Mirage 50 Pantera y Mirage 5 COAM, primos segundos del Kfir.

michelun

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Una vez por semana paso en tren por el poniente de la base El Bosque, sede de la Escuela de Aviación, y se pueden ver parqueados en una plataforma olvidada los mirage quemándose al sol. deben llevar más de una década en esa situación. Con seguridad deben ser fuselajes vacíos. Da pena.
 
Una vez por semana paso en tren por el poniente de la base El Bosque, sede de la Escuela de Aviación, y se pueden ver parqueados en una plataforma olvidada los mirage quemándose al sol. deben llevar más de una década en esa situación. Con seguridad deben ser fuselajes vacíos. Da pena.
¿Esos no son los que se iban a ir a Ecuador como spares y la venta se frustró por una "caída de cassette" en un foro?
 
¿Esos no son los que se iban a ir a Ecuador como spares y la venta se frustró por una "caída de cassette" en un foro?
La verdad no lo sé. Acá una nota del 2017 sobre ventas
http://aviaciontotal.cl/chile-abre-proceso-de-venta-de-sus-mirage-50-pantera-y-mirage-5-elkan/
Desde el tren se ven a lo lejos (jueves semana pasada los vi por enésima vez) y son observables también en google earth. Están ahí sin moverse por muchos años.

lo único que me alegra de esto es que no estén en plazas todos vandalizados.
 
Recuerdo que habían notas respecto al ofrecimiento de Pantera a Ecuador. Uno de los rumores fue que supuestamente la venta estaba amarrada, casi en los contenedores, pero que trascendió publicamente antes de lo esperado y terminó en nada. Lo otra causa (dicen) que se cayó cuando Ecuador acordó con Perú el tratado marítimo de 2011, que echó por tierra la opción de Chile de crear una entente con ellos, aparte que Correa tenía cero cercanía con Piñera I
 

michelun

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Recuerdo que habían notas respecto al ofrecimiento de Pantera a Ecuador. Uno de los rumores fue que supuestamente la venta estaba amarrada, casi en los contenedores, pero que trascendió publicamente antes de lo esperado y terminó en nada. Lo otra causa (dicen) que se cayó cuando Ecuador acordó con Perú el tratado marítimo de 2011, que echó por tierra la opción de Chile de crear una entente con ellos, aparte que Correa tenía cero cercanía con Piñera I
No fue para la misma época que Chile le vendió/cedió un para fragatas?
Ahora que mal negocio.
Dejaron pasar los Pantera, y se fueron por los M-50 venezolanos que no le sirvieron para nada..
 
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michelun

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Los M-50 venezolanos fueron una donación, pero al parecer no llegaron en muy buen estado y al parecer nunca operaron en la FAE.
No nunca operaron con la FAE.
Creo que pretendían usarlos como repuestos para sus Cheetah, pero Denel no lo permitió.
 
No fue para la misma época que Chile le vendió/cedió un para fragatas?
Ahora que mal negocio.
Dejaron pasar los Pantera, y se fueron por los M-50 venezolanos que no le sirvieron para nada..
Miche, en la nota que subí se dice sobre las negociaciones por los mirage "2009 y 2010 mantuvo conversaciones con la Fuerza Aérea de Ecuador para vender los aviones remanentes", y la venta de las 2 fragatas Leander fue en marzo de 2008 según esta nota, pero las negociaciones debieron darse al menos un par de años antes. De esa misma época fue el acuerdo de modernización de los 2 SSK 209 y recordemos que para el terremoto y tsunami de febrero del 2010 un submarino 209 ecuatoriano estaba en trabajos de modernizaciones en Talcahuano.
https://mundomaritimo.cl/noticias/firman-contrato-de-venta-de-fragatas-a-ecuador
 
Una vez por semana paso en tren por el poniente de la base El Bosque, sede de la Escuela de Aviación, y se pueden ver parqueados en una plataforma olvidada los mirage quemándose al sol. deben llevar más de una década en esa situación. Con seguridad deben ser fuselajes vacíos. Da pena.

Pero que recuerdos!!!!!!!!! yo a los Pantera y Elkan los vi en accion en FIDAE 2000.... que hermosos aviones

Saludos
 
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