Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

[Finback Ale]

Nunca

 

[Bipedo implume]

Nunca

Cuidate, te están serruchando el piso.

 

[lucubus]

Iveco presenta el MTV y el SUPERAV Land 8 X8 en IDEX 2021

 

[joseph]

Iveco presenta el MTV y el SUPERAV Land 8 X8 en IDEX 2021

Perfecto para ir por los mares de arena

 

[SantySF]

Perfecto para ir por los mares de arena

Ojo que no vienen los requerimientos de países árabes, sino de Holanda e Italia.

Solo los pintaron de amarillo jaj

 

[joseph]

Ojo que no vienen los requerimientos de países árabes, sino de Holanda e Italia.

Solo los pintaron de amarillo jaj

Le sacaron los propulsores acuáticos a ese vehículo.

 

[Nippurdelagash]

No se si ya lo ha subido alguien, pero aqui hay un video bastante completo de Boomerang Ruso.

Saludos,

 

[Nippurdelagash]

Seguro que cumple con todos los requisito del Ejercito..

 

[Ale]

Tienen mucho trabajo para el propio ejército ruso, dudo que puedan ponerse a vender pronto para extranjeros. Además los tres que se barajan para el EA ya mas o menos se saben...

 

[ubaldosa]

Tienen mucho trabajo para el propio ejército ruso, dudo que puedan ponerse a vender pronto para extranjeros. Además los tres que se barajan para el EA ya mas o menos se saben...

...vender??? ...a la Argentina??? ...Noooo, no, noooo!!! ...regalar ...Donar

 

[joseph]

Seguro que cumple con todos los requisito del Ejercito..

Tienen mucho trabajo para el propio ejército ruso, dudo que puedan ponerse a vender pronto para extranjeros. Además los tres que se barajan para el EA ya mas o menos se saben...

El Boomerang sigue en evaluación. Aún no tienen una versión definitiva.

 

[LordPoisoN]

Le sacaron los propulsores acuáticos a ese vehículo.

Eso se hace porque tiene el kit de blindaje, con eso no flotaría ..., para que entonces los propulsores.

 

[joseph]

Eso se hace porque tiene el kit de blindaje, con eso no flotaría ..., para que entonces los propulsores.

Parece ser una versión 100% terrestre del SuperAV.

 

[Jorge II]

Perfecto para ir por los mares de arena

perfecto para dentro de poco ir al conurbano

 

[EFDV]

Recordemos que IVECO diseñó al principio dos variante del SuperAV.

la variante “normal“ o angosta cumplía con los requerimientos de dimensiones y pesos necesarios para su aerotransporte en un C-130 Hércules. Es decir, un competidor directo del Stryker y tantos otros.
esta variante no tiene capacidad anfibia o la misma es limitada.

la otra variante es la “ancha”. Pierde su capacidad de aerotransporté. A cambio, mejora mucho su flotabilidad y esta mejor optimizado para operaciones anfibias.

ambas versiones son escencialmente idénticas, exceptuando el ancho, peso y la presencia, o no, se propulsores de agua.

Hasta ahora, la versión.ancha fue seleccionada por la infantería de marina italiana.
luego, se asocio con BAE, se “americanizo” y termino siendo seleccionado por los Mariners estadounidenses.

mientras tanto, la versión “angosta” hasta ahora no tiene ningún cliente.

cabe recordar que el ejército italiano esta adoptando el Freccia, que es un pariente muy cercano del SuperAV. El Freccia está optimizado para los criterios italianos, mientras el SuperAV esta más pensado para la exportación. Igualmente, compartirían la mayoría de los componentes.

 

[Jorge II]

En si son moles espectaculares a rueda de Iveco,

 

[SantySF]

perfecto para dentro de poco ir al conurbano

Van a hacer esa demagogia electoral los del FdT?

Tengo un amigo policía de la bonaerense, se rasca el higo y vende alcohol sin autorización.

Ni loco les hago el laburo.

 

[SantySF]

Recordemos que IVECO diseñó al principio dos variante del SuperAV.

la vsrkente “normal“ o angosta cumplía con los requerimientos de dimensiones y pesos necesarios para su aerotransporte en un C-130 Hércules. Es decir, un competidor directo del Stryker y tantos otros.
esta variante no tiene capacidad anfibia o la misma es limitada.

la otra variante es la “ancha”. Pierde su capacidad de aerotransporté. A cambio, mejora mucho su flotabilidad y esfa mejor optimizado para operaciones anfibias.

ambas versiones son escencialmente idénticas, exceptuando el ancho, peso y la presencia, o no, se propulsores de agua.

Hasta ahora, la versión.ancha fue seleccionada por la infantería de marina italiana.
luego, se asocio con BAE, se “americanizo” y termino siendo seleccionado por los Mariners estadounidenses.

mientras tanto, la versión “angosta” hasta ahora no tiene ningún cliente.

cabe recordar que el ejército italiano esta adoptando el Freccia, que es un pariente muy cercano del SuperAV. El Freccia está optimizado para los criterios italianos, mientras el SuperAV esta más pensado para la exportación. Igualmente, compartirían la mayoría de los componentes.

Además que es un poco más corto y transporta menos personal, de 13 a 8 baja la capacidad.

 

[Jorge II]

pero para asalto y poder combatir con el vehiculo y ademas van comodos es excelente, ojo siempre hablando de vehiculos para el ejercito.

 

[SantySF]

Nueva torreta de Cokerill ideal para un APC.