Iconoclasta
Colaborador
Hay otros paises ademas de esos que te estás imaginando, al menos 3!
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
Ok, ponele toda sudamérica pero acordate que tienen Supertucanos y que todo el mundo tiene prioridades antes de un avión como el Pampa.
No cuentes a Colombia, Ecuador, Perú, Brasil y Uruguay ... Un tal vez para Paraguay ( asumiendo que el Ministerio de Industria y Planificación financian ) y un más que remoto Chile para cuando den de baja sus Halcón.
Abrazo
S
SnAkE_OnE
Veo mas el reemplazo del A-37 primero mas que otra cosa.
O puede ser que se esté pensando en un complemento (y futuro reemplazo) de los Pucas, para un nuevo rol fronterizo del Pampa....
Pero no creo que se propongan fabricar "por adelantado" para una futura venta al exterior. Sería un despropósito demasiado caro. Nadie hace eso por resultar antieconómico.
Iconoclasta
Colaborador
¿Tal vez se tenga ya algún venta no formalizada? No se, digo, soñando un poco..
Iconoclasta
Colaborador
Si decís eso es porque sabés algo...
Lo único que se me ocurre es algún vecino.
No no, te juro que no, digo, no se, quiero creer que algo se hace relativamente bien, no se!! ojalá!!!
Te queda una cuarta: podemos llegar a ser una de las fuerzas aéreas más "innovadoras" de L.A., por no decir del mundo...
panZZer
Peso Pesado
La FAA tiene en su organigrama la nesecidad de 70 entrenadores avanzados desde siempre, no se a que tanto drama por cumplir con solo unas decadas de atrazo 
Siempre nos queda pensar que al fin se dieron cuenta de que vale la pena que la FAA vuelva como un fenix de entre las cenizas
Siempre nos queda pensar que al fin se dieron cuenta de que vale la pena que la FAA vuelva como un fenix de entre las cenizas
La FAA tiene en su organigrama la nesecidad de 70 entrenadores avanzados desde siempre, no se a que tanto drama por cumplir con solo unas decadas de atrazo
Siempre nos queda pensar que al fin se dieron cuenta de que vale la pena que la FAA vuelva como un fenix de entre las cenizas
No sabia de que la demanda de entrenadores siempre fue de 70, de ser así, si cumplen por primera vez con este requerimiento ¿será que se vislumbra algo en el horizonte?
Si tomamos en cuenta los ultimos acontecimientos por parte de la ARA tenemos la restauración y posible construcción de Sub, modernización de Meko etc que vendrían a ser una de las armas principales o que definen a la fuerza.
Por parte del ejercito la modernización del TAM que sería el caballo de batalla.
En la FAA no se puede modernizar los Mirages y/o A4-Ar entonces lo lógico sería, según como viene la cosa es que Pampa reemplace a Mirage (cosa posible en Argentina) o que traigan un SdA de afuera, cosa no imposible pero el historial precede, para colmo no se escucha nada de nada al respecto por lo tanto me inclino mas a la primera.
panZZer
Peso Pesado
Nunca un entrenador avanzado puede remplazar a un caza, sus capacidades no bastan y los experimentos de otros países en esto lo demuestran claramente no se puede
Lo lógico seria la fabricación bajo licencia pero........
Tronador II
Colaborador
No sé si lógico, pero si lo deseado...igualmente, obviando muchas cosas...hoy por hoy, que proveedor te ofrece fabricar bajo Licencia y por que cantidad de aeronaves (que lo justifique)....
Tal vez por ahí también viene el tema que decía Puricelli de que el 90% de la Inversión en Defensa sería por desarrollo Nacional (esta frase es una expresión de deseo más que un análisis bien fundado...)
panZZer estoy totalmente de acuerdo con lo que decís, es 100% lógico, lo decía por que a veces uno no sabe que esperar de los iluminados que tenemos, digo, para preparase en caso de que ocurra justamente eso
o totalmente lo contrario, lo cual sería un golazo de 3/4 de cancha por los tiempos que se están viviendo en el ámbito militar nacional.
Tronador II
Colaborador
Pero
Ouch!
...pero si podríamos fabricar un SSN autóctono....por qué no podríamos fabricar bajo Licencia un avión de combate Moderno (en el caso que algún proveedor lo permita)???
--- merged: Sep 14, 2011 3:45 PM ---
...no hablo de un 5ta generación obviamente.....
Lo que dijo es lo que pretenden . . . . .
Así que en función de lo que pueda fabricarse, va a ser el grado de reequipamiento . . . . .
Otra que "Barriletes con Derby" (los Derby no pueden fabricarse en el país)
Saludos.
Ouch!
...pero si podríamos fabricar un SSN autóctono....por qué no podríamos fabricar bajo Licencia un avión de combate Moderno (en el caso que algún proveedor lo permita)???
--- merged: Sep 14, 2011 3:45 PM ---
...no hablo de un 5ta generación obviamente.....
