Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[BorisD]

Lo de transporte y Awacs se puede solucionar "más facilemente" recurriendo a Embraer, ponele.

pasa que en la ciudad de Derru se habla asi bbufon

por eso digo, hay unos SMT por ahi que podrian venir para empezar y despues hay que ver las compensaciones economicas por ser los primeros usuario del Mig-35

saludos

PD: Mig-35AR, Mig-35AR, Mig-35AR

Su30 Su30 Su30

 

[lordgus]

Su30 Su30 Su30

boxpelea

me encanta el su-30, pero con el Mig estariamos bien para el territorio
yo pondria un escuadron de su-30/35 en reemplazo de los super

saludos

 

[Jorge II]

Para eso se adquiere un buen lota de MIG35 y MIG29K tendriamos una logistica unificada, por lo menos en ese aspecto.

 

[lordgus]

si, esta bien eso
pero como no tenemos y no se cuando vamos a tener un porta, el radio de accion y alcance que te da un Su, es superior y muy beneficioso

saludos

 

[Nocturno Culto]

Con REVO el alcance de ambos es virtualmente infinito.

 

[EFDV]

En cuanto a aviación tripulada, a mí me gustarían:
- 48 aviones multirol de caza/ataque/reconocimiento (12 de los cuales biplazas),
- 6 AWACS,
- 6 STARS,
- 6 MPA (bajo jurisdicción de la ARA aunque me gustaría que la misma plataforma que los restantes),
- 3 SIGIN/ELINT,
- 6 transportes/cisternas tácticos,
- 6 transportes/cisternas estratégicos,
- 12 Helicópteros CSAR medios,

Casi lo olvido:
- 24 aviones de entrenamiento básico y ataque ligero.
- 24 aviones de entrenamiento avanzado y CAS ligero.

Y como eso es demasiado ambicioso y poco realista, supongo que estaría satisfecho con la mitad.

De todo eso, y si se confirma la carta de intención, podía llegar a hacerse realidad lo de los 6 transportes/cisternas tácticos de la mano de los KC-390.

 

[Ale]

¿Quien paga el combustible de los SU o de los MIG bbufon? De 18 a 36 F-16 Block 40, en estado digno, minimamente 1, preferiblemente 3 awacs (obviamente Embraer 145), modernizar lo mejor posible los Hércules que queden en buen estado, esperar los KC-390, armar los A4 que queden en condiciones, TERMINAR DE UNA BUENA VEZ CON LOS RADARES 3D, algún sistema aire-tierra de medio alcance para seguridad de bases, y planificar adquirir reemplazo de los cazas de acá a 25/30 años...

 

[EFDV]

Para mí, si se concreta la incorporación de los KC-390, entonces deben darse de baja los viejos y gastados C-130 Hercules. No tendría lógica intentar mantener ambos.

Respecto a los AWACS, existe un proyecto de la FAA por 3 unidades.

 

[BorisD]

En teoría el Su tiene más capacidad en combate que el Mig (27 y 39, respectivamente). Just saying

 

[Jorge II]

si fuese por mi, tengo el GRIPEN NG, KC-390, tres AWACS, tres de guerra electronica, cuatro B767 de reabastecimiento en vuelo, pasajeros/carga, como para la primera linea.

 

[EFDV]

En mi entendimiento, AWACS solo no basta.
A mi entender, se necesita AWACS, STARS, SIGIN/ELINT y, también, MPA.
Para mí, en este caso específico lo ideal sería la misma plataforma para todas las variantes (EMB-145, B-737, etc.). Y si la tecnología lo permite, avanzar en capacidades multi-rol en esta tema también (digamos, un único avión que integre AWACS con SIGIN/ELINT y STARS).

 

[Jorge II]

Si tuvieramos el dinero, que mejor en tener todas esas versiones incluso naval en aviones B737, más 767de reabastecimiento ya está; elijan ustedes el avión de combate.

 

[lordgus]

esteeee......... entonces al Su-34 ni lo nombro...no? llengua

saludos

 

[Jorge II]

estaria bueno equipar una escuadrilla de la Armada como para tener proyección estrategica en nuestro mar y mucho más allá, habia un proyecto con respecto a ese avión de un forista.

 

[pabloeldido]

F-1

un asado a cualquiera le juego

 

[Rena]

F-1

un asado a cualquiera le juego

Y... viendo como estamos hoy...
Negociación directa con París, te llevás una docenita de F 1 CT ahora y los pagás en cuotas, rápida asimilación con una breve instrucción de pilotos y mecánicos, te dan un simulador y algunos Magic II recorridos, a lo mejor alguna otra cosita también y zafamos en lo inmediato.
A lo mejor hasta podés asegurarte un escuadrón de M 2000 5F para dentro de dos o tres años.
Podría ser lo posible hoy.
De ser lo mejor... ni hablar

 

[Derruido]

Lamentablemente cada vez estoy peor, cuando leo un post no puedo creer las barbaridades que puse. No por el contenido, sinó por la desgraciada forma en que estoy expresando una idea, o en algunos casos por los errores de ortografía que me saltan. Ojo, también tengo una escusa, algunos dedos no los puedo mover bien, por más que presiono constantemente la pelotita, no tengo completamente rehabilitadas las manos.

Besos

 

[Derruido]

Para mí, si se concreta la incorporación de los KC-390, entonces deben darse de baja los viejos y gastados C-130 Hercules. No tendría lógica intentar mantener ambos.

Respecto a los AWACS, existe un proyecto de la FAA por 3 unidades.

También está el proyecto de reemplazo de los Deltas y crick crick crick..........

Besos

 

[Derruido]

Con REVO el alcance de ambos es virtualmente infinito.

O de la cantidad de pañales provistos para el piloto.......

Besos

 

[BorisD]

A lo mejor hasta podés asegurarte un escuadrón de M 2000 5F para dentro de dos o tres años.

¿Y eso nos serviría para? Si compramos F1, por amor a Jesús o a Alá, que no se traigan M2000.