a muchos pilotos de la RAAF o de la Fuerza Aérea de EE. UU. Que no hayan interactuado entre sí antes de alguna manera, ya sea operativamente o en un ejercicio en algún lugar ".

MAJ Baker explicó que la RAAF estableció un escuadrón F-35A operativo y otro de entrenamiento en la Base RAAF Williamtown y planea establecer otro escuadrón operativo en enero de 2021. A partir de octubre de 2020, cinco F-35 de la RAAF están asignados al 61st FS.

Agregó que la RAAF tiene como objetivo declarar la capacidad operativa inicial, cuando una capacidad alcanza su umbral mínimo para respaldar las operaciones, para diciembre de 2020, antes de la línea de tiempo.

El primer curso B de la RAAF para la formación de estudiantes piloto está programado para lanzarse en enero de 2021 y será impartido por pilotos instructores que se entrenaron en Luke AFB.

En 2019, 34 pilotos de combate fueron asignados al 61 ° Escuadrón de Combate y 17 fueron pilotos de la RAAF. En octubre de 2020, hay cinco pilotos instructores de la RAAF, siete pilotos estudiantes y dos mantenedores que continúan ejecutando la misión de asociación de capacitación conjunta.

El teniente coronel Hayes agregó que Luke AFB continuará manteniendo una alianza con la RAAF en el futuro a través de programas de intercambio. El entrenamiento conjunto de pilotos en Luke AFB hace que la misión F-35 de la RAAF esté completamente operativa en Australia.

“Para poder mantener esas conexiones formales, estamos estudiando mucho los programas de intercambio en los que estamos tratando activamente de que uno de nuestros pilotos obtenga una asignación de intercambio en RAAF Base Williamtown. Servirían allí durante dos o tres años, al igual que tenemos asignaciones de intercambio con otros socios. El Centro de Personal de la Fuerza Aérea está buscando activamente solicitudes para enviar ”, agregó el Tte. Col Hayes.

El F-35A, la variante elegida por la RAAF, tendrá una vida útil proyectada de 30 años en servicio.

En los próximos años, Australia comprará 72 aviones de combate avanzados de quinta generación como parte del programa AIR 6000 Phase 2A / B de $ 17 mil millones, que tiene como objetivo reemplazar los antiguos Hornets clásicos F / A-18A / B que han sido en servicio con la RAAF desde 1985.


Saludos.
 

Grecia obtendrá los F-35 que estaban destinados a Turquía​

Por
Redacción
-
30 octubre, 2020



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Increible. En año y medio, Endorgan logro enfriar sus relaciones con EEUU y esta casi en colisión con Rusia. Un groso.
 

Eduardo Moretti

Colaborador
Los F-35 del USMC se despliegan en el portaaviones más nuevo del Reino Unido, Queen Elizabeth

Philip Athey
31 de octubre de 2020


Imagen del 10 de octubre de 2020

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