Aviación del Ejército Argentino.

[SantySF]

Apenas toca pista, baja la rampa y salen como estampida. Si una unidad TOE puede asegurar un lugar para bajar, negocio redondo...

Si entiendo y con las capacidades de corto aterrizaje del C-27J me arriesgo a decir que pueden aparecer casi en cualquier parte. Lo de llamativo lo decía porque eso no hace generalmente un regimiento de asalto aéreo o paracaidista, eso es más labor de un regimiento caratulado como aerotransportado. No recuerdo otras fotos así, va no recuerdo al R Asal 601 arriba de un hércules

 

[Jorge II]

Tengan en cuenta que es una muestra de lo que puede hacer; nada más que eso.

 

[Chan!]

Si entiendo y con las capacidades de corto aterrizaje del C-27J me arriesgo a decir que pueden aparecer casi en cualquier parte. Lo de llamativo lo decía porque eso no hace generalmente un regimiento de asalto aéreo o paracaidista, eso es más labor de un regimiento caratulado como aerotransportado. No recuerdo otras fotos así, va no recuerdo al R Asal 601 arriba de un hércules

Operaciones de aerodesembarco... otra modalidad, condicionada al previo aseguramiento de la zona de aterrizaje

 

[HAWKEYE]

Me acaban de dar la noticia que el Spartan casi sufre el mismo problema que su primo el G-222 (27/03/1986), entrando a rodaje causa del fuerte viento... lo terminaron atando como matambre frente de uno de los Hangares

PD: Estoy viendo si consigo las fotos...


Saludos

 

[Finback Ale]

Entonces no logró llegar a la Anty?

 

[SantySF]

Hay que rendir al Spartan, y que no haya podido salir con los dos pedazos de motores que tiene da cuenta de lo que es operar en nuestro país. Se necesitan sistemas demasiado robustos

 

[infanteargentino]

Si entiendo y con las capacidades de corto aterrizaje del C-27J me arriesgo a decir que pueden aparecer casi en cualquier parte. Lo de llamativo lo decía porque eso no hace generalmente un regimiento de asalto aéreo o paracaidista, eso es más labor de un regimiento caratulado como aerotransportado. No recuerdo otras fotos así, va no recuerdo al R Asal 601 arriba de un hércules

El procedimiento por aerodesembarco es propio de paracaidistas y asaltantes. Quién más lo haría en nuestro país ?
Luego de asegurada la zona por aerolanzamiento se puede iniciar con el aerodesembarco.
Entebbe 1976 es un ejemplo de aerodesembarco sin aerolanzamiento previo.

 

[infanteargentino]

Recuerdo un video de 1980 dónde se observa una demostración al Jefe del Ejército en Campo de Mayo.
Paracaidistas y Comandos bajando desde dos G-222 por rampa, cuando aún no habían dejado de carretear.

 

[SnAkE_OnE]

Recuerdo un video de 1980 dónde se observa una demostración al Jefe del Ejército en Campo de Mayo.
Paracaidistas y Comandos bajando desde dos G-222 por rampa, cuando aún no habían dejado de carretear.

Lo mismo que se hizo aca..

 

[SnAkE_OnE]

Llamativo cuanto menos ver así al Regimiento de Asalto Aéreo 601...

Creo que ahi se ve mi cabezota..

 

[Hattusil]

Pregunta: ¿Cual de los dos modelos en discusión, acá, es mejor para una unificación en medios de las tres (cuatro?) fuerzas?

 

[Jorge II]

Si se piensa por las tres fuerzas, el único seria el Airbus 295, el tema es un modelo puede ser excelente para una fuerza y para la otra no lo es. Si fuese por mi adquiero ambos modelos, en si son diferentes categorías.

 

[rottweiler2005]

Aparte,el C-295 es mas barato de Adquirir y Mantener.El Spartan es un avion netamente Militar,mas duro,pero mas caro de adquirir y mantener.

 

[Kolya]

Aparte,el C-295 es mas barato de Adquirir y Mantener.El Spartan es un avion netamente Militar,mas duro,pero mas caro de adquirir y mantener.

No termino de entender esta cuestión, acaso el C-295 no es un avión militar, descendiente del CN-235?

 

[SantySF]

El procedimiento por aerodesembarco es propio de paracaidistas y asaltantes. Quién más lo haría en nuestro país ?
Luego de asegurada la zona por aerolanzamiento se puede iniciar con el aerodesembarco.
Entebbe 1976 es un ejemplo de aerodesembarco sin aerolanzamiento previo.

No, entebbe es una obra maestra imposible de repetir. Ahora el concepto de operación si, hacerlo lo puede hacer cualquiera que se anime pero sin tener hombres como los de sayeret matkal ya sabes que hay chances de que no salga, aunque sea existe un 1%. Con sayeret matkal las chances de que salga mal son 0. Gloriosa operación

 

[rottweiler2005]

No termino de entender esta cuestión, acaso el C-295 no es un avión militar, descendiente del CN-235?

El Spartan tiene el piso reforzado para poder llevar vehicuos a oruga y volumen cabina de carga mas grande.Tiene equipos en comun con el C-130J.

 

[SnAkE_OnE]

No termino de entender esta cuestión, acaso el C-295 no es un avión militar, descendiente del CN-235?

militarizado.

 

[SnAkE_OnE]

Aparte,el C-295 es mas barato de Adquirir y Mantener.El Spartan es un avion netamente Militar,mas duro,pero mas caro de adquirir y mantener.

Sabes el costo operativo garantizado por contrato de parte de Leonardo?

 

[Beretta 951]

Creo que ahi se ve mi cabezota..

la pregunta cual de todas

 

[SnAkE_OnE]

la pregunta cual de todas

El totem, debajo del estabilizador vertical, con camisa celeste..