Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[rodrigo_argento]

si en teoría hay presupuestado 500 millones para caza supersonico por que no lo ejecutamos con al menos seis de estos?
despues una vez aqui veremos cuando operarlos y como pero ya teniendolos!
entre un pampa volando todo el dia y un su 30 hangarado prefiero este ultimo.
ademas Uganda adquirió ocho por menos de 400 millones de usd según la web, y en teoría nosotros no disponemos de un importe similar presupuestado para caza supersonico?

 

[ATMA]

Rosoboronexport publicita en la contratapa de la ultima DefySeg el SU-30MKI, tendran alguna esperanza??? o tambien fuman de la buena (o no tan buena?)

De Rosoboronexport estoy viendo mas que interesante por la coyuntura que estamos atravesando esto 4 o 5 de estos.

http://roe.ru/eng/catalog/naval-systems/amur-1650/

 

[mica]

Así se compren dos Escuadrones de FA-50, el "lamento",seguirá.
No es un aparato como para considerarlo como solución definitiva.

Si se compraran dos escuadrones de FA50 iría de rodillas hasta Luján! Y obvio, de mi parte, terminaría los lamentos (al menos por década y media). Vivimos en el culo del mundo, ninguna potencia extracontinental va a invadir la patagonia (y si quisieran hacerlo de todas formas estamos perdidos), no hay motivos para pensar que en el próximo par de décadas tengamos problemas con Chile o Brasil, Malvinas es una causa diplomática y junto a la Antártida, la podremos disputar si antes nos convertimos en "potencia" económica.
Entonces... bienvenido siglo XXI con el FA50, WVR modernos, LGBs, algún misil AS guiado, motor moderno, RWR, Radar, fly by wire; quedará en el debe la zonda y el BVR pero se puede solucionar. Si gana el concurso en USA tendremos un caballito de batalla por varios años y estimo, bien modernizable.

Totalmente lógico para esta etapa del país, para las "amenazas actuales" dentro de nuestras fronteras y en ellas, y para el pensamiento estratégico de esta administración, la anterior y las que vendrán.

 

[ATMA]

Si hablamos de escuadrones en nuestras FAA hablamos de 4 o 6???

 

[STRIKE FALCON]

Perdón, pero no me pude contener la riza..

Es risa Miche.

 

[STRIKE FALCON]

¿Esto lo hacemos antes o después de comprar el resto de los T6C+ Texan II que nos faltan?.
Recordemos que de los 24 propuestos terminamos comprando 12 en tandas de 4 y sin avisos de si eso seguirá o no.

La realidad es que si compramos 40 F-16 (por tirar un número) no tendríamos esa cantidad de pilotos de caza ni mecánicos para antenderlos.
Las FFAA están desmembradas en todos los aspectos.

FMS no es sinonimo de Ganga , menos de regalo, por poner operativas y actualizar 12-14 cédulas , ni que decir dejar a estandar B70 y un paquete capacitacion de personal-Pilotos , rotables , armamento y adecuación de Infraestructura para sostenerlos y operarlos te sacan la cabeza , no menos de 1.800 Mill. De lechugas verdes y quedo corto

y si, no esperemos gastar menos.

 

[STRIKE FALCON]

Se olvidó de 6 cisternas Boeing KC-46 más 3/4 AWACS y una docena de MH-60 como CSAR.....

También, solo que me conformo con apenas 2 767 MMTT, 3/4 ERIEYE ER y mínimo 4 UH-60M como CSAR.

Mientras nosotros nos reimos de esto, Chile va en serio, misiles AMRAAM C7, Paveway, SPICE, pod ECM, Python 5, 3 KC-135E, 4 KC-130R, se habla de radar AESA para todos los F-16 y posiblemente CFT para los Block-50, ya tienen 6 Blackhawk en camino...
Sigamos pensando en chico...

 

[facundo F18F]

Off topic

 

[Rastrojero76]

Ellos llevan 30 años de politica de estado coherente , asumida y transversal con respecto a la Defensa , creo es un gran diferencia .

 

[facundo F18F]

Off topic jaja... Aguante fuerza aerea. con cualquier caza me conformo, sea ruso, estadounidense, brasilero, sueco o coreano, cualquiera! mientras cumpla los requisitos de este país

 

[tanoarg]

Rosoboronexport publicita en la contratapa de la ultima DefySeg el SU-30MKI, tendran alguna esperanza??? o tambien fuman de la buena (o no tan buena?)

si es por eso...ya tendriamos que tener sa-11 e igla....

 

[LordPoisoN]

Off topic jaja... Aguante fuerza aerea. con cualquier caza me conformo, sea ruso, estadounidense, brasilero, sueco o coreano, cualquiera! mientras cumpla los requisitos de este país

Y los requisitos son???

 

[Negro]

Off topic jaja... Aguante fuerza aerea. con cualquier caza me conformo, sea ruso, estadounidense, brasilero, sueco o coreano, cualquiera! mientras cumpla los requisitos de este país

Cual es el "caza" Coreano del que estas hablando?.

 

[STRIKE FALCON]

Se imaginan esta imagen en el Atlántico Sur?
Ese mismo día tenes lleno de Trident Buenos Aires.

 

[STRIKE FALCON]

Pensar que aquí siempre hablan mal de los rusos, pero los Peruanos los siguen eligiendo...por algo será.
El tema es que una acelerada de motor de un Flanker, te chupa todo el presupuesto de la FAA.

 

[STRIKE FALCON]

Otra, pensar que aquí se cansaron de negar la existencia de un KFIR Block 60 y resulta que hoy la FAC es la primera Fuerza Aérea de LA en tener radares AESA operativos.
Con esto quiero decir que entonces si fue real la preocupación de la RAF que la argentina adquiera esos aviones, ya que venían con I-DERBY ER, de más de 100km de alcance.

Creo que estamos errando en nuestros análisis ultimamente.

 

[STRIKE FALCON]

Nosotros tenemos que apuntar a esto, insisto.

 

[facundo F18F]

los aviones coreanos son los FA-50.

 

[facundo F18F]

Y cuando digo "requisitos" me refiero a que este dentro del presupuesto asignado, que sea un avión rápido, capaz de llegar a todos los puntos extremos del país en un tiempo razonable, que sea multirol asi puede servir todas las necesidades de la fuerza...

 

[Rumplestilskin]

Nosotros tenemos que apuntar a esto, insisto.

No sé si tanto como el Block 70 (que sería muy bueno), pero que no haya al menos un puñado de F-16 en la FAA como seguridad aérea básica (dejemos de lado la panoplia de ataque) no tiene otra explicación que una total desidia en proveer a la seguridad nacional.