@nelson .
Vos preguntabas si se podían recuperar alguno de los SK recibidos en el último lote.
Acá está el 240. Y al lado tenes a los "viejos" 232 y 234. Estos dos últimos, son los SK menos volados en el mundo.
Nunca entendí, porque en vez de salir a comprar los últimos 4 SK, no se compraron dos recorridos, y se mandaban a recorrer tanto el 232 como el 234...
Pero usamos tacos de madera....las cubiertas las tenemos para colgarlas de las Netfgaz....gil
La desidia claramente ya es parte de la idiosincrasia cultural argentina....así de simple
Lo que queda del 232 y 234.@nelson .
Vos preguntabas si se podían recuperar alguno de los SK recibidos en el último lote.
Acá está el 240. Y al lado tenes a los "viejos" 232 y 234. Estos dos últimos, son los SK menos volados en el mundo.
Nunca entendí, porque en vez de salir a comprar los últimos 4 SK, no se compraron dos recorridos, y se mandaban a recorrer tanto el 232 como el 234...
No quiero ver la foto de los supuestos 10 SUE que supuestamente aún tiene el COAN. No sea cosa que los repuestos que supuestamente vayan a venir, sufran de la misma administración que lo que se puede ver ahí, en esa foto.@nelson .
Vos preguntabas si se podían recuperar alguno de los SK recibidos en el último lote.
Acá está el 240. Y al lado tenes a los "viejos" 232 y 234. Estos dos últimos, son los SK menos volados en el mundo.
Nunca entendí, porque en vez de salir a comprar los últimos 4 SK, no se compraron dos recorridos, y se mandaban a recorrer tanto el 232 como el 234...
@nelson .
Vos preguntabas si se podían recuperar alguno de los SK recibidos en el último lote.
Acá está el 240. Y al lado tenes a los "viejos" 232 y 234. Estos dos últimos, son los SK menos volados en el mundo.
Nunca entendí, porque en vez de salir a comprar los últimos 4 SK, no se compraron dos recorridos, y se mandaban a recorrer tanto el 232 como el 234...
y los SEM?
están durmiendo, no los molestes@nelson .
Vos preguntabas si se podían recuperar alguno de los SK recibidos en el último lote.
Acá está el 240. Y al lado tenes a los "viejos" 232 y 234. Estos dos últimos, son los SK menos volados en el mundo.
Nunca entendí, porque en vez de salir a comprar los últimos 4 SK, no se compraron dos recorridos, y se mandaban a recorrer tanto el 232 como el 234...
ibuprofeno cada 6 u 8 horas para tu dolor de cabeza
holaHola:
bueno........no deja de trener cierta logica el Finby
Y si, también si vamos al caso podríamos tener en línea bastantes A4 más, habernos asegurado una mejor cadena logística....Y ni hablar de armamento .....nuestra clase política es experta en dejar pasar oportunidades. Damos catedra en eso. Aplica además a los mirages, construcción en serie de los pampas....@nelson .
Vos preguntabas si se podían recuperar alguno de los SK recibidos en el último lote.
Acá está el 240. Y al lado tenes a los "viejos" 232 y 234. Estos dos últimos, son los SK menos volados en el mundo.
Nunca entendí, porque en vez de salir a comprar los últimos 4 SK, no se compraron dos recorridos, y se mandaban a recorrer tanto el 232 como el 234...
Como dijo Tato Bores...hay un "Almacigo"...etc, etc
