Todo sobre el Jeep
- Tema iniciado Huarpe
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Hay versiones militares del Wrangler (Jeep J8) que se usan en República Dominicana, Guatemala, Panama, Peru, Tajikistan y Taiwan. La versión israelí del J8 es el AIL Storm.
¿Por qué EEUU no lo usa junto al Humvee? Porque el Humvee reemplazó en primera línea a los vehículos similares al Jeep que estaban en servicio en ese momento. El Wrangler apareció recién a fines de los 80. A mi parecer la abundancia de jeeps en las fuerzas hizo que no fuera necesario incorporarlo, ya que el Humvee quedaba parar primera línea y los jeeps (incluídos los Ford M151) para uso en guarnición, hasta que los terminaron dando de baja.
Igualmente un pariente de M151 sigue siendo usado, el Growler. Los Wrangler pertenecerían a esa categoría de vehículo liviano (como era la intención con los Gaucho), pero nunca los adoptaron a pesar de la intención del fabricante.
Ah, me olvidaba. Hay varios vehículos que fueron comprados a partir de los 90 y se siguen usando en pequeñas cantidades.
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Hay versiones militares del Wrangler (Jeep J8) que se usan en República Dominicana, Guatemala, Panama, Peru, Tajikistan y Taiwan. La versión israelí del J8 es el AIL Storm.
¿Por qué EEUU no lo usa junto al Humvee? Porque el Humvee reemplazó en primera línea a los vehículos similares al Jeep que estaban en servicio en ese momento. El Wrangler apareció recién a fines de los 80. A mi parecer la abundancia de jeeps en las fuerzas hizo que no fuera necesario incorporarlo, ya que el Humvee quedaba parar primera línea y los jeeps (incluídos los Ford M151) para uso en guarnición, hasta que los terminaron dando de baja.
Igualmente un pariente de M151 sigue siendo usado, el Growler. Los Wrangler pertenecerían a esa categoría de vehículo liviano (como era la intención con los Gaucho), pero nunca los adoptaron a pesar de la intención del fabricante.
Ah, me olvidaba. Hay varios vehículos que fueron comprados a partir de los 90 y se siguen usando en pequeñas cantidades.
Esta nota es pre-pandemia, vaya uno a saber que quedó de esto en pie...
Pero bueno, describe en algo al J8 (algo asi como el "Humvee" de los pobres
)https://www.zona-militar.com/2020/0...o-el-futuro-de-la-flota-de-vehiculos-ligeros/
Esta nota es pre-pandemia, vaya uno a saber que quedó de esto en pie...
Pero bueno, describe en algo al J8 (algo asi como el "Humvee" de los pobres
https://www.zona-militar.com/2020/0...o-el-futuro-de-la-flota-de-vehiculos-ligeros/
No había visto la nota. Si llegara a pasar ocuparían la misma función que los G clásicos y las Ranger que compraron (que en este caso tampoco son vehículos originalmente militares). Los J8 toman la plataforma del Wrangler pero reforzada para llevar más peso. Muy similar a lo que hacían con los M606A2.
Acá un video promocional del J8:
Yo dije J-8, no Wrangler.
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Recently the J8 has been submitted as a replacement for the Toyota Tacoma, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton and HMMWV for US Special Forces.
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Recently the J8 has been submitted as a replacement for the Toyota Tacoma, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton and HMMWV for US Special Forces.
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Está basado en el Wrangler pero no es una conversión, ya viene milspec de fábrica.
El US. Special Forces tiene un ecosistema de vehículos tan extenso, entre otras cosas, que no sé por qué nos quejamos del caso argentino.
¿nos inspiramos en los mejores de los mejores? ¿O somos los pioneros en que ellos se inspiran?
No hay cosa que no tenga esa fuerza. De todo un poco.
El ancho es el mismo.
Por dentro luce más copado.
Si tienen que ir a invadir un país con Daewoo ticos compraran ticos jejeje.
No soy muy fanático de tener un interior así, son muchas partes plásticas y con el maltrato extra no se si durarán mucho (culpa mía por estar acostumbrado a no tener tablero en el Jeep). Igual ese creeeeeeo que es la versión para el mercado civil del J8. Es para los que quieren un Wrangler un poco más durito.
Este es el Storm israelí. Un poco más espartano que las otras versiones:
Me gusta muchísimo más que las versiones norteamericanas.
Edito: Otra versión un poquito más protegida
