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Cara a cara con la muerte: el día que un piloto de la URSS derribó un avión argentino
El 18 de julio de 1981, la defensa aérea de la URSS detectó que un avión desconocido había violado la frontera. El piloto Valentín Kuliapin recibió la orden de interceptar al intruso, pero todavía no sabía que esto cambiaría su vida para siempre. El aviador recordó los acontecimientos de aquel día fatídico en una entrevista exclusiva con Sputnik.
https://mundo.sputniknews.com/rusia...piloto-de-la-urss-derribo-un-avion-argentino/
El 18 de julio de 1981, la defensa aérea de la URSS detectó que un avión desconocido había violado la frontera. El piloto Valentín Kuliapin recibió la orden de interceptar al intruso, pero todavía no sabía que esto cambiaría su vida para siempre. El aviador recordó los acontecimientos de aquel día fatídico en una entrevista exclusiva con Sputnik.
https://mundo.sputniknews.com/rusia...piloto-de-la-urss-derribo-un-avion-argentino/
Libro "JULIET TANGO NOVEMBER - Un crimen de la Guerra Fría encubierto por cinco Estados" de Gustavo Marón
Reseña: El 18 de julio de 1981 un avión cuatrimotor Canadair CL-44D Swingtail de la empresa argentina Transporte Aéreo Rioplatense (TAR) desapareció sobre la República Soviética de Armenia mientras realizaba un vuelo entre Irán y Chipre.
Se iniciaba así una de las historias más impactantes y menos conocidas de la aviación argentina: la del derribo y destrucción de un carguero civil por la Defensa Aérea Soviética y la muerte de sus cuatro tripulantes.
El hecho fue encubierto de inmediato por el gobierno de la Unión Soviética y también por los gobiernos de los Estados Unidos, Israel, Irán y la Argentina, todos interesados en que no salieran a la luz los vuelos secretos que este avión venía realizando entre Oriente Medio y Oriente Lejano.
Tras cinco años de investigación, el historiador aeronáutico Gustavo Marón ha logrado exclaustrar archivos diplomáticos y otros documentos oficiales y secretos con los que ha podido desentrañar este verdadero crimen de la Guerra Fría encubierto por cinco Estados.
Libro 400 páginas, formato 21 x 28 cm, más de 200 fotos, con ilustraciones de los reconocidos artistas aeronáuticos Christian Zambruno y Exequiel Martínez.
Reseña: El 18 de julio de 1981 un avión cuatrimotor Canadair CL-44D Swingtail de la empresa argentina Transporte Aéreo Rioplatense (TAR) desapareció sobre la República Soviética de Armenia mientras realizaba un vuelo entre Irán y Chipre.
Se iniciaba así una de las historias más impactantes y menos conocidas de la aviación argentina: la del derribo y destrucción de un carguero civil por la Defensa Aérea Soviética y la muerte de sus cuatro tripulantes.
El hecho fue encubierto de inmediato por el gobierno de la Unión Soviética y también por los gobiernos de los Estados Unidos, Israel, Irán y la Argentina, todos interesados en que no salieran a la luz los vuelos secretos que este avión venía realizando entre Oriente Medio y Oriente Lejano.
Tras cinco años de investigación, el historiador aeronáutico Gustavo Marón ha logrado exclaustrar archivos diplomáticos y otros documentos oficiales y secretos con los que ha podido desentrañar este verdadero crimen de la Guerra Fría encubierto por cinco Estados.
Libro 400 páginas, formato 21 x 28 cm, más de 200 fotos, con ilustraciones de los reconocidos artistas aeronáuticos Christian Zambruno y Exequiel Martínez.
Consulta hay informes sobre los derribos de aviones de USA por parte de los Sovieticos??
Los hay, pero no se si son públicos...suponiendo que te referis a derribos soviéticos
Hay muchos informes publicos, aca solo una referencia de wiki
https://en.wikipedia.org/wiki/Air-t...etween_the_Soviet_Union_and_the_United_States
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_shootdowns#Cold_War_(1947–1991)
Saludos
Bueno pero el transporte también llevaba cosas ilegalesLibro "JULIET TANGO NOVEMBER - Un crimen de la Guerra Fría encubierto por cinco Estados" de Gustavo Marón
Reseña: El 18 de julio de 1981 un avión cuatrimotor Canadair CL-44D Swingtail de la empresa argentina Transporte Aéreo Rioplatense (TAR) desapareció sobre la República Soviética de Armenia mientras realizaba un vuelo entre Irán y Chipre.
Se iniciaba así una de las historias más impactantes y menos conocidas de la aviación argentina: la del derribo y destrucción de un carguero civil por la Defensa Aérea Soviética y la muerte de sus cuatro tripulantes.
El hecho fue encubierto de inmediato por el gobierno de la Unión Soviética y también por los gobiernos de los Estados Unidos, Israel, Irán y la Argentina, todos interesados en que no salieran a la luz los vuelos secretos que este avión venía realizando entre Oriente Medio y Oriente Lejano.
Tras cinco años de investigación, el historiador aeronáutico Gustavo Marón ha logrado exclaustrar archivos diplomáticos y otros documentos oficiales y secretos con los que ha podido desentrañar este verdadero crimen de la Guerra Fría encubierto por cinco Estados.
Libro 400 páginas, formato 21 x 28 cm, más de 200 fotos, con ilustraciones de los reconocidos artistas aeronáuticos Christian Zambruno y Exequiel Martínez.
Crimen es mucho me parece
Gracias Facu!!
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