Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Es que no veria mal que en lugar de que se compren 2 para gendarmeria, se compren no se, 4 para uso en LADE (para sumarlos a los 4 Saab), y que tambien esten disponibles para el uso de gendarmeria de ser necesario, eso si, aparte de la compra de los C-295, que deberian venir al menos 8 para la FAA, con eso se podria reemplazar toda la flota de transporte mediana (F-28 y F27) y se aprovecharian mejor los mismos, ya que en vez de estar en tierra al pedo esperando que gendarmeria los necesite (o peor haciendo vuelos VIP) se los podria aprovechar para los vuelos de LADE
 

LINCE 101

Colaborador
XIV PEREGRINACIÓN DE LAS FUERZAS ARMADAS Y FUERZAS DE SEGURIDAD A LÚJAN


El personal asistió a una misa en la Basílica de “Nuestra Señora de Luján”, patrona de la Patria y del Obispado Castrense
Cobertura: Sol.Vol. Daniela Piva / Fotos: PC Sonia Pereyra





El jueves 6 de octubre personal de las Fuerzas Armadas y de Seguridad participó de la XIV peregrinación a la Basílica de “Nuestra Señora de Luján”, para asistir a una misa, como es habitual desde hace 14 años.

En el marco del “Año Santo de la Misericordia”, durante la jornada se transmitió el mensaje del Santo Padre, el Papa Francisco, que invita a anteponer la misericordia al juicio, lugar a un año de reflexión en el cual se le da especial importancia al sacramento del perdón.

En la misa estuvieron presentes el ministro de Defensa, Ing. Julio Martinez; el intendente de la Ciudad de Luján, Dr. Oscar Luciani; el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, teniente general "VGM" Bari del Valle Sosa; el titular de la Fuerza Aérea, brigadier general "VGM" Enrique Víctor Amrein; el jefe del Estado Mayor General de la Armada, almirante Marcelo Srur; el jefe del Estado Mayor del Ejército, teniente general Diego Suñer y el director nacional de la Gendarmería Nacional, comandante general Gerardo Otero. También se asistieron presbíteros del Obispado Castrense; personal militar superior, subalterno y civil de las distintas Fuerzas Armadas y de Seguridad.

El responsable de oficiar la misa fue el administrador diocesano del Obispado Castrense, monseñor Pedro Candia, quien se dirigió a los presentes con un discurso alusivo: “Dios siempre ayuda a los hombres y mujeres de las Fuerzas Armadas y de Seguridad, y a sus familias. Bendice sus vidas, los uniformados son personas que saben entregar todo para el bien de los demás, con verdadera vocación de servicio, son ellos los que nos dan el ejemplo con sacrificio”.

Una vez concluida la misa, el ministro de Defensa, junto con el intendente de la Ciudad de Lujan y los jefes de las Fuerzas Armadas y de Seguridad, firmaron el libro histórico de la Basílica, siguiendo con la tradición que se repite año tras año.

A continuación, se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino interpretado por la Banda Militar de Música del Estado Mayor General de la FAA “Alas Argentinas”, a cargo de la capitán Sandra Corbalán.

Por último, se invitó a los presentes a disfrutar de un ágape en el que compartieron un momento de camaradería para cerrar esta jornada de Paz y Fe.


Piedra libre....Don Cormoran!!
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Es que no veria mal que en lugar de que se compren 2 para gendarmeria, se compren no se, 4 para uso en LADE (para sumarlos a los 4 Saab),
Para LADE, la FAA quiere 4 SAAB mas.
Y no es ilógico al momento de unificar logística.

No se si se hablaba de tantos C-295 en primer lugar...

8 es el número ideal de la FAA.
Pero como el presupuesto para operar no alcanza, pidió 6.
Por que si no los aviones se vecen en plataforma y sin usarlos.
 
Para LADE, la FAA quiere 4 SAAB mas.
Y no es ilógico al momento de unificar logística.



8 es el número ideal de la FAA.
Pero como el presupuesto para operar no alcanza, pidió 6.
Por que si no los aviones se vecen en plataforma y sin usarlos.
Depende de que hables si son de transporte o para otras funciones en el numero total

Por eso, tenía entendido 6 C-295 para FAA y 2 Persuader para el COAN, no?
 

Jorge II

Serpiente Negra.
Es que no veria mal que en lugar de que se compren 2 para gendarmeria, se compren no se, 4 para uso en LADE (para sumarlos a los 4 Saab), y que tambien esten disponibles para el uso de gendarmeria de ser necesario, eso si, aparte de la compra de los C-295, que deberian venir al menos 8 para la FAA, con eso se podria reemplazar toda la flota de transporte mediana (F-28 y F27) y se aprovecharian mejor los mismos, ya que en vez de estar en tierra al pedo esperando que gendarmeria los necesite (o peor haciendo vuelos VIP) se los podria aprovechar para los vuelos de LADE
tene en cuenta que Gendarmería su presupuesto viene de Seguridad que no tiene nada que ver con Defensa del cual depende la FAA.
 
tene en cuenta que Gendarmería su presupuesto viene de Seguridad que no tiene nada que ver con Defensa del cual depende la FAA.

Tal cual, el intento de compra tanto de los transportes como de los aviones de exploracion/espionaje/reconocimiento fotografico es cosa del MINSEG no del MINDEF asi que sale de su presupuesto no del MINDEF
 

AleDucat

Colaborador
Es que no veria mal que en lugar de que se compren 2 para gendarmeria, se compren no se, 4 para uso en LADE (para sumarlos a los 4 Saab), y que tambien esten disponibles para el uso de gendarmeria de ser necesario, eso si, aparte de la compra de los C-295, que deberian venir al menos 8 para la FAA, con eso se podria reemplazar toda la flota de transporte mediana (F-28 y F27) y se aprovecharian mejor los mismos, ya que en vez de estar en tierra al pedo esperando que gendarmeria los necesite (o peor haciendo vuelos VIP) se los podria aprovechar para los vuelos de LADE

A lo que voy es el presupuesto destinado a adquirir equipos. Si en la figura de "transporte mediano" se usa parte de la partida para aviones civiles se deberán adquirir menos C-295.

A no ser, claro está, que suba el presupuesto. Todavía no se aprobó, pero tengamos en cuenta que ahora, modificar Defensa para arriba? Lo dudo mucho.
Creo que alguien más atrás lo dijo.. Vender los Saab, y comprar con eso ATR72.

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