Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
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Acá dicen que el T-50-5 se completo con piezas de T-50-6
http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/11/primer-vuelo-del-t-50-5r.html
Acá dice que el T-50-6 esta casi listo y los T-50-7 y -8 estaran listos antes de fin de año
http://charly015.blogspot.com.ar/2015/11/vuelta-al-ruedo-del-t-50-5.html
http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/11/primer-vuelo-del-t-50-5r.html
Acá dice que el T-50-6 esta casi listo y los T-50-7 y -8 estaran listos antes de fin de año
http://charly015.blogspot.com.ar/2015/11/vuelta-al-ruedo-del-t-50-5.html
¿Es verdad que el T-50-7 es una pak-fa estático para probar nuevas mejoras?
Algunos decían que el 6 no iba a existir por usarlo en reconstruir el 5. No le vi mucho sentido pero veremos si el 7 vuela y/o es diferente a los anteriores.
Eso es reciente?
de cuando se prendio fuego el T-10-05 matricula 055, el que sale volando ahora como T-10-05R (reconstruido?)
Gestioname que vuelva con el mismo camo. Gracias.
Ese...
¿Suecia...y...Pak FA?
huhh
se dice "What if?"
Azul140
Colaborador
A los rusos siempre les importó un huevo la emisión de humo de sus motores, lo que nunca me quedó claro es si se debe a una incapacidad técnica para solucionar esto o porque realmente no les preocupa.
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