Si, obedeció al ejercicio de comprobación que se ejecutó en dos puntos geográficos. La Brigada operó en Córdoba.
Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)
- Tema iniciado STUKA
- Fecha de inicio
Tal vez muchos lo olvidaron, otros nunca lo leyeron, empiecen desde aca, pagina 345, en especial los posteos de Infante, ahi explica cual es el mejor VCBR para nosotros, y fundamentalmente las doctrinas de empleo, tambien hay posteos interesantes un par de paginas antes
https://www.zona-militar.com/foros/threads/vehículo-de-combate-blindado-a-rueda-vcbr.23393/page-345#post-2829933
https://www.zona-militar.com/foros/threads/vehículo-de-combate-blindado-a-rueda-vcbr.23393/page-345#post-2829933
Aún así, no veo mal en modernizar algunos M-113; a los SK-105 también para las compañías de exploración blindadas.
Última edición:
Según internet el Guaraní mide 2,43 de alto y el Stryker 2,64, y son similares en cuanto a largo y ancho (5 y 2 cm de diferencia) para mi es más una sensación por el eje menos, que hace que parezca mas grande
Buenas
Coincido completamente es mas, por eso mismo aumentaría la cantidad de strykers en configuración con torretas de 30 mm.
Por otro lado y sobre el tema de contar con un vehículo con una pieza de 105-120 mm, que ellos hayan quitado los M1128 Mobile Gun System de su esquema (mas que nada xq era un mal diseño) y los hayan "compensado" con otros modelos de stryker, no comprende que nosotros debamos hacer lo mismo, mas viendo y comprobándose en Ucrania la potencia de fuego que suma a los IFV el tener un vehículo con un cañón mas pesado dándole apoyo (caso ruso es el uso que le dan a los t 62) y es por la utilidad que presenta tener un cañon de asalto en conjunto con IFVs que USA ha creado el programa para sumar el M 10 Booker a sus filas.
Es por lo mismo que en lo personal y teniendo como marco el acuerdo de cooperación en el sector de la defensa con Italia, abogaría por los B1 Centauro de segunda mano
Teniendo en cuenta que ellos los estarían remplazando con los Centauro II y que utilizan munición de 105 mm, por lo cual no implica un cambio de calibre, me parece la mejor opción.
Así mismo si algo aprendimos en el conflicto de Ucrania es la importancia actual y futura de los UAV y drones suicidas. Por lo mismo sin una buena cobertura antiaérea y antidrones, los vehículos no te van a durar nada en el campo de batalla, por lo cual considero esto un tema aun mas primordial que el de tener un cañón de asalto.
Opciones hay varias, desde USA esta el Stryker A1 IM-SHORAD, que ya esta integrándose a su fuerza, cuenta con un cañon de 30 mm, 4 misiles stinger, sistema perturbador/antidrones y dos hellfire para utilizarlos en función antiaérea.
Después desde Alemania esta la torreta Skyranger que viene en 30 y/o 35 mm (misma munición que los Oerlikon) incorporando además la versión de 30 mm, dos misiles AA y un laser de alta potencia integrado.
y después esta la opción de SAAB - Rheinmetall ASRAD R que integra 4 RBS 70 NG y un radar AESA + sensores electrópticos todo en una sola torreta. Aparte del conocido SAAB mshorad, aunque este ultimo posee el sistema de radar en un vehículo y 3 RBS 70 NG en otro.
Coincido completamente es mas, por eso mismo aumentaría la cantidad de strykers en configuración con torretas de 30 mm.
Por otro lado y sobre el tema de contar con un vehículo con una pieza de 105-120 mm, que ellos hayan quitado los M1128 Mobile Gun System de su esquema (mas que nada xq era un mal diseño) y los hayan "compensado" con otros modelos de stryker, no comprende que nosotros debamos hacer lo mismo, mas viendo y comprobándose en Ucrania la potencia de fuego que suma a los IFV el tener un vehículo con un cañón mas pesado dándole apoyo (caso ruso es el uso que le dan a los t 62) y es por la utilidad que presenta tener un cañon de asalto en conjunto con IFVs que USA ha creado el programa para sumar el M 10 Booker a sus filas.
Es por lo mismo que en lo personal y teniendo como marco el acuerdo de cooperación en el sector de la defensa con Italia, abogaría por los B1 Centauro de segunda mano
Teniendo en cuenta que ellos los estarían remplazando con los Centauro II y que utilizan munición de 105 mm, por lo cual no implica un cambio de calibre, me parece la mejor opción.
Así mismo si algo aprendimos en el conflicto de Ucrania es la importancia actual y futura de los UAV y drones suicidas. Por lo mismo sin una buena cobertura antiaérea y antidrones, los vehículos no te van a durar nada en el campo de batalla, por lo cual considero esto un tema aun mas primordial que el de tener un cañón de asalto.
Opciones hay varias, desde USA esta el Stryker A1 IM-SHORAD, que ya esta integrándose a su fuerza, cuenta con un cañon de 30 mm, 4 misiles stinger, sistema perturbador/antidrones y dos hellfire para utilizarlos en función antiaérea.
Después desde Alemania esta la torreta Skyranger que viene en 30 y/o 35 mm (misma munición que los Oerlikon) incorporando además la versión de 30 mm, dos misiles AA y un laser de alta potencia integrado.
y después esta la opción de SAAB - Rheinmetall ASRAD R que integra 4 RBS 70 NG y un radar AESA + sensores electrópticos todo en una sola torreta. Aparte del conocido SAAB mshorad, aunque este ultimo posee el sistema de radar en un vehículo y 3 RBS 70 NG en otro.
nico22
Colaborador
Nicolás Promanzio
@nicpromanzio
·
10h
Sobre los blindados a rueda para el EA, viene así la cuestión: Compras en el corto plazo (2024): - 8 NZLAV III nuevos, ya construidos. - 27 Stryker 8x8 de segunda mano. Inversión a mediano plazo: - 100/250 Stryker 8x8 nuevos, hechos +70% (+montaje) en Argentina.
Nicolás Promanzio
@nicpromanzio
·
10h
Notas al pie: - Los NZLAV III podrían ir para la ARA. - Existen posibilidades de que los 8 NZLAV III cuente como parte de los 27 Stryker, no se sorprendan si es así. -Sobre la producción en Argentina, 100 es lo que se negocia a med plazo y 250 declaró Richardson a largo plazo.
@nicpromanzio
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10h
Sobre los blindados a rueda para el EA, viene así la cuestión: Compras en el corto plazo (2024): - 8 NZLAV III nuevos, ya construidos. - 27 Stryker 8x8 de segunda mano. Inversión a mediano plazo: - 100/250 Stryker 8x8 nuevos, hechos +70% (+montaje) en Argentina.
Nicolás Promanzio
@nicpromanzio
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Notas al pie: - Los NZLAV III podrían ir para la ARA. - Existen posibilidades de que los 8 NZLAV III cuente como parte de los 27 Stryker, no se sorprendan si es así. -Sobre la producción en Argentina, 100 es lo que se negocia a med plazo y 250 declaró Richardson a largo plazo.
Nicolás Promanzio
@nicpromanzio
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Sobre los blindados a rueda para el EA, viene así la cuestión: Compras en el corto plazo (2024): - 8 NZLAV III nuevos, ya construidos. - 27 Stryker 8x8 de segunda mano. Inversión a mediano plazo: - 100/250 Stryker 8x8 nuevos, hechos +70% (+montaje) en Argentina.
Nicolás Promanzio
@nicpromanzio
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Notas al pie: - Los NZLAV III podrían ir para la ARA. - Existen posibilidades de que los 8 NZLAV III cuente como parte de los 27 Stryker, no se sorprendan si es así. -Sobre la producción en Argentina, 100 es lo que se negocia a med plazo y 250 declaró Richardson a largo plazo.
Re argenta esta Richardson, tirando esos números.
En breve la tenemos debatiendo en el foro XD
Si se llega a fabricar un 70% acá sería una muy buena noticia
Por ahora la información que tenemos en el foro es extremadamente escasa, cual es la propuesta de USA y cual es el actual requerimiento del EA, se nos ofrece un "CENTRO de MANTENIMIENTO" o un "CENTRO DE PRODUCCION".....me parece que se trata de lo primero, pero tener capacidad de mantenimiento o actualización no es poco , sobre todo si es un aporte de "buena voluntad...".....se trata de un tema de gran importancia para la infantería mecanizada...
nico22
Colaborador
Estos vehículos podrían tener alguna utilidad en el Ejército???.....no digo en lugar de los 6x6 o 8x8 , sino en reemplazo del algun vehículo más liviano???
Podrían sustituir los blindados de la FAA y los de la IMARA (aunque para esta se quedan cortos).
Son mi apuesta para reemplazar los FIAT en defensa de bases en la FAA...
emilioteles
Colaborador
Por el contrario, yo sumaria a la IMARA y a la FAA al programa del EA. ¿Cuántos puede necesitar la FAA? ¿1 o 2 por Brigada? La IMARA 40 o 50
Sparrow
Colaborador
Tantos la IMARA? Si ahora solo tiene un puñado de LVTP y Panhard.
nico22
Colaborador
El tema es que ese modelo EEUU los está regalando,se puede aprovechar.
emilioteles
Colaborador
Actualmente la IMARA posee 40 Panhard y 11 de 21 LVTP-7
A futuro pretende formar la compañía de exploración y antitanque. Desconozco si es una unidad con ambos roles o bien 2 compañías diferentes.
15 ERC-90F1 6x6 vehículo de reconocimiento a ruedas "Lynx".
18 Panhard VCR/TT 4x4 Blindado Transporte de Personal.
4 Panhard VCR/AA 4x4 Blindado Antiaéreo, armado con un cañón de 20mm.
1 Panhard VCR/CP 4x4 Blindado de Comando y Control.
1 Panhard VCR/AT 4x4 Blindado Recuperador de Blindados.
emilioteles
Colaborador
A eso apunta mi comentario
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