Type 21 y 42
- Tema iniciado ialfonso
- Fecha de inicio
stalder
Analista de Temas de Defensa
Estimado
Las tipo 21 salieron todas del servicio al ser imposible hacerles una modernizacion que valiese la pena, esto devido a que el diseño no era el correcto.
los dos diseños a los que te referis tuvieron problemas devido a que cuando se hicieron hubo restricciones preupuestarias, los tipo 42 surgieron de la cancelacion de los DDG tipo 82
De los clase 42, creo que los Batch III (4) todavia estan en servicio .
saludos
Las tipo 21 salieron todas del servicio al ser imposible hacerles una modernizacion que valiese la pena, esto devido a que el diseño no era el correcto.
los dos diseños a los que te referis tuvieron problemas devido a que cuando se hicieron hubo restricciones preupuestarias, los tipo 42 surgieron de la cancelacion de los DDG tipo 82
De los clase 42, creo que los Batch III (4) todavia estan en servicio .
saludos
Si bien la gran mayoria de las clases de buques de la RN de ese entonces eran
"second best" al cancelarse los proyectos originales, los diseños no eran tan malos,
de hecho las 6 type 21 corren felices de la vida en una Navy que no esta en una
zona precisamente "calma", los paquistanos les hicieron trabajos no menores.
Los type 42 se hicieron en 3 batches, 6 del Batch I que han sido o hundidas o
desguazadas o estan fuera de servicio, de las 4 del BatchII solo 1 esta fuera
de servicio, el resto sigue corriendo y las 4 del BatchIII (las mas interesantes)
siguen corriendo en primerisima linea.
Despues de Malvinas, los 42 fueron modernizadas con las lecciones aprendidas,
asi que llegaron los CIWS, mejoras en la electronica, para que decir todas las
modernizaciones solo de Sea Dart (hasta llegar a ADIMP), de hecho el batchIII
desplaza un poco mas de tonelaje para mejorarles las condiciones marineras.
"second best" al cancelarse los proyectos originales, los diseños no eran tan malos,
de hecho las 6 type 21 corren felices de la vida en una Navy que no esta en una
zona precisamente "calma", los paquistanos les hicieron trabajos no menores.
Los type 42 se hicieron en 3 batches, 6 del Batch I que han sido o hundidas o
desguazadas o estan fuera de servicio, de las 4 del BatchII solo 1 esta fuera
de servicio, el resto sigue corriendo y las 4 del BatchIII (las mas interesantes)
siguen corriendo en primerisima linea.
Despues de Malvinas, los 42 fueron modernizadas con las lecciones aprendidas,
asi que llegaron los CIWS, mejoras en la electronica, para que decir todas las
modernizaciones solo de Sea Dart (hasta llegar a ADIMP), de hecho el batchIII
desplaza un poco mas de tonelaje para mejorarles las condiciones marineras.
