Bueno, volvamos al tópico.
Los SuE emitieron en tres oportunidades.
La primera vez, a 55 mn de la posición estimada, detectando un eco grande y otro mediano a 55 millas de distancia. Se consideró que el blanco estaba al E de donde se lo preveía. El segundo SuE emitió en escala corta (40 mn), no detectando nada.
Tengo que confirmar la info, pero entiendo haber leído que los ALA indicaron a los ZONDA que se modificaría el rumbo.
A 40 mn, ambos volvieron a emitir, detectando un mediano, otro grande, a 37 mn.
A 25 mn, por tercera vez, idéntico resultado. Dejaron enganchados los radares y lanzaron a 17 mn. ANTES de eso, el lider ALA informó la posición del blanco a los ZONDA.
Un par de cosas.
El primer barrido no parece haber sido detectado por los británicos. El segundo y ulteriores, si. ¿Porqué? ¿Tenían un Lynx con MAE y todos los operadores de todos los buques buscando justamente un Agave, al cual ya conocían de memoria y se les pasó el primer barrido el cual, justamente, engancha los mismos ecos que se mantienen a lo largo del ataque?
Además, esta es la posición de la flota al momento del hecho (versión británica - mejorada desde la última que subí. Por favor, tener en cuenta que, dentro del nucleo, donde el RFA Regent es el guía hay buques logísticos, LSL, algunas fragatas más, etc.)
¿Quienes eran los dos contactos, uno mediano y otro grande? ¿El grande la Avenger, a quien finalmente le tiran? El 4.5 el grande era el Sheffield, ¿Una Tipo 21 también es "grande" en tres barridos radar?
Es decir, no me queda claro que pasó con el primer barrido, si emitieron para modificar rumbo, quienes eran el mediano y el grande, etc, etc.
Por favor, sumemos al discutir. Decir los ingleses mienten no suma nada. Si mienten, descubramos la mentira y punto.
Slds,
