Es que con tal de que le cierre el negocio a Brasil, con éste emprendimiento. Creo que si no se lo venden a nadie más, la operación que hicieron les va a terminar costando más de lo que calculaban.
Eso pasa porque los hijos de la elite, no hacen el servicio militar voluntario. Creo que los hijos de los políticos, deberían hacer el servicio militar, y en caso de que haya bifes ser los primeros en ir al frente. Ahí se van a preocupar en comprar bien y en hacer las cosas bien.
Quien dice que lo tengan que vender o que hayan acordado eso regionalmente? Brasil aun tiene que probarse como proveedor, tenia a Colombia pero no lo pudo manrtener. La estrella sigue siendo súper tucano
En aviones de combate, pero Brasil no solo compró aviones, compró la exclusividad de venta y fabricación en LA......... y ese extra cuesta. Y si no venden a otros, lo que pagaron de más, no lo van a amortizar.
Donde dice algo de esos derechos de comercializacion?
Es lo que hicieron entender los artículos y los foristas de esos pagos. Fijate los post que se subieron acá.
Amorim también se refirió al derecho de comercialización de los Gripen NG, que serán producidos en Brasil a partir de la transferencia de tecnología. El entendimiento entre Brasil y Suecia es que los brasileños podrán venderlos a países latinoamericanos y a naciones en desarrollo con las cuales tiene “estrecha relación bilateral”.
En las prestaciones y pesos que dan los fabricantes.
Yo prefiero la opinión de los usuarios..........
Según entiendo las 4000hs del rd33 son TBO.
El punto es que el M88 todavía no lo han utilizado en el avión, está en Estudio. Y otro punto, de ser necesario supongo que los fabricantes se pondrán de acuerdo y si el M88 debe entregar una potencia similar al RD33 para que el avión no vaya para atrás. Se verá, es cuestión de ellos. Mientras tanto el motor es Ruso y con ¨sospecha¨ según el artículo de Spirit, de que hayan ido también por algunos motores usados, ante la imposibilidad de Rusia de suministrar en tiempo y forma motores nuevos para la linea de ensamblaje. Fijate que subí el artículo más arriba. Cita lo que dice una revista de defensa, el mismo si no me falla la memoria.
Exácto, armaron un concurso para elegir el mejor avión....... y de todos eligieron el que mejor negocio de transferencia cerraban con el fabricante original. La premisa original, desapareció.
No lo encontre.
