4X-FMJ salió de la fábrica en 1944 para su entrega a la USAAF. Originalmente, este DC-3 se fabricó en 1944 como C-47B-30-DK. Después de la guerra, sirvió en la Royal Air Force y la Fuerza Aérea Francesa hasta que fue vendida a la compañía petrolera israelí Netivei Neft Oil como 4X-DCB. El avión cambió de manos una vez más, cuando fue adquirido por la Fuerza Aérea de Israel.
Se encuentra a la venta en 2001 pero encontrado preservación en Hatzerim.
Por estar depositado al aire libre durante años sin ninguna atención, la suciedad se ha acumulado en todas las líneas de paneles que se muestran con mayor claridad alrededor de la nariz y los capós del motor.
El avión todavía está adornado con una variedad de antenas para radiogoniometría, comunicaciones y otro tipo de misiones, mas que interesantes.