Por esos años LAER dio de baja a su G-II/FK28 (adquirido por la FAA,fué el T-50) e incorporó los BAe JESTREAM 32 con muy buenos resultados,tambien MACAIR.Operaba LAER desde PARANÁ,años en que volaba CNBR.
Creo que de haberlos comprado...nos comprábamos un lindo problema...por ser ingleses by BAe aunque haya tenido a Garret como motorizacion
En una revista Fuerza Aérea de 2003 +/- en una entrevista a un Comodoro hablaba de que se estaban negociando algunos C-12 Huron para reemplazo del Guarani II, después te paso año, numero y el nombre del oficial, no recuerdo
Saludos