Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Base Marambio – Puente Aéreo


BOLETÍN INFORMATIVO Nº 063
Buenos Aires, 17 de diciembre de 2017
La Fuerza Aérea Argentina informa, que en relación a las operaciones logísticas que comprenden el traslado de personal y material a la Base Marambio, tal lo informado por la Institución en el comunicado oficial número 62, continúan los cruces con medios propios desde la Base Militar Río Gallegos hacia la mencionada base antártica.
Hay que resaltar el esfuerzo llevado adelante en el transcurso de este año, en el que los aviones Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina, llevaron adelante el grueso de las operaciones concernientes a la campaña de abastecimiento a la Base Marambio, sumando aproximadamente MIL (1000) horas de vuelo en casi OCHENTA (80) cruces realizados hasta la fecha, superando ampliamente las QUINIENTAS (500) horas voladas en el año 2016, en lo que a vuelos antárticos se refiere.
Cabe destacar, que el personal de la Fuerza Aérea Argentina, con apoyo del Ministerio de Defensa de la Nación, se encuentra realizando todas las tareas necesarias, que permiten la continuidad de las actividades logísticas habituales.
La importancia del Aeródromo de Marambio, radica en su condición como cabecera del puente aéreo que se establece entre los continentes americano y antártico, convirtiendo al mismo, en la puerta de entrada a la Antártida, facilitando el abastecimiento logístico propio y de otras bases, el traslado de los contingentes científicos de nuestro país y del extranjero, la distribución de personal y material, la evacuación aeromédica y las tareas de búsqueda y salvamento.
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Y el Backup usual que quedaba en el Continente?

.

No hay de Backup nacional.
Se cuenta con el apoyo de la FAU y la FACH.
El TC-64 es el único 130 "corto" en servicio.
El mismo estuvo hasta el Miércoles/Jueves, haciendo vuelos de pruebas,luego de una revisión, sobre la zona oeste.
 

Derruido

Colaborador
El MdD debería a estas alturas gestionar la compra de al menos 4 C-130 para la campaña que se viene.
4?, creo que es corta esa cifra. Pero al menos que dé un paso demostrando buena voluntad, comprando al menos 1.

Besos
PD: El TC-64 sale de operación por cualquier razón............. y?
 

Derruido

Colaborador
4 como piso para recomponer la linea de vuelo.


Se solicita el apoyo a la FAU o la FACH.
Si 4, para un piso tan bajo. Peor es el subsuelo, que tenemos hoy en día.

Sobre el apoyo.............. sí para salir de la emergencia, pero dudo de que la FAU o FACH, quieran o estén en condiciones, de soportar toda la campaña Antártica. Incluso pensar que el TC-64 pueda hacer todo el trabajo ...................... por algo hubo rumores de evacuar Marambio.

Besos
PD: No puedo creer que siga la improvisación con las campañas Antárticas.
 

rojo

Desde el Nacional
Colaborador
A un Hércules también , tal vez es mas factible conseguir un 295 ya para volar que un Hércules que tenes que recorrer y ponerlo en condiciones
 

Derruido

Colaborador
A un Hércules también , tal vez es mas factible conseguir un 295 ya para volar que un Hércules que tenes que recorrer y ponerlo en condiciones
Viendo los recortes que se vienen, es más probable que a Marambio la dejen con la dotación mínima, de mínima.

Besos
 
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