US NAVY - fotos no tan conocidas

[Merchant Marine one]

Merch... Que sabes de lo que dice la foto... El 106 en su conversión a Jumbo... De hecho infiero que esta partido en dos !!!!

Merch... Que sabes de lo que dice la foto... El 106 en su conversión a Jumbo... De hecho infiero que esta partido en dos !!!!

Tal cual querido amigo!!

Partido al medio para agregar unos metros más de eslora y tanques adicionales de combustible para aprovisionar la flota..!!

Una modificación y modernización que les permitió a éstos tanqueros adentrarse incluso en la década del 70!

abrazo!!

Merchant

 

[Pinguin]

Tal cual querido amigo!!

Partido al medio para agregar unos metros más de eslora y tanques adicionales de combustible para aprovisionar la flota..!!

Una modificación y modernización que les permitió a éstos tanqueros adentrarse incluso en la década del 70!

abrazo!!

Merchant

Sera también el helipad a proa?? Creo que MarPo. Se estableció en los 90 y que de ahí todo debía ser doble casco, pero no tengo idea de las normas MIL que aplican a buques AO-xxx

 

[Merchant Marine one]

Sera también el helipad a proa?? Creo que MarPo. Se estableció en los 90 y que de ahí todo debía ser doble casco, pero no tengo idea de las normas MIL que aplican a buques AO-xxx

Sera también el helipad a proa?? Creo que MarPo. Se estableció en los 90 y que de ahí todo debía ser doble casco, pero no tengo idea de las normas MIL que aplican a buques AO-xxx

Si, la cubierta de vuelo para helos a proa es resultado del alargamiento del casco...!

No, no son petroleros doble casco , aunque actualmente también los abastecedores de la USN cumplen normas Marpol...!
( para el que no lo sepa, Marpol: Maritime Pollution)

abrazo!

 

[Merchant Marine one]

USS Passumpsic (AO-107) (1946 - 1973)

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

USS Pawcatuck (AO-108) (1946 - 1975)

 

[Merchant Marine one]

Año 1961 en el Mediterráneo....

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

La fotografía es del año 1972......díganme si todos esos buques y aeronaves no son aún válidos!!!
Y pasaron nada menos que 47 años ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Merchant Marine one]

 

[Merchant Marine one]

USS Waccamaw (AO-109) (1946 - 1975)

 

[Merchant Marine one]

Proceso de alargado del casco ( Jumboization..!)

 

[Merchant Marine one]

1969 , reabasteciendo al portaaviones USS Independence CV-62...!