Con tema motor sacaste un motor y pusiste otro, no agregaste peso (si mal no recuerdo las diferencias % son insignificantes en peso) y un C.G del nuevo motor practicamente en la misma posición del anterior. Solo tuvieron que diseñar una nueva bancada que acople el motor a los puntos donde bancada anterior se acoplaba a parallamas de gondola motriz.
No es imposible reforzar ala, pero tenes que llevar a cabo ciertos estudios y ensayos (mas la modificación de la misma) que tiene su costo....vale la pena? Porque originalmente los diseñadores no hicieron lo que propones? Concrectamente en que estaciones del ala decis que hay que poner soportes?
En que momento pasamos de una remotorización desarrollada por IAI para los Pucara existentes a uno de nueva fabricación con ala reforzada y disponible para exportación?
Última edición:
