Tronador II
Colaborador
Vos decís que lo entreviste a Bigua? .
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Bomba Stand off autopropulsadas Dardo II - III
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Es cuestión de tirar líneas y tener tiempo.
Tronador II
Colaborador
Bueno...ya empecé, no los voy a esperar.
y quiero mi aumento
Tronador II
Colaborador
Ahora vas a tener que esperar a mi nota, que no se con quien la voy a hacer, ni cuando saldrá...per vas a ESPERAR!!
Tronador II
Colaborador
uhhh....me cag@ste la nota
Y si juntamos a todos estos muchachos?
De uno de los informes: La utilización conjunta de los sistemas de navegación satelitales y unidades IMU es una potente combinación que habilita la generación de sistemas NGC extremadamente precisos para guiar la inyección de cargas en órbitas satelitales (y DARDOS je)
IMU
27/03/2017: se inicia el diseño del hardware de un sub-sistema que quedará asociado a la SBC comercial adquirida. Al conjunto de la SBC y dicho sub-sistema se lo denomina NAVC ("NAVigation Computer"). Al sub-sistema por su parte se lo denomina "NAVC Daughter Board" y consiste en un conjunto de interfaces para el control de potencia y comunicaciones tanto de una terna de unidades IFOG T2 así como también con una GNSS/INS - AHRS de la firma Advanced Navigation.
09/02/2018: se arma el sistema completo (NAVC + 3 IFOG T2 + GNSS/INS) y se realizan las primeras pruebas del sistema completo.
https://ciop-grupoifog.wixsite.com/grupoifog/novedades
Receptor GPS de alto desempeño. Link informe con las pruebas en con el VEX del Tronador
http://sedici.unlp.edu.ar/bitstream/handle/10915/47606/Documento_completo.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Subsistema de control de actuaciones para vehículos lanzadores Probado también en VEX (actuadores, hard y soft para controlar los actuadores en función de los datos de navegación)
http://laboratorios.fi.uba.ar/lse/t...CESE-Alejandro-Sanchez-2018-Presentacionn.pdf
Esto está hace rato. Si se quiere...
Saludos!
De uno de los informes: La utilización conjunta de los sistemas de navegación satelitales y unidades IMU es una potente combinación que habilita la generación de sistemas NGC extremadamente precisos para guiar la inyección de cargas en órbitas satelitales (y DARDOS je)
IMU
27/03/2017: se inicia el diseño del hardware de un sub-sistema que quedará asociado a la SBC comercial adquirida. Al conjunto de la SBC y dicho sub-sistema se lo denomina NAVC ("NAVigation Computer"). Al sub-sistema por su parte se lo denomina "NAVC Daughter Board" y consiste en un conjunto de interfaces para el control de potencia y comunicaciones tanto de una terna de unidades IFOG T2 así como también con una GNSS/INS - AHRS de la firma Advanced Navigation.
09/02/2018: se arma el sistema completo (NAVC + 3 IFOG T2 + GNSS/INS) y se realizan las primeras pruebas del sistema completo.
https://ciop-grupoifog.wixsite.com/grupoifog/novedades
Receptor GPS de alto desempeño. Link informe con las pruebas en con el VEX del Tronador
http://sedici.unlp.edu.ar/bitstream/handle/10915/47606/Documento_completo.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Subsistema de control de actuaciones para vehículos lanzadores Probado también en VEX (actuadores, hard y soft para controlar los actuadores en función de los datos de navegación)
http://laboratorios.fi.uba.ar/lse/t...CESE-Alejandro-Sanchez-2018-Presentacionn.pdf
Esto está hace rato. Si se quiere...
Saludos!
Buenas a todos.
Recién veo el tema. Y me surgió la siguiente duda.
Si se quisiese reactivar, supongo que todo el aprendizaje adquirido, información, planos, etc. se encuentran guardados no?
Y por otro lado, las pruebas fueron satisfactorias?
Saludos!
Amigos
Mas fotos del Dardo 3
Saludos
Mas fotos del Dardo 3
Saludos
Es broma no ?
El ALARM también usa paracaídas, si bien no es una bomba, es de los denominados misiles de «dispara y olvida», ya que se programa antes de ser disparado, una vez hecho, no puede ser controlado, sino que se le puede cambiar el objetivo o bien ser autodestruido.
Una vez lanzado, detiene el motor y despliega un paracaídas con el que se deja caer hasta que el radar enemigo se activa. En ese momento el ALARM activa su motor secundario y ataca al objetivo.
Una vez lanzado, detiene el motor y despliega un paracaídas con el que se deja caer hasta que el radar enemigo se activa. En ese momento el ALARM activa su motor secundario y ataca al objetivo.
son dos procedimientos diferentes estimado.
un abrazo
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