El Reino Unido recibe su último Airseeker
http://www.janes.com/article/74493/uk-receives-final-airseeker
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Noticias de la Real Fuerza Aérea
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La RAF prescindirá de "Typhoon" biplazas de entrenamiento
Tim Ripley, Londres, Jane's Defence Weekly
29 de enero de 2018
La Royal Air Force del Reino Unido (RAF) va a prescindir de 16 Eurofighter-Typhoon como parte de un proyecto para economizar £800 millones (US$ 1.130 millones) en el coste de mantener operativa la flota aérea de combate.
El plan de desmantelar los aviones y de usar sus ingredientes como repuestos para la flota restante fue revelado a Jane's por el Mando de la RAF en High Wycombe, Buckinghamshire, en respuesta a una pregunta al amparo de la Ley de Libertad de información.
El proyecto, denominado "Reducir para Producir", se propone generar £50 millones de cada avión, cuyas partes se dedicarán a lo que se llamará "Cadena de Retorno para el Suministro".
http://www.janes.com/article/77413/raf-to-scrap-twin-seat-typhoon
Información más amplia en castellano
http://www.ejercitos.org/2018/01/30/la-royal-air-force-dara-baja-16-ef-2000-biplazas/
La RAF prescindirá de "Typhoon" biplazas de entrenamiento
Tim Ripley, Londres, Jane's Defence Weekly
29 de enero de 2018
La Royal Air Force del Reino Unido (RAF) va a prescindir de 16 Eurofighter-Typhoon como parte de un proyecto para economizar £800 millones (US$ 1.130 millones) en el coste de mantener operativa la flota aérea de combate.
El plan de desmantelar los aviones y de usar sus ingredientes como repuestos para la flota restante fue revelado a Jane's por el Mando de la RAF en High Wycombe, Buckinghamshire, en respuesta a una pregunta al amparo de la Ley de Libertad de información.
El proyecto, denominado "Reducir para Producir", se propone generar £50 millones de cada avión, cuyas partes se dedicarán a lo que se llamará "Cadena de Retorno para el Suministro".
http://www.janes.com/article/77413/raf-to-scrap-twin-seat-typhoon
Información más amplia en castellano
http://www.ejercitos.org/2018/01/30/la-royal-air-force-dara-baja-16-ef-2000-biplazas/
Si en una futura guerra les hunden los dos portaaviones con los F-35B dentro se quedan en pañales.
Me parece una apuesta a una sola carta.
Yo lo llamaría "Operación Swordfish II"
Que pronto se olvidan las cosas...
Que pronto se olvidan las cosas...
No seria mas logico dejar fuera de servicio la misma cantidad pero de monoplazas???
Con los biplazas podes hacer lo mismo que hace un monoplaza, ademas de entrenamiento e incluso alguna version de guerra electronica..., el monoplaza no.
Con los biplazas podes hacer lo mismo que hace un monoplaza, ademas de entrenamiento e incluso alguna version de guerra electronica..., el monoplaza no.
Excelente galeria de fotos de la RAF durante la Guerra Fría. Estas imágenes han sido reunidas por la Royal Air Force en la Guerra Fría, 1950-1970, y recopiladas por Ian Proctor. También incluye escenas de la RAF en acción durante los conflictos coloniales durante el período.
FOTOS: http://www.dailymail.co.uk/news/article-5174341/Incredible-images-Britains-Cold-War-RAF-1950-70.html
atenti @BIGUA82 @LINCE 101
FOTOS: http://www.dailymail.co.uk/news/article-5174341/Incredible-images-Britains-Cold-War-RAF-1950-70.html
atenti @BIGUA82 @LINCE 101
LINCE 101
Colaborador
a verrrrrr
Al parecer no les salen las cuentas y están estudiando si comprar todos los F35 previstos (otros 90) o renunciar a ellos y adquirir algún eurofighter más (con esto ganaría mucho peso que también lo hiciesen Alemania y España):
Dogfight over UK's pledge to buy American fighter jets 'could play out like the Westland affair'
Parece dificil de creer porque también son socios prioritarios del gordito, pero lo cierto es que ya tienen 24 para cada portaaviones (48 en total), tienen previsto comprar hasta 135 unidades del F35B que es el más caro y el menos capaz y con gran parte del desarrollo del tifón a su espalda posiblemente les salga bastante más económico, además de las lógicas ventajas industriales. Además el gordito en teoría lo comparten RAF y RAN, mientras que adquirir más tifón simplificaría las cosas. Veremos en que queda todo porque ya sabemos lo que les gusta marear la perdiz a los británicos, pero hay una cosa cierta a día de hoy nadie sabe exactamente cuan caro va a salir mantener los F35. Lockheed dice que sale baratos si se compran muchos y que los costes van bajando, pero lo cierto es que a día de hoy salen muy caros y nadie sabe cuando/sí bajaran los costes. Huele a maniobra británica para conseguir un buen precio (o al menos un precio) por el F35, pero tampoco se puede descartar que consideren que con los ya adquiridos tengan cubierto el apartado stealth y prefieran homogeneizar la RAF en eurofighter. También hay que tener en cuenta que en este momento BAE y UK lideran, la propuesta de venta del eurofighter para Bélgica y que conviene crear cierta hola de optimismo en torno al avión. Al final si los socios apuestan por más (se habla de hasta 90 UK, 90 Ger, 36 Esp) y salen adelante las unidades extra para Arabia Saudí (48-72) la flota empezaría a alcanzar una masa crítica importante que sin duda ayudaría a ofrecer condiciones más competitivas en el resto de concursos que hay abiertos o se abrirán en los próximos años (Bélgica, Finlandia, Polonia, Suiza...) y para los que el F35 es el gran favorito, el avión que todos quieren tener pero que nadie sabe como va a hacer para poder pagar.
Dogfight over UK's pledge to buy American fighter jets 'could play out like the Westland affair'
Parece dificil de creer porque también son socios prioritarios del gordito, pero lo cierto es que ya tienen 24 para cada portaaviones (48 en total), tienen previsto comprar hasta 135 unidades del F35B que es el más caro y el menos capaz y con gran parte del desarrollo del tifón a su espalda posiblemente les salga bastante más económico, además de las lógicas ventajas industriales. Además el gordito en teoría lo comparten RAF y RAN, mientras que adquirir más tifón simplificaría las cosas. Veremos en que queda todo porque ya sabemos lo que les gusta marear la perdiz a los británicos, pero hay una cosa cierta a día de hoy nadie sabe exactamente cuan caro va a salir mantener los F35. Lockheed dice que sale baratos si se compran muchos y que los costes van bajando, pero lo cierto es que a día de hoy salen muy caros y nadie sabe cuando/sí bajaran los costes. Huele a maniobra británica para conseguir un buen precio (o al menos un precio) por el F35, pero tampoco se puede descartar que consideren que con los ya adquiridos tengan cubierto el apartado stealth y prefieran homogeneizar la RAF en eurofighter. También hay que tener en cuenta que en este momento BAE y UK lideran, la propuesta de venta del eurofighter para Bélgica y que conviene crear cierta hola de optimismo en torno al avión. Al final si los socios apuestan por más (se habla de hasta 90 UK, 90 Ger, 36 Esp) y salen adelante las unidades extra para Arabia Saudí (48-72) la flota empezaría a alcanzar una masa crítica importante que sin duda ayudaría a ofrecer condiciones más competitivas en el resto de concursos que hay abiertos o se abrirán en los próximos años (Bélgica, Finlandia, Polonia, Suiza...) y para los que el F35 es el gran favorito, el avión que todos quieren tener pero que nadie sabe como va a hacer para poder pagar.
Aterrizan en el Reino Unido los primeros 4 F-35 de la RAF
http://alejandro-8.blogspot.com/2018/06/aterrizan-en-el-reino-unido-los.html
http://alejandro-8.blogspot.com/2018/06/aterrizan-en-el-reino-unido-los.html
FOTOS: los primeros F-35 del Reino Unido aterrizan en Marham
https://www.flightglobal.com/news/a...first-f-35s-touch-down-at-marham-home-449286/
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voluntarios Argentinos en el Escuadron 164, 2GM
La RAF recibe los primeros Typhoon 'Centurión' antes de la jubilación del Tornado
http://www.janes.com/article/81570/raf-receives-first-centurion-typhoons-ahead-of-tornado-retirement
La configuración del Proyecto Centurion incluye bombas Paveway IV, misiles Brimstone y Meteor (en la imagen), así como los sistemas de armas Storm Shadow. Fuente: BAE Systems
http://www.janes.com/article/81570/raf-receives-first-centurion-typhoons-ahead-of-tornado-retirement
La configuración del Proyecto Centurion incluye bombas Paveway IV, misiles Brimstone y Meteor (en la imagen), así como los sistemas de armas Storm Shadow. Fuente: BAE Systems
Reino Unido contempla reavivar su antigua grandeza aeronáutica con su propio caza moderno
https://mundo.sputniknews.com/tecno...es-quiere-su-caza-con-misiles-e-inteligencia/
https://mundo.sputniknews.com/tecno...es-quiere-su-caza-con-misiles-e-inteligencia/
El Reino Unido mantiene conversaciones con Suecia sobre un caza de 6ta generación
https://www.zona-militar.com/2018/0...s-con-suecia-sobre-un-caza-de-6ta-generacion/
https://www.zona-militar.com/2018/0...s-con-suecia-sobre-un-caza-de-6ta-generacion/
Con 48 F-35B solo tienen para UN portaviones..resten los que estan en mantencion/revision mayor, certificacion/formacion de pilotos, quedan 36, más los helos darian las aproximadamente 50 unidades del grupo aereo.
El otro portaviones, en periodos en que ambos esten operativos, llevara helos y F-35B de los Marines (se operara conjuntamente, para apoyo de operaciones anfibias).
Para operar los 2 Portaviones, con al menos 24 F-35B cada uno o idealmente hasta 36...necesitan comprar unos 20 a 40 F-35B adicionales
Con los Babycarrier, no solo les daba, les sobraba con 48 aviones...pero los grupos aereos de estos portaviones pueden ser perfectamente de 50 aviones y helos...e incluso 60.
El otro portaviones, en periodos en que ambos esten operativos, llevara helos y F-35B de los Marines (se operara conjuntamente, para apoyo de operaciones anfibias).
Para operar los 2 Portaviones, con al menos 24 F-35B cada uno o idealmente hasta 36...necesitan comprar unos 20 a 40 F-35B adicionales
Con los Babycarrier, no solo les daba, les sobraba con 48 aviones...pero los grupos aereos de estos portaviones pueden ser perfectamente de 50 aviones y helos...e incluso 60.
Última edición:
La actualización al nivel "Proyecyo Centurion" se acerca a la entrada en servicio con los Typhoons de la RAF
Un programa vital para transferir las capacidades de ataque terrestre de la retirada flota de Panavia Tornado GR4 de la RAF a los Eurofighter Typhoon sigue siendo la meta acompletar a fin de año, según BAE Systems.
https://www.flightglobal.com/news/articles/centurion-update-nears-service-with-raf-typhoons-450070/
Un programa vital para transferir las capacidades de ataque terrestre de la retirada flota de Panavia Tornado GR4 de la RAF a los Eurofighter Typhoon sigue siendo la meta acompletar a fin de año, según BAE Systems.
https://www.flightglobal.com/news/articles/centurion-update-nears-service-with-raf-typhoons-450070/
FOTOS: El paso sobre Londres marca el centenario de la RAF
https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-london-flypast-marks-rafs-centenary-450075/
https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-london-flypast-marks-rafs-centenary-450075/
Cien aniversario de la Royal Air Force
http://alejandro-8.blogspot.com/2018/07/cien-aniversario-de-la-royal-air-force_10.html
http://alejandro-8.blogspot.com/2018/07/cien-aniversario-de-la-royal-air-force_10.html
22 Thypoon solo para formar el 100, si no hice mal la cuenta!!FOTOS: El paso sobre Londres marca el centenario de la RAF
https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-london-flypast-marks-rafs-centenary-450075/
Tengo un amigo en Londres y además en el Horse Guard Parade, me manod fotos de una exposición estatica de F-35 /Thypoon / Gr4 / Chinook / Spitfire y Harrier GR3
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