Es lindo el chiquitin.
Todo sobre el A-4 Skyhawk
- Tema iniciado Finback Ale
- Fecha de inicio
Derruido
Colaborador
Más que hundirse el pavimento, por falla de la ¨base¨, parece que la mezcla estaba hecha con flan Royal.uhhhh Si hubiera sido por la ¨base¨ hubiera colapsado todo y nó hundido por donde pasó el tren delantero.
La FAA debería investigar un poquito los aeropuertos en los cuales va a operar. Parece que algunas cosas las hacen a las apuradas.................. para que puedan hacer el ¨escudo¨.
Salute
El Derru
--- merged: 28 Jun 2012 a las 21:09 ---
Y si tuviera armamento, mucho más.
Salute
El Derru
Yo veo el casco amarillo,y atrás,uno blanco.
Pero me hiciste dudar con el asiento eyectable.
Saludos
Walter
PD;Igualmente,voy a ir pidiendo un turno con el oculista
Una pena porque hubiese estado bueno, como ejercicio mental, ponerse a decifrar cómo meter un hombre extra en una cabina monoplaza de A4
... notese el que está detrás, tiene el mismo reflejo:
Saludos cordiales.
Alexis Giordano
Los vimos rendirse
Antes de la guerra
Fuente: grupo Facebook A-4 Skyhawk.
Créditos: Carlos Adrián García.
Fuente: grupo Facebook A-4 Skyhawk.
Créditos: Carlos Adrián García.
Hubiera estado bueno, como ejercicio mental, ponerse a decifrar cómo meter un hombre extra en una cabina monoplaza de A4... notese el que está detrás, tiene el mismo reflejo:
Saludos cordiales.
De la misma manera que se metían dos hombres en un Meteor en una cabina monoplaza
Saludos
Walter
Mmmmmmm............
Ya me fijé........ ya lo evalué,y mepa que.........
Mmmmmmm.............
Igualmente,ya dije que necesito ir al oculista
Abrazos
Walter
Derruido
Colaborador
Que si rompía el tren delantero, lindo nos iba a salir esa naricita......
Salute
El Derru
Mmmmmmm............
Ya me fijé........ ya lo evalué,y mepa que.........
Mmmmmmm.............
Igualmente,ya dije que necesito ir al oculista
Naaahhh... ya sabes, si entra la trompa, pasa todo el resto!!!
leandro_88
Colaborador
De la misma manera que se metían dos hombres en un Meteor en una cabina monoplaza
Saludos
Walter
No es lo mismo, en el Gloster habia un pequeño lugar detras del asiento del piloto, ademas el A-4 tiene asiento eyectable, imaginate en una emergencia el que va sentado arriba del otro termina como Ponzio
y por ultimo seria medio incomodo para el lider de una escuadrilla acrobatica ir sentado asi jajaja.¿No es mas facil usar uno de estos?
emilioteles
Colaborador
Facebook A-4 Skyhawk.
Tarkus40
Colaborador
Michelum
Cuando vayas al Museo en Morón, andá al sector de Chicos y metete en la cabina de A-4B que hay allí.
Considerá que no tiene el almoadón ni el paracaidas y vas a poder evaluar si entra otra persona alli.
Yo ya lo hice!!!! JA JA JA JA y casi me tienen que sacar con grúa!!!
Slds
Derruido
Colaborador
Baje de peso............
Meterse dentro de la cabina de un A4 o SUE, debe ser tan dificil para una persona ¨grande¨. Como el tratar de meter dentro de un AMX13 un tipo de 1.90.
Salute
El Derru
De la misma manera que se metían dos hombres en un Meteor en una cabina monoplaza
Saludos
Walter
Pero en el Gloster no iban a upa, sino detrás del piloto, en el compartimiento del equipo de radio, y sentado en un banquito de madera...y con un rosario en la mano!!!
--- merged: 29 Jun 2012 a las 12:18 ---
En 1977 en Gobernador Gregores pasó algo parecido. Se estaba preparando el aeródromo para desplegarse por la tensión con Chile. Luego de inspeccionar el reasfaltado la gente de la IV no quedó muy conforme por lo que pidieron hacer una prueba con un A-4C que fue en "Alfa" (sin ninguna carga externa).
Al aterrizar dejó arada la pista, y ya en la plataforma se empezó a hundir, por lo que al avión lo pusieron sobre unas planchas de acero.
A la mala calidad del asfalto se le sumaba la alta concentración del peso del avión sobre sus ruedas, muy finas en el A-4, pensadas para su uso en portaviones y de alta presión.
El despegue fue con el mínimo de combustible posible y también arando la pista, hasta que logró sustentar y "despegarse" del suelo.
Como que el "sector de Chicos???" ...yo me lo tome re en serio al simulador de procedimientos de cabina...fui hace como 4 años, y me encarne ahí adentro del scooter mutilado...Ahora entiendo porque me miraban así la fila de "padres" con niños...como diciendo ya jugaste Robertito, ahora le toca a los otros nenes
Desde ese día mi señora siempre me recrimina como saque a un Nene de la cabina...mientras le decía a los que miraban "si el no entiende nada...para el es lo mismo esto que la calesita!"(entiendanme: era la primera ves en mi vida que estaba físicamente cerca un SKYHAWK)
--- merged: 29 Jun 2012 a las 13:14 ---
Gracias Chacal... ahora me cierra un poco mas el tema del Fightinghawk empantanado!
Pablo me queres matar de un disgusto...cosas así van con "spoiler" para no herir sentimientos...che alguien sabe a ciencia cierta que paso??? (mi teoría fue asfalto finito + la lluvia que ablando el suelo por debajo...todo esto en febrero = el calor volvió plástica la superficie de la pista...y cuando el "AR" hociqueo se enterró hasta las rodillas!!! )
--- merged: 29 Jun 2012 a las 13:14 ---
Gracias Chacal... ahora me cierra un poco mas el tema del Fightinghawk empantanado!
Perdon!!!!Temas similares
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