Faaaaaaa!!!!!! con motorización stealth, o "transparent" ....ah, no, pará....
Y esta es la version con motores convencionales
Saludos
Agrupación Aérea Presidencial (AAP)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Y esta es la version con motores convencionales
Saludos
nico22
Colaborador
Mariano Gomez
@_MarianoGomez_
Momento épico de hace como 2 años Vuelo en formación Bell 412EP, Sikorsky S-76 x2 y Black Hawk estos tres ultimo se utilizan para transporte aéreo presidencial
@_MarianoGomez_
Momento épico de hace como 2 años Vuelo en formación Bell 412EP, Sikorsky S-76 x2 y Black Hawk estos tres ultimo se utilizan para transporte aéreo presidencial
FerTrucco
Colaborador
Más vueltas que pollo al spiedo...
Lo inédito para mi es el dato que alguna vez EANA trató de hacer su propia verificación de radioayudas (la nota menciona también misiones SAR...). Para variar, no solamente no lo hicieron, sino que además nos compramos un problema:
www.clarin.com
Lo inédito para mi es el dato que alguna vez EANA trató de hacer su propia verificación de radioayudas (la nota menciona también misiones SAR...). Para variar, no solamente no lo hicieron, sino que además nos compramos un problema:
El Gobierno decidió que el Tango 01 vuelva a volar pero una deuda de Mauricio Macri traba su reparación
Por cuestiones económicas, Alberto Fernández descartó la compra de una nueva aeronave y avanzará en la reparación del histórico Boeing 757-200.
www.clarin.com
El Gobierno decidió arreglar el Tango 01: invertirá más de USD 12 millones pero recién estaría a mediados de 2021
El avión presidencial está parado desde 2015 en la base de El Palomar. El arreglo se haría en la fábrica de aviones de Córdoba (FADEA). Con las modificaciones, el avión podría volar sin escalas a Estados Unidos o Europa. Actualmente se gastan más de USD 200 mil anuales para tareas de mantenimiento.
www.infobae.com
... Chile y Brasil tienen mejores aviones que nosotros”, ojala que lo dijeran pensando en la realidad de las FFAA ...y obraran en consecuencia.El Gobierno decidió arreglar el Tango 01: invertirá más de USD 12 millones pero recién estaría a mediados de 2021
El avión presidencial está parado desde 2015 en la base de El Palomar. El arreglo se haría en la fábrica de aviones de Córdoba (FADEA). Con las modificaciones, el avión podría volar sin escalas a Estados Unidos o Europa. Actualmente se gastan más de USD 200 mil anuales para tareas de mantenimiento.
tal cual, el famoso "doble estandar" que tanto conocemos
stalder
Analista de Temas de Defensa
Sabes que pasa Jorge
independientemente del color político que tenga cada forista, que el T04 y el T01 estuviesen F/S fue un error de la anterior administración y menos intentar conseguir un B737 BBJ a un costo de 65 millones
usen el T-04 ( con todos los boletines al dia)
arreglen el T-01, y usenlo .( con todas los boletines al dia)
no hay plata para reemplazo hasta que no arreglen la economía.
y con esos 2 y el T11 tienen bastante como para que no hayan problemas de ningún tipo en la AAP
Abrazo
independientemente del color político que tenga cada forista, que el T04 y el T01 estuviesen F/S fue un error de la anterior administración y menos intentar conseguir un B737 BBJ a un costo de 65 millones
usen el T-04 ( con todos los boletines al dia)
arreglen el T-01, y usenlo .( con todas los boletines al dia)
no hay plata para reemplazo hasta que no arreglen la economía.
y con esos 2 y el T11 tienen bastante como para que no hayan problemas de ningún tipo en la AAP
Abrazo
...totalmente, la estupidez del que diran por uasar el avion con lujo asiatico que compro el turco.
Porque el T-04 esta F/S utilizaron un KC-130 para llevar a E.M. a Jujuy,cuando es tarea del T-04.
Tal vez esa situación los halla impulsado a pensar en la puesta en servicio de la aeronave... Parece lógico.
nico22
Colaborador
Al T-4 le estaban haciendo mantenimiento tambien.
Que desperdicio usar al TC-70 de taxi aereo... Pero como bien dice el VGM, cada viaje es instrucción.
Ojala los gastos no salgan de FAA sino de cancillería por ser un refugiado.
Ojala los gastos no salgan de FAA sino de cancillería por ser un refugiado.
Según un medio de Bolivia el presidente Argentino arribo con una comitiva que incluía al Cansiller Uruguayo en un avión privado. El T04 está en service y renovación de interiores y eso llleva tiempo . El 737 tenían que haberle hecho ese service en diciembre del 2019 paso un año sin volar practimente esperando ese service. Ahora el T11 no está operativo, si hace pocos meses está en servicio.. bueno si van a poner en el aire al T01 de una vez por toda en buena hora. Llega el presidente argentino Alberto Fernández para la ...
www.periodicobolivia.com.bo › llega-el-...
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Amigoos
Saludos
Saludos
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