US NAVY - fotos no tan conocidas

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Merchant Marine one

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Preguntas...

¿Qué hacían con los Aviones con mal Tiempo???

¿De Donde Llegaban sus Comandantes???

¿Eran Capitanes de Navío Ascendidos???

¿Estos eran la Última defensa de los Portaaviones???

Eehhh preguntas tipo ametralladora jajaja!!!!!

A ver lo que a ésta hora puedo contestarte:

1. Los dos hidroaviones se guardaban en el hangar cuando había mal tiempo, estaba situado bien a popa, entre las dos catapultas e inmediatamente antes de la grúa de popa.

2. Normalmente los comandantes de un crucero eran Capitanes de Navío, sí.

3. La última defensa de los portaaviones era su propia y nutrida artillería antiaérea , los cruceros disponían de una muy buena velocidad para dar caza a posibles adversarios, además de una respetable artillería ppal, en el caso de los clase Cleveland, compuesta por 12 cañones de 6" en 4 torres triples.

4. Con respecto a de dónde llegaban sus comandantes, lo normal era que un Capitán de Fragata ascendido tuviera la oportunidad de desempeñarse como segundo al mando, o directamente como comandante de un crucero.

abrazo!

Merchant
 

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USS OKLAHOMA CITY
(CL 91/CLG 5/CG 5)


22 diciembre 1944 -- 15 diciembre 1979

En 1957 fue modificado y clasificado como crucero misilístico.






 
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