FerTrucco
Colaborador
Parece mentira que los aviones argentinos operaran en esa pista hasta el mismo final de la guerra.
Imágenes posteriores conflicto Malvinas < fotos >
- Tema iniciado silvio1982
- Fecha de inicio
Parece mentira que los aviones argentinos operaran en esa pista hasta el mismo final de la guerra.
Muchas gracias estimado LA CIGARRA
Es para ponerse de píe y hacer saludo uno al abrir la foto.
bagre
Usted es un Irrespetuoso Compulsivo del Reglamento de ZM.
Ya lo he advertido varias veces sobre el mismo tema,y ahora redobla la apuesta poniendo esa firma netamente política.
Para no ser grosero, le voy a pedir que la edite en forma inmediata.
Y también le aviso que su caso está en observación por parte de los Moderadores.
drupi
Veterano Guerra de Malvinas
Y para tener en cuenta,que solo estaba habilitada solo la mitad de la pista ya que la bomba del 1 de mayo la había afectado en parte (es la zona que se ve en la parte izquierda de la foto) donde ya esta rellenado el terreno.
La primera foto parece ser de los días posteriores inmediatos a la rendición. Me lo sugiere la presencia del MB.339 -creo que el 4-A-116, inutilizado por su piloto y mecánicos- y varios Pucará destruidos. Además, parece haber un Chinook de la RAF estacionado sobre la pista.Ambas fotos han sido publicadas en la revista Britan At War (Junio 2017) y corresponden a la nota "Vulcan to Stanley"
La segunda foto la he visto ilustrando la pista tras los ataques de Vulcan/Sea Harrier del 1 de Mayo.
Dificil al no ser estancos. Si unas soberanas burbujas emanaban.....me referia a efluvios corporales a temperatura corporal. Anecdota: grupo de buzos va a la zona de la Base de Submarinos en Mardel. Ya estaban en el agua prestos a empezar su faena, ya habian descargado su vejiga para entonar la temperatura gelida y los hacen salir del agua urgentemente, dado que habia exposivos sin detonar en la zona. Volvieron al Hotel todos "bautizados" con amoniaco. Abrazo!!!!Mas de uno salió flotando como una boya
compañia comandos 601
Dos cosas que saco de la foto: quedan varios en servicio por lo visto, viendo la cantidad de uniformados. ¿El del medio, DOEM?
Ya se es solo un chiste
Santiago Julio Ferreyra
General de División
Subjefe del Estado Mayor General del Ejército
Me refería al de azul que esta al lado Bigua, mirando para abajo...
bagre
2º inspector de sentina
Estimado Michelun
Lamentablemente, he estado muy ocupado con temas de trabajo y no vi su advertencia al
al respecto de mi firma.
Tratare que la proxima, no provoque ningún conflicto con el reglamento del foro.
bagre
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Ambas fotos han sido publicadas en la revista Britan At War (Junio 2017) y corresponden a la nota "Vulcan to Stanley"
¿Tenés algún enlace a la nota o un PDF?
Lamentablemente no, sólo la revista en PDF que en algunos sitios se puede bajar gratis. Y ése número viene muy completo respecto de la actuación de la FAA y el COAN en MLV
https://pdf-magazine-download.com/60899-britain-at-war-june-2017.html
Griffiths911
British War Veteran
Equipos británicos de eliminación de bombas disparan asiento de eyección de Pucara.
Siendo ya prisioneros en la zona del aeropuerto, un soldado argentino se subió a un Pucará y eyectó el asiento. No murió. Nunca pude saber su nombre.Equipos británicos de eliminación de bombas disparan asiento de eyección de Pucara.
Martin Baker del tipo cero-cero, son los mismos asientos que lleva el Pampa, la capacidad de funcionar a velocidad y altitud cero hizo que no muriera seguramente.
para qué los eyectaban los asientos?
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