Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
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La última novedad en el Su-57
Cosas de interés Una imagen de uno de los prototipos del Su-57 en el que se puede ver que lleva fijados dos objetos bajo las gondolas de lo...
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ahi se nota del foro de paralay
ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5) • Форум "Стелс машины"
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titan, la unica compuerta abierta que veo....es para el tren de aterrizaje....@tanoarg ahi tenes tu compuerta por lo menos donde van los misiles ir
y se abre para abajo, como yo decía
ahora bien....nadie puso en dudas la existencia de las compuertas....lo que pongo en duda desde siempre, es la operatividad de las bodegas.
y despues de 10 años, y con informes hablando de "los nuevos misiles que tendra el su57 para ser usados desde las bodegas"....pues....creo que esta a las claras que tuve razon.
No puede ser una bisagra, no tiene ningún sentido que salga la punta de un perno por ahí.es la primera vez que sale, para mi es una visagra
Las bisagras son hojales gemelos en marco y compuerta pasados por un eje estriado con actuadores. No necesita estar encastrado en las puntas ya que es autoportante sostenido por los hojales del marco. Una tecnología muy mundana y vieja usada en toda puerta de auto y actuadores de implementos agrícolas.
Eso no es un perno!, ni a palos.asi digo por que me parece una visagra, si la foto que pasate ves el perno guia ese de frente
No estás entendiendo como se hacen ni como funcionan. Ni tampoco el diámetro absurdo que tendría. Mirá eso y compará con el resto del avión, es más grueso que los vástagos de los pistones del tren de aterrizaje, es ridículo.
Eso es un lente/sensor.
El varillar de la compuerta no necesita estar encastrado en las puntas en absoluto, se agarra de los hojales intermedios.
Y ni siquiera sabemos si usa varillar entero como a la derecha o bisagras individuales como a la izquierda en ésta foto del F-35.
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