Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

jedi-knigth

Colaborador Flankeriano
Colaborador
No hablo solo de aplicaciones aeronauticas
Hay que ver si tienen capacidad Ociosa para ofrecer al mercado. Pero es un buen comienzo, este año ya tenemos dos empresas que laburan con Fibra de Carbono en Aplicaciones bastantes importantes, esto permitiria por ejemplo que en un futuro FADEA pueda proporcionar partes a INVAP para satelites, igual no se como venimos de capacidades de Ingenieria en esté tipo de materiales.
http://www.kingagro.com.ar/tecnologia.php
 
Estoy de acuerdo sobre ello. Pero son procesos que llevan sus tiempos.
Sólo un detalle, según tengo entendido la inversión fue de nuestra parte. Aunque se compró tecnología y know how a Embraer, el dinero para ello lo pusimos nosotros. Es más, entiendo que esa inversión es parte de la transformación de Argentina en uno de los "socios de riesgo" del KC-390.

Me parece que hace dos años no tenían esta capacidad. Ahora la tienen y lograron cumplir con las entregas para el primer prototipo.
Supongo que el siguiente desafió en la materia es aceitar la línea de producción para cumplir con la producción en serie.
Me da la sensación de que una vez que eso este funcionando podrán comenzar a ofrecer este tipo de capacidad específica a clientes y/o proyectos adicionales.
Si es antes, mejor.

Yo tengo la esperanza de que si esto avanza bien se podrán transformar en proveedores de algunos componentes de este tipo no sólo para el KC-390, sino también otros productos de Embraer, como sus E-jets y, quién sabe, el futuro Gripen.
Eso seguramente requerirá inversiones adicionales.
 
B

bullrock

Epa Fadea está haciendo unas cuantas piezas bastante importantes de de Fibra de carbono, hasta ahora practicamente no teniamos industria de Fibra de Carbono en el pais, estas capacidades de Fadea son muy Importantes porque son unicas en Argentina.

no coincido.. ninguna de las partes es estructural del avion excepto la rampa de carga...

no digo de quitarle valor, en absoluto. pero tmp darle mas de lo que es.
 

jedi-knigth

Colaborador Flankeriano
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no coincido.. ninguna de las partes es estructural del avion excepto la rampa de carga...

no digo de quitarle valor, en absoluto. pero tmp darle mas de lo que es.
Ya se que no son estructurales no dije en Ningun Lado que lo fueran, pero como dije antes, se esta practicamente inaugurando la Fabricacion de piezas en serie en Fibra de Carbono y ese es el Gran aporte a la Industria Nacional.
 
B

bullrock

Ya se que no son estructurales no dije en Ningun Lado que lo fueran, pero como dije antes, se esta practicamente inaugurando la Fabricacion de piezas en serie en Fibra de Carbono y ese es el Gran aporte a la Industria Nacional.
no coincido en la parte donde decis que son piezas bastante importantes de la aeronave, son mas bien piezas de las menos importantes. solo eso, nos dieron un poco para que juguemos por ahora
 
Pero pregunto una cosa, cuanto aviones de estos puede llegar a fabricar Brasil al año, 5? 10? (Ni idea) construir esas piezas para diez aviones, ocupa la capacidad de producción de piezas de carbono anual, en fadea?


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No es información conocida cuál es la capacidad de producción de Fadae.
La realidad es que no tenía y ahora tiene. No sabemos cuánto tiene pero es posible que lo necesario para satisfacer la demanda del programa que le dio nacimiento a esta nueva linea de producción: el KC-390.
Ojalá tenga capacidad oseosa porque habré el abanico para ampliar la producción a más productos y clientes en el futuro. Pero si no es el caso, seguramente con una mínima inversión se puede lograr si ese cliente adicional surge en el futuro (lo más difícil es adquirir la capacidad, luego es fácil ampliarla).
 

Grulla

Colaborador
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no coincido en la parte donde decis que son piezas bastante importantes de la aeronave, son mas bien piezas de las menos importantes. solo eso, nos dieron un poco para que juguemos por ahora

Para el tamaño que tienen, el spoiler y el cono de cola en fibra de carbono no son moco e' pavo. Es cierto lo que dice Jedi, ninguna empresa en el pais tiene las instalaciones que tiene FADEA para producir piezas en compuestos (y tampoco antes de estas adquisiciones y modernización, cuando solo hacian punteras y otras partes para el Pampa=
 
B

bullrock

Para el tamaño que tienen, el spoiler y el cono de cola en fibra de carbono no son moco e' pavo. Es cierto lo que dice Jedi, ninguna empresa en el pais tiene las instalaciones que tiene FADEA para producir piezas en compuestos (y tampoco antes de estas adquisiciones y modernización, cuando solo hacian punteras y otras partes para el Pampa=
grulla, yo hablo en cuanto a importancia respecto a la aeronave, no importancia de la pieza en si.

es decir, me refiero:
del avion, lo mas importante son los motores, ala, fuselaje, electronica, cola, etc.. y de todo ese menjunge solo hacemos algunas piezas sin un gran valor agregado, siempre con respecto al avion hablando
 

Grulla

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grulla, yo hablo en cuanto a importancia respecto a la aeronave, no importancia de la pieza en si.

es decir, me refiero:
del avion, lo mas importante son los motores, ala, fuselaje, electronica, cola, etc.. y de todo ese menjunge solo hacemos algunas piezas sin un gran valor agregado, siempre con respecto al avion hablando

Tampoco vamos a pasar de nada a piezas estructurales primarias....eso viene después. No se porque siempre le buscan el pelo al huevo
 

jedi-knigth

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no coincido en la parte donde decis que son piezas bastante importantes de la aeronave, son mas bien piezas de las menos importantes. solo eso, nos dieron un poco para que juguemos por ahora
Nunca dije que las piezas sean importantes, estoy tratando de Remarcar que es importante que empiezen a Fabricar Piezas en Fibra de Carbono dado que casi no existen industrias que trabajen con estos materiales en Argentina, son la primera empresa que va a fabricar productos importantes en serie de Fibra de Carbono.
 

Negro

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El automovilismo no trabaja en carbono?

Hay componentes de fibra de carbono nacionales, que fabrica la agroindustria.

http://maquinac.com/2012/11/nuevos-barrales-de-36-metros-para-john-deere/

http://maquinac.com/2012/11/nuevos-barrales-de-36-metros-para-john-deere/
 
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jedi-knigth

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Hay componentes de fibra de carbono nacionales, que fabrica la agroindustria.

http://maquinac.com/2012/11/nuevos-barrales-de-36-metros-para-john-deere/

Hay que seguir bien el hilo de la conversación y poner un poco de esfuerzo para interpretar lo que los demas escriben antes de intervenir , mas arriba puse la Información relacionada con la empresa que Fabrica esos Barrales. Antes de Fadea es la unica empresa que producia piezas interesantes de Fibra de Carbono, pero no es la misma exigencia que meter una pieza de Fibra de Carbono en un Avion donde hay mucha mas Ingenieria y normas a cumplir, el salto de complejidad entre una y otra es importante.
 

Negro

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Hay que seguir bien el hilo de la conversación y poner un poco de esfuerzo para interpretar lo que los demas escriben antes de intervenir , mas arriba puse la Información relacionada con la empresa que Fabrica esos Barrales. Antes de Fadea es la unica empresa que producia piezas interesantes de Fibra de Carbono, pero no es la misma exigencia que meter una pieza de Fibra de Carbono en un Avion donde hay mucha mas Ingenieria y normas a cumplir, el salto de complejidad entre una y otra es importante.

Perdon, la proxima vez, te voy a pedir permiso a vos para intervenir.
 

jedi-knigth

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Perdon, la proxima vez, te voy a pedir permiso a vos para intervenir.
Nadie dice que tengas que pedir permiso pero entrar descolgado en una conversacion a decir cualquier cosa es una falta de respeto tanto en una conversacion personal como en una que se realiza por un foro.
 

Negro

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[QUOTE="jedi-knigth, post: 1670833, member: 113"]Nadie dice que tengas que pedir permiso pero entrar descolgado en una conversacion a decir cualquier cosa es una falta de respeto tanto en una conversacion personal como en una que se realiza por un foro.[/QUOTE]

Para empezar no entre nada descolgado, decime a quien le falte el respeto, me parece que estas agrandando las cosas.
Si sos el duenio del hilo me lo hubieras dicho antes.
Se termino el offtopic, para mi.
 
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