Derruido
Colaborador
Espacio COAN
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Derru..."Si llegan" ya es meritorio
Derruido
Colaborador
Todo está en potencial, hasta ahora todos los anuncios que se hicieron se pincharon.
Bueno...esperemos hasta que..."sea" real la llegada de los...¿6?
¿What it's that?No olvidar la importancia de ésto.
Depende que ves...uno es RWR y el otro ¿paracaidas?...o ¿le erre?
Derruido
Colaborador
Espero, ruego, que vengan SEM-5 completos con todos los chiches, no tiene sentido revivir SuE tal como estaban en el ´82. Sería como revivir los M III para la cumbre, aunque con éstos últimos tendríamos capacidad supersónica.
Una duda, para convertir un SuE en un SEM se requiere de refuerzos estructurales o "solo" es cableado y cambio de equipos?
Perdón Tinchow, no ví que habías preguntado lo mismo
Eduardo Moretti
Colaborador
El Gobierno evalúa la compra de seis aviones cazabombarderos a Francia
El Ministerio de Defensa analiza un ofrecimiento del gobierno francés para adquirir los Dassault-Breguet Super Étendard; el costo podría superar los US$ 10 millones
MIÉRCOLES 17 DE MAYO DE 2017 • 13:07
Mauricio Macri evalúa la compra de aviones cazabombarderos a Francia. El Ministerio de Defensa recibió un ofrecimiento del gobierno galo para adquirir seis aeronaves Dassault-Breguet Super Etendard.
La Casa Rosada evalúa la propuesta, pero aún no se avanzó con las negociaciones para concretar la operación, informaron a LA NACION desde la cartera que conduce Julio Martínez . El costo de la compra podría superar los 10 millones de dólares.
buqueinglés Sheffield. Algunas de esas aeronaves adquiridas en 1982 se encuentran fuera de servicio en la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín (Fadea) en Córdoba, según el portal x.com.
El año pasado, el Gobierno presentó un ambicioso plan plurianual de recuperación de la capacidad militar para las Fuerzas Armadas. Anunció que durante 2017 se destinarían $ 4515 millones para reparar materiales y comprar 12 aviones de entrenamiento de pilotos Texan T-6 y cuatro aeronaves de transporte mediano Airbus C 295, que usarán la Armada y la Fuerza Aérea.
En marzo pasado, la Casa Rosada decidió convertir los aviones Hércules C-130 en hidrantes.
http://www.lanacion.com.ar/2024659-...pra-de-seis-aviones-cazabombarderos-a-francia
El Ministerio de Defensa analiza un ofrecimiento del gobierno francés para adquirir los Dassault-Breguet Super Étendard; el costo podría superar los US$ 10 millones
MIÉRCOLES 17 DE MAYO DE 2017 • 13:07
Mauricio Macri evalúa la compra de aviones cazabombarderos a Francia. El Ministerio de Defensa recibió un ofrecimiento del gobierno galo para adquirir seis aeronaves Dassault-Breguet Super Etendard.
La Casa Rosada evalúa la propuesta, pero aún no se avanzó con las negociaciones para concretar la operación, informaron a LA NACION desde la cartera que conduce Julio Martínez . El costo de la compra podría superar los 10 millones de dólares.
buqueinglés Sheffield. Algunas de esas aeronaves adquiridas en 1982 se encuentran fuera de servicio en la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín (Fadea) en Córdoba, según el portal x.com.
El año pasado, el Gobierno presentó un ambicioso plan plurianual de recuperación de la capacidad militar para las Fuerzas Armadas. Anunció que durante 2017 se destinarían $ 4515 millones para reparar materiales y comprar 12 aviones de entrenamiento de pilotos Texan T-6 y cuatro aeronaves de transporte mediano Airbus C 295, que usarán la Armada y la Fuerza Aérea.
En marzo pasado, la Casa Rosada decidió convertir los aviones Hércules C-130 en hidrantes.
http://www.lanacion.com.ar/2024659-...pra-de-seis-aviones-cazabombarderos-a-francia
Eduardo Moretti
Colaborador
Lamentablemente, según la nota precedente de La Nación no está aún confirmada la incorporación de estos SEM, dice que "La Casa Rosada evalúa la propuesta, pero aún no se avanzó con las negociaciones para concretar la operación, informaron a LA NACION desde la cartera que conduce Julio Martínez."
Aparentemente ya se acepto la oferta pero no lo oficializaron. Ahora ya que andan de ofertas podrían ofrecer también algunos M 2000-5 que les sobren.
Tronador II
Colaborador
Fijate que las alas de los SEM-5 tienen un par de pilones adicionales entre el fuselaje y los puntos húmedos (y de donde se cuelgan los Exocet), por lo que entiendo que algunos agujeritos hay que hacer ...no sé si algún que otro refuerzo también.
Derruido
Colaborador
Dependiendo para qué?. Si no le vas a poner bombas, ni designadores...... mucho sentido no tiene.
Es decir que con los puntos que hoy tiene el aparato, es suficiente. Es decir puntos húmedos, Exocet.........
Besos
PD: O Puntos húmedos y Magic I, II o XXX.
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