Derruido
Colaborador
Hola Don Biguá, el tren de aterrizaje principal también?. En el pliego si no me falla la memoria, solo decía cabina y tren de aterrizaje de nariz.
Abrazo
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Abrazo
Derruido
Colaborador
/arc-anglerfish-arc2-prod-mco.s3.amazonaws.com/public/KFCJSSYRMFE2BF3HZTJE2VXSQM.jpg)
Se habia solicitado uno y uno,el de nariz y un bogie.
Aqui esta la cabina para el INMAE,el tren ppal y el de nariz está tapado por la cabina,ambos para la ESFA.La empresa que adquirió el aluminio cumplió con el pliego de la licitacion.Ahora abrá que poner todo a resguardo en un hangar hasta lograr llevar la cabina a Belisario Roldan 4651 y a la ESFA.El cajon central de planos no estaba en la licitacion,asi que seguramente luego de sacar los bogies se irá a la empresa adquirente.
Foto subida por Seba-Concordia.
A mi que lo veo de afuera me dan ganas de llorar. Ni imaginarse la gente que estuvo surcando el cielo con el.
Hasta siempre Achenar!
Derruido
Colaborador
Dejaron más cabina de lo que pensaba. Puse me gusta, no por la foto, sinó por el trabajo suyo de informar.
Aqui esta la cabina para el INMAE,el tren ppal y el de nariz está tapado por la cabina,ambos para la ESFA.La empresa que adquirió el aluminio cumplió con el pliego de la licitacion.Ahora abrá que poner todo a resguardo en un hangar hasta lograr llevar la cabina a Belisario Roldan 4651 y a la ESFA.El cajon central de planos no estaba en la licitacion,asi que seguramente luego de sacar los bogies se irá a la empresa adquirente.
Foto subida por Seba-Concordia.
Abrazo
Por muy poco no llego a los 50 años. 1968 fue un muy buen año para la FAA y sobre todo para los Transporteros, llegaron los C-130, F-27, Aerocommander y los Twin.No sabía esa decision final.
Llevaba casi 50 años volando,ya que fueron incorporados en noviembre de 1968,27 U-500 adquirió la FAA.
Seguramente terminará sus dias en el MNA.
El MNA ya cuenta con uno, el T-137, cuyo ultimo destino fue la III Br Aer.
DSV
Colaborador
https://www.facebook.com/SpottersCordoba/
Fotos de pista 05-23, la que se utilizará durante unos meses por las obras.
Fotos de pista 05-23, la que se utilizará durante unos meses por las obras.
BUFF
Forista Temperamental
Reitero... ¿Para Ocupar Qué Rol? y ¿Donde???
Para FAA ni idea que nicho ocuparía. Enlace tal vez. Para Armada o Prefectura puede ser, similar a la función que brindan en la aviación naval chilena: SAR, patrulla ligera, enlace
BUFF
Forista Temperamental
nico22
Colaborador
https://www.facebook.com/FUERZASDEF...QwItcSRya8taKmT4T9o-ZJu5Mu6WdHx0XOdfl_UZlxVMU
Fuerzas de Defensa Argentinas compartió una publicación.
1 h ·
Carlos Diaz
2 h
Lockheed KC-130H Hercules (TC-70) Arribando hoy a Mendoza
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1 h ·
Carlos Diaz
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Lockheed KC-130H Hercules (TC-70) Arribando hoy a Mendoza
nico22
Colaborador
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/
Fuerzas de Defensa Argentinas compartió una publicación.
16 h ·
VkingMe gusta esta página
17 h ·
Ensayos para la homologación de nuestro equipo cargabombas WL01 para aviones Pampa II/III en el día de hoy.
Les mostramos en este fragmento una las pruebas realizadas. En este caso, con una bomba BR de 250 kg.
Sabemos que muchos se han interesado en este proyecto y queremos agradecerles por acompañarnos en este camino.
Gracias!
Equipo Vking SAS
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Ensayos para la homologación de nuestro equipo cargabombas WL01 para aviones Pampa II/III en el día de hoy.
Les mostramos en este fragmento una las pruebas realizadas. En este caso, con una bomba BR de 250 kg.
Sabemos que muchos se han interesado en este proyecto y queremos agradecerles por acompañarnos en este camino.
Gracias!
Equipo Vking SAS
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