Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

DSV

Colaborador
Qué miseria che, tres Pampas. Nos tenemos que conformar con tres Pampas.

 
- Certificación de la configuración en prototipo de Pampa III.
- Completamiento y entrega de los tres IA-63 Pampa III Bloque 1 (lo que supone que existe/existirá un Bloque 2) Av. 1028/1029/1030.
- Hasta Diciembre 2018 (prorrogable por 12 meses mas).
- Provisión de una Estación Fija de Planificación de Misión.
- Provisión de dos Estaciones móviles de Planificación de Misión.
- Soporte Logístico de un lote mínimo de equipamiento y repuestos.
- Certificación de los reemplazos de los elementos obsoletos.

Excelente!!!

Esto de : (prorrogable por 12 meses mas) sera por si se atrasan estos 3 Pampa III o por otros 3 Pampa III en 2019??

Le falto el simulador de vuelo!!!!!!!

Saludos
 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Si sale bien los planes, se termianron entre 2016 y 2018 5 Pampa III si incluimos los 2 prototipos (EX-03 y EX-04)

Saludos
El EX-03 y EX-04 ya estaban terminados para el 2016. Y hay que recordar que el EX-05 está volando gracias a las partes que cedieron los prototipos.

Siendo justos, desde 2016 a la actualidad, estamos -2
 

argie

Fernet Lover
Colaborador
Pero el EX-03 no era el Pampa 2000?

No se si era ese, pero fue llevado primero a Pampa II con remotorización e instrumental semi digital, y luego a Pampa III con instrumental full digital.
El EX-04 es el primer Pampa III nuevo.
El EX-05 sería el primero de serie, aclarando que tienen matrícula EX hasta que reciban sus propios actuadores, y pasen a la FAA.
 
El EX-03 y EX-04 ya estaban terminados para el 2016. Y hay que recordar que el EX-05 está volando gracias a las partes que cedieron los prototipos.

Siendo justos, desde 2016 a la actualidad, estamos -2

Si si pero los EX-03 y EX-04 volaron en 2016 y el 04 cedio partes para el EX-05 y quedo en tierra esperemos verlo volar de nievo

En la actualidad volando deberían estar el EX-05 y EX-03 aunque en vuelos de pruebas pero para fines de 2018 con suerte 3 Pampa III entregados a la FAA y el EX-03 para pruebas de vuelos y hay que ver el EX-04 si se puede terminar para entregarlo mas adelante

Saludos
 
No se si era ese, pero fue llevado primero a Pampa II con remotorización e instrumental semi digital, y luego a Pampa III con instrumental full digital.
El EX-04 es el primer Pampa III nuevo.
El EX-05 sería el primero de serie, aclarando que tienen matrícula EX hasta que reciban sus propios actuadores, y pasen a la FAA.

El EX-03 fue, si no me equivoco, IA-63 Pampa, prototipo de Pampa II, prototipo de Pampa II re motorizado y prototipo de Pampa III, todo en la misma celula

Saludos
 
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