Todo sobre el Jeep

[Rober D]

Fiat Campagnola el Jeep Italiano

Italia siempre ha sido un importante centro de diseño y notoriedad estilística en diferentes aspectos y relevantes propósitos de protagonismo, muchas veces cierto y otras tantas pecadas de poco estímulo, como en mi parecer la del vehículo militar, Fiat Campagnola en la simple contundencia de responder a Land Rover y a Jeep, ambas marcas no faltas de personalidad y relevantes características.

Diseñado por Dante Giacosa, el Fiat Campagnola aparece en el medio 4x4 automovilístico, inicialmente como vehículo agrícola con acertado encanto y robustez, convirtiéndose al poco en herramienta imprescindible de la flota militar italiana quedando toda su producción relegada prácticamente al ejercito, raras unidades fueron exportadas para uso comercial todo terreno.

Motor: Modelo 1101<. 4 cilindros OHV 1901cc 53cv a 3700rpm
Modelo 1102< 4 cilindros OHV Diesel 1901cc 40 cc
Modelo 1102c 47cv - Versión C (1895cc) Diámetro x Carrera:85 x 83,50
Compresión: 22,50:1
Potencia: 47,7 cv a 3700rpm
Refrigeración: Por agua
Suspensión delantera: Independiente
Suspensión trasera: Semi elíptica
Frenos: De tambor
Velocidad máxima: 95 km/h
Tracción: 4x4WD FWD (delantera)RWD(trasera)AWD(all wheel drive)4WD(trac.4ruedas)
Peso: 1290 kg.
Dimensiones: 360 x 148 x 195
Pendiente superable: 45º
Profundidad de vado: 0,700m

https://www.theclassictimes.com/post-war-era/121-fiat-campagnola-typ-1101-de-1951

 

[Ciclista]

Buenas noches .
Con las buenas prestaciones mecánicas que tiene el Wrangler, porque no se lo utilizó junto con el Humvee?
Nunca supe el porque no se lo tuvo en cuenta.
Algún forista me podría despejar esa duda?
Gracias!!

Además de lo dicho por otros foristas, el problema de los vehículos del tipo del Wrangler es la protección que pueden brindar, donde se discute si incluso en caso de blindar ese tipo de vehículos es o no realmente eficaz. Esto es muy importante en países occidentales.

Acá un artículo sobre eso respecto del Defender, que aplica para el Wrangler por ser similares. Destaco: los "Snatches" (Defender militarizado) eran muy vulnerables a los ataques y los terroristas habían comenzado a atacarlos por esa misma razón.
http://defenceoftherealm.blogspot.com/2006/12/snatch-revisited.html

Todo esto dice relación directa con el tipo de conflicto que enfrentan las potencias occidentales, que en mucho sería diferente al de otros países. En conflictos "más clásicos" un Defender o un Jeep y sus derivados pueden tener cabida como vehículos de enlace, fuerzas de operaciones especiales, etc. En Chile hay Defender y gustan mucho, incluso en Fuerzas de Operaciones Especiales, con ventajas y defectos respecto de un Humvee.

Un jeep (Wrangler, Defender, MB, etc.) militarizado no es barato, pero los vehículos protegidos que en muchos ejércitos los reemplazan son todavía más caros, por lo que creo que los tipo "jeep" tienen todavía lugar en ejércitos clase media para varias misiones.

Saludos

Otro tema es si del nuevo Defender, afeminado y carísimo, se puede obtener algún vehículo militarizado o siquiera para safari.

 

[Markost]

Un jeep (Wrangler, Defender, MB, etc.) militarizado no es barato, pero los vehículos protegidos que en muchos ejércitos los reemplazan son todavía más caros, por lo que creo que los tipo "jeep" tienen todavía lugar en ejércitos clase media para varias misiones.

Con lo que sale un Growler se pueden comprar 4 J8 y el uso es el mismo, vehículo liviano, de enlace, y sin blindaje. Creo que la ventaja que tiene el Growler sobre el J8 es que es el único vehículo homologado para ser llevado dentro del Osprey.

 

[EFDV]

Con lo que sale un Growler se pueden comprar 4 J8 y el uso es el mismo, vehículo liviano, de enlace, y sin blindaje. Creo que la ventaja que tiene el Growler sobre el J8 es que es el único vehículo homologado para ser llevado dentro del Osprey.

no esta solo. También el M151, el Mercedez Benz IFAV y el Flyer 60.
seguramente hay más, incluyendo ATV.

sin perder de vista que cualquier vehículo con las dimensiones adecuadas cumple.

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Solo aporto fotos del M-151... tengo pocas fotos de estos, estre en la Estancia Santa Romana

Saludos

 

[Daniel1962]

Amigos

Solo aporto fotos del M-151... tengo pocas fotos de estos, estre en la Estancia Santa Romana

Saludos

Ese parece un M151A2, ¿no? , como los que siguen activos digo

Ahora si, al que lo pintó , creo que darle perpetua es hacerle un favor...

 

[Facundo Rovira]

Ese parece un M151A2, ¿no? , como los que siguen activos digo

Ahora si, al que lo pintó , creo que darle perpetua es hacerle un favor...

Tenían 2 M-151 que los recibieron en malas condiciones y lo restauraron asi como a un nimon y un Grenadir con ese esquema de pintura pero no recuerdo en la Argentina alguna unodad asi

Aca de mi visita de 2017 el 151 como llego.... lo que no se si es el mismo de la foto de arriba

Saludos

 

[Daniel1962]

Tenían 2 M-151 que los recibieron en malas condiciones y lo restauraron asi como a un nimon y un Grenadir con ese esquema de pintura pero no recuerdo en la Argentina alguna unodad asi

Aca de mi visita de 2017 el 151 como llego.... lo que no se si es el mismo de la foto de arriba

Saludos

Los esquemas de pintura de ese Jeep en Argentina podría ser verde (el original) o camo mesopotámico. No recuerdo otro. No digo que no haya habido, pero no lo recuerdo.
Al esquema ese que le pusieron le falta violeta con pintitas amarillas solamente....para que la cadena perpetua se transforme en reclusión' por tiempo indeterminado.....O en el ámbito marino se diría "pasar por debajo de la quilla", quizás aquí sería "pasar por debajo del carter....".

 

[Facundo Rovira]

Los esquemas de pintura de ese Jeep en Argentina podría ser verde (el original) o camo mesopotámico. No recuerdo otro. No digo que no haya habido, pero no lo recuerdo.
Al esquema ese que le pusieron le falta violeta con pintitas amarillas solamente....para que la cadena perpetua se transforme en reclusión' por tiempo indeterminado.....O en el ámbito marino se diría "pasar por debajo de la quilla", quizás aquí sería "pasar por debajo del carter....".

El tema es la Estancia Santa Romana, hay de sus proyectos de restauración que se hacen con una rigurosidad histórica importante y otras no tanto.......... por no decir algo peor

Atrás se ve el otro 151

Saludos

 

[Soldado Nacional]

Una moneda interesante en materiales le ha regalado el estado a esta buena gente.....

 

[Panoramix]

El ancho es el mismo.

Por dentro luce más copado.

Si tienen que ir a invadir un país con Daewoo ticos compraran ticos jejeje.

El J8 lo fabrica Jeep o una empresa se dedica a transformar Wrangler?. El interior de la foto es de la primera serie de JK, en el 2011 cambia y al año pasado se lanzó la JL. O sea que son vehículos viejos modificados o usan los interiores viejos más rústicos que deben ser más baratos. En los videos se ve muy bajo de suspensión trasera y no me sorprende porque viene con espirales, por algo los israelíes le pusieron elásticos al modelo de ellos. Me gusta la opción, si sirve de algo acá un Wrangler 0km ronda los u$d100mil, creo que lo saca de juego.

 

[Panoramix]

Una moneda interesante en materiales le ha regalado el estado a esta buena gente.....

No estaban en comodato?

 

[Markost]

El J8 lo fabrica Jeep o una empresa se dedica a transformar Wrangler?. El interior de la foto es de la primera serie de JK, en el 2011 cambia y al año pasado se lanzó la JL. O sea que son vehículos viejos modificados o usan los interiores viejos más rústicos que deben ser más baratos. En los videos se ve muy bajo de suspensión trasera y no me sorprende porque viene con espirales, por algo los israelíes le pusieron elásticos al modelo de ellos. Me gusta la opción, si sirve de algo acá un Wrangler 0km ronda los u$d100mil, creo que lo saca de juego.

No son Wrangler transformados (sería antieconómico), ya salen de fábrica como J8 (ojo, hay pymes que te venden kits para dejarlo lo más parecido posible si tenés un Wrangler). En Egipto e Israel hay fábricas que los ensamblan. En EEUU hay una empresa que los fabrica con licencia y partes de Fiat-Chrysler. Comparten muchos componentes y plataforma obviamente.

 

[Daniel1962]

Amigos

Solo aporto fotos del M-151... tengo pocas fotos de estos, estre en la Estancia Santa Romana

Saludos

Algo más real:

https://interesestrategicoargentino...eeps-repotenciados-para-el-ceo-monte-caseros/

 

[Daniel1962]

El tema es la Estancia Santa Romana, hay de sus proyectos de restauración que se hacen con una rigurosidad histórica importante y otras no tanto.......... por no decir algo peor

Atrás se ve el otro 151

Saludos

Una moneda interesante en materiales le ha regalado el estado a esta buena gente.....

No estaban en comodato?

(Lo seguimos acá: https://www.zona-militar.com/foros/threads/estancia-santa-romana.26212/ para no desbarrancar este hilo, que se mantiene casi impertérrito dentro de su tema.... )

 

[Panoramix]

No son Wrangler transformados (sería antieconómico), ya salen de fábrica como J8 (ojo, hay pymes que te venden kits para dejarlo lo más parecido posible si tenés un Wrangler). En Egipto e Israel hay fábricas que los ensamblan. En EEUU hay una empresa que los fabrica con licencia y partes de Fiat-Chrysler. Comparten muchos componentes y plataforma obviamente.

Gracias, voy a buscar info, me interesa saber que tanto de Wrangler tiene el J8. Saludos

 

[me262]

El J8 lo fabrica Jeep o una empresa se dedica a transformar Wrangler?. El interior de la foto es de la primera serie de JK, en el 2011 cambia y al año pasado se lanzó la JL. O sea que son vehículos viejos modificados o usan los interiores viejos más rústicos que deben ser más baratos. En los videos se ve muy bajo de suspensión trasera y no me sorprende porque viene con espirales, por algo los israelíes le pusieron elásticos al modelo de ellos. Me gusta la opción, si sirve de algo acá un Wrangler 0km ronda los u$d100mil, creo que lo saca de juego.

https://www.armyrecognition.com/jee...d_states_pictures_technical_data_sheet_i.html

Saludos.

 

[Markost]

Añadiendo algo de info a lo que puso me262, acá algo de info sobre el grupo Jankel, la empresa que se dedica a montar los J8 en EEUU y comercializarlos (más allá de las plantas en el exterior):

Jankel Group

It was disclosed in August 2009 that the now Fiat Chrysler Automobiles (FCA) had appointed Jankel as a worldwide distributors for the Jeep J8 to supply to government and military customers. The J8 is a militarised Jeep Wrangler JK. Jankel further modified the J8 and offered the product under the trading name of JGMS (Jeep Government & Military Sales). Jankel’s first J8 customer was the US Government who, in 2011, purchased a fleet of kit-enhanced J8 Jeeps for UN peacekeeping operations. The Jeep JK was replaced by the Jeep JL in 2019, and the JK-based J8 is no longer available.[9]

Como dependen de la Fiat-Chrysler para los componentes principales (chasis y carrocería), tuvieron que empezar a ofrecer nuevas versiones basados en la plataforma del 2019, la JL (actuales Wrangler y Gladiator).

 

[Soldado Nacional]

Algo más real:

https://interesestrategicoargentino...eeps-repotenciados-para-el-ceo-monte-caseros/

Por la caja en el capot se ve que mantiene el motor original y le modificaron el carburador, ya que del original no se consigue nada en este planeta..

 

[Rober D]