Ni idea.
A mi me gusta el F-16 para la FAA.
Pero con todos los chiches que pueden portar, o al menos, los que ya están en servicio en la región.
O en su defecto, que nos dejen meterle armamento de otra procedencia.
Si no es así, no.
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
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Ni idea.
A mi me gusta el F-16 para la FAA.
Pero con todos los chiches que pueden portar, o al menos, los que ya están en servicio en la región.
O en su defecto, que nos dejen meterle armamento de otra procedencia.
Si no es así, no.
Esa es la oferta de ellos, y de acá a cuatro años como mínimo.
Si nos "regalan" dos KC-135 con los F-16 agarremos aunque vengan con cevitas los Fighter Falcón!!!!
Lo que se adquiera para colgar debajo de los F-16 nunca sera superior, en el mejor de los casos, que lo ofrecido con los Kfir.
Entonces, y teniendo en cuenta que ninguno de los sistemas puede considerarse definitivo, cual es la mejor relación costo/beneficio?
Liberar no es regalar. Por otro lado, de que sirve llegar mas lejos sin nada respetable colgado?
En virtud de que decís eso, los misiles y bombas que pudieron ir colgados del Kfir que sea de procedencia israeli puede ir colgado del F-16 sino pregúntale a los propios israelíes, que no guste comprarle cosas a los muchachos del norte ok, los israelies te venden lo que estes dispuesto a pagar , si han ofrecido el mismo armamento para los A4 mas de una vez
Como que Michelun? Saab? Mirage/Rafaele? Ruso? , de lo único que estaría mas o menos de acuerdo seria Fa-50 pero tienen demoras en las entregas por los clientes que ya están comprandoles
Derruido
Colaborador
Igual que pasó con los A4AR........... el F16, lo que dá es poder escalar en números y no tener la soga atada al cuello con el tope de 10 años respecto a la vida de la logística. Y que es un avión que va a volar hasta el 2040 al menos.
Mientras tanto ir viendo con tiempo, que se va a incorporar de acá a 10 a 15 años. En ese interín, se debería incorporar algo definitivo, nuevo y que sirva contra todo.
Besos
Si EEUU no quiere a los F-16 no le pones nada... así de simple. Los F-16 israelies usan armas israelies porque EEUU lo permite.
Derruido
Colaborador
Salvo que los compres, uno arriba del otro y ahí no te pueden jetonear. Creo...........
Pero vía FMS, el avión sigue en cierta forma siendo de ellos.
Besos
Y quien dice que no quieren? digo aparece firmado en algun lado?
Ni eso es seguridad, mirá los Block-60 de EAU...
Opción 1: SdA limitado, por u$s 30M, con su correspondiente soporte a 10 años.
Opción 2: Aeronave, de prestaciones y concepción superior a la plataforma de la opción 1, sin armamento asociado, por u$s 30M.
En ambos casos, aunque por diferentes motivos, solo son viables como plataformas de transición. Cual es mas negocio?.
Y si vamos a elegir creyéndonos de nuevo mas pillos que los que nos van a proveer, es que aprendimos demasiado poco.
No quieren...
El problema con el armamento, además de nuestro asunto con GB pasa x lo siguiente y voy a poner un simil: Si yo quiero tener un Audi y voy al importador oficial y pongo toda la torta junta, me van a ofrecer 50 opcionales, desde el color del tapizado hasta el equipo de audio. Y la secretaria que esté más buena, va a venir y me va a servir un Scotch. Ahora, si voy a comprar un Audi usado a la concesionaria "La biela de Cacho" de Villa Tacho y encima lo pago en 500 cuotas y pichuleando el precio, voy a tener un Audi de 10 años, detonado y con agua corriente en vez de liquido refrigerante. Hasta que no hagamos algo más o menos serio como hizo Chile con los Peace Puma, y querramos arreglar todo con dos pesos con cincuenta, vamos a tener los mismos problemas de siempre.
Saludos,
Nemo
Saab, de seguir pesando el embargo de armas Británico sobre la Argentina, se dificulta.
No digo que sea imposible,pero si difícil.
En lo personal, me agradan dos sistemas de usos bien diferenciados.
Uno puede ser por ejemplo, el empleado por Perú,donde sus principales SA son de procedencia bien distintas.
Y el otro, es el empleado por el Ejercito del Aire Español desde la incorporación de sus F-18, donde este se convertía en su principal y mas poderoso SA, apoyado por otro SA un poco mas modesto como era el F-1.
Hoy eso se ve reflejado en el dueto Eurofigther/FA-18.
Claro que para el caso argentino, habría que cambiar al dúo que ellos utilizan,por algo que se adapte a la FAA.
No es tan así, pesan otras cosas. Ni la toda la guita hace que te den lo que quieras.
Sí, sin dudas que un concurso haría las cosas mas flexibles.
Convenido, nunca vamos a tener todo el arsenal que cargan los F16 norteamericanos, eso es claro. Pero en un concurso, podés pelear algunas condiciones y conseguir al menos un armamento básico, pero adecuado a algunas de nuestras necesidades. Puse un ejemplo un poco forzado para ilustrar el punto.
Saludos,
Nemo
