Quieren $$$, pero para ellos teniendo el control total del proyecto. India tiene la capacidad de fabricar piezas, partes de la estructura,etc, pero los rusos quieren hacer todo ellos. Y hoy en día son tan complejos los aviones que solo no te podés cortar. O si podés hacerlo, pero tardas 20 años, o más.
Sukhoi Su-75 "Checkmate" ¿El futuro caza furtivo monomotor de la Federación Rusa?
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
Roland55
Colaborador
También!, Rusia sola tendría las cosas un poco complicadas si encaran por si solos este avion (ya hay mucho puesto en el Felon). No olvidemos que India Pago fortuna por el desarrollo de los Mig-29K (base para otras mejoras rusas del mismo modelo). Hoy es poco probable que India se meta ahi, pero bueno habria que ver que pasa...
la única experiencia la tienen fracasando! todavía no pueden entregar un caza que no es ni la mitad de avanzado de lo que ya tienen volando!
que experiencia tienen en el desarrollo de cazas de 5°gen??
que experiencia tienen en producción de motores de aviación?
en sistemas de radar , ECM, IRST avanzados??
no pueden producir un caza ligero y van a fabricar solos un 5° gen??
si claro!
los Indios querían mas transferencia de tecnologia... eso fué lo único... no hubo otra cosa.
ellos querían tener acceso a todo el avión y los Rusos no quisieron.... fin de la historia.
los Chinos tienen la mayor cantidad de gente dedicada a I&D del planeta .... junto con uno de los mayores presupuestos del planeta para lo mismo...
no se comparan en absolutamente nada...... y aún así cada tanto le compran chiches a los Rusos para "saltar pasos".
16 aviones del modelo MK1 de pre-producción....
un logro brillante!
ahora si, claramente los Indios tienen billetera... que les encanta despilfarrar en sus diseños propios.
Bueno
es curioso... todavía ni siquiera pusieron alguna característica y, al parecer, ya puedes dilucidar que el proyecto es malo!!!!
fascinante!!!!
Después de la experiencia con el MIg-29K y el Su-57? Los veo más cerca de embarcarse en F-35 que tirar plata en este.
Ya cuentan con asistencia de EEUU para motorizar a Tejas Mk.2, AMCA y TEDBF. No sería descabellado que los asista GE en el desarrollo de un nuevo motor. Ya firmaron algo con Rolls Royce si mal no recuerdo, que anda metiendo la cola por todos lados
claramente! es lo que querían con el Su-57 pero los Rusos no estaban dispuestos a dar tanto.
este avión en principio parece concebido para exportación , quizás acá si estén mas dispuestos a la transferencia de tecnología...
dudo que vayan solos... o mas bien, que puedan solos.
este proyecto parece enfocado en la exportación y la idea, supongo, es captar clientes.
lo de India es una incógnita... sin asistencia extranjera no va a llegar muy lejos.
el F35 esta vedado para India... nunca lo ofrecieron , aún sabiendo que tenían todas las chances de ganar.
y en el caso que se los ofrezcan van a chocar con los mismos muros que chocaron cuando fueron a Rusia...
transferencia de tecnología y códigos abiertos..
ni siquiera los aliados europeos de toda la vida tienen acceso a tanto... .menos se lo van a dar a India.
ahora con el motor es otra cosa... dudo que vayan por desarrollo propio pero tranquilamente GE o RR puede proveerles algún motor a medida de sus requerimientos.
Roland55
Colaborador
37 aeronaves estimado, hay 4/5 mas que están esperando ser entregadas...
Habría que ver otras cosas también no?
0 Accidentes
Homologación de Armamento de varias naciones
Posibilidad de variante embarcada
Homologación de Radares propios y extranjeros
Nacionalización de la mayoría de sus componentes
y la lista sigue y sigue...
Muchos lo ven como despilfarrar, otros como creer y hacer crecer su propia industria...ojala acá hubiese un 1% de el esfuerzo que le ponen allá..
Una fuente que diga que está vetado?
No sé dónde dije eso que afirmas respecto a transferencía de tecnología. Embarcarse no significa solo subirse al proyecto, también puede ser comprar el avión más avanzado en servicio, antes que comprar Su-57 de acá a 10 años cuando esté maduro. Momento en que F-35 ya volará con un motor de 6ta generación de ciclo variable
Estimado, era un comentario irónico por todas las críticas que recibe y todavía no fue presentado, coincido con vos, lastima que no lo entendiste
Hay mucha expectativa porque que sería el primer caza monomotor producido por Rusia desde el MiG 23. Hablamos de 50 años atrás.
Te respondo en este hilo: en realidad también aparece el escudo de los Dumbusters britones, el primer escuadrón operativo de F-35 en UK (N° 617 Sqn)
yo vi mal o en el nuevo video aparecen pilotos (actores) muy occidentales? Hay uno que hasta parce tener la banderita de USA
Ese proyecto de Boeing muestra el que posiblemente sea el esquema de bodegas del ruso.
claramente! es lo que querían con el Su-57 pero los Rusos no estaban dispuestos a dar tanto.
este avión en principio parece concebido para exportación , quizás acá si estén mas dispuestos a la transferencia de tecnología...
dudo que vayan solos... o mas bien, que puedan solos.
este proyecto parece enfocado en la exportación y la idea, supongo, es captar clientes.
lo de India es una incógnita... sin asistencia extranjera no va a llegar muy lejos.
el F35 esta vedado para India... nunca lo ofrecieron , aún sabiendo que tenían todas las chances de ganar.
y en el caso que se los ofrezcan van a chocar con los mismos muros que chocaron cuando fueron a Rusia...
transferencia de tecnología y códigos abiertos..
ni siquiera los aliados europeos de toda la vida tienen acceso a tanto... .menos se lo van a dar a India.
ahora con el motor es otra cosa... dudo que vayan por desarrollo propio pero tranquilamente GE o RR puede proveerles algún motor a medida de sus requ
Del mk1 sólo 16... Los otros serán protos.
Si... en 30 años como que tuvieron tiempo..
Ojalá acá hubiera el 1% del presupuesto queda ellos despilfarran....... perdón, invierten!
re angustiante el tema....ponele.
o malasia...anda a saber.
La verdad, no me gusta nada. Es el gemelo ruso del XF-32
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