y esta correcto, porque es su trabajo....si pasaba algo y no existian dichos informes....adivina quien perdia la cabeza?.
Tano, yo no discuto eso. Lo que señalo, es que se pajear....n con el tema de no querer reparar el T01 que ya se tenía, el cual está con muy pocas horas de vuelo en relación a lo que es un avión comercial. Inflaron el costo de su reparación, para decir que convenia más uno nuevo. Nuevo pero con menores capacidades......... y al final, hoy ese T01 está prácticamente muerto, irrecuperable y ni siquiera hubo compradores cuando salió a remate. Y por el otro lado, en medio de una crisis económica, dificilmente en año electoral puedan salir a comprarse un avión nuevo para poder hacer ese tipo de viajes.
Al final les salió el tiro por la culata. Reitero, hubieran mandado a reparar el 757, y hoy tenían un avión presidencial para esos vuelos. Hoy ya es tarde. Les pasó lo mismo que con Frenado, ese avión se va a poner en venta, no se lo va a utilizar..............y al final ...........
Una completa picardía, y todo porque en su momento lo compró la Comadreja y lo mal mantuvieron los K durante su gobierno. Bueno, que no mal mantuvieron durante su mandato?. La Quinta de Olivos donde vivian (una pocilga), la Rosada, mirame y no me toques, ni siquiera había un auto oficial en condiciones. Y eso también se trasladó al 757. (no me voy a poner a discutir ciertos temas de esa administración.........). Pero nos hemos dado el lujo te tener al sol, oxidándose. Otro avión Boeing, con la menor cantidad de horas de vuelo, en la historia de la aviación.
Besos
