Monografico: Kfir

[Siandi Tela]

Correcto. Además también es cierto que no existen los Kfir C.1. Es tal cual lo comentas vos: IAI Kfir
Kfir C ( C por canard o conocido en IAI y en la IDF/AF como Gderot), Kfir F-21 y recién el Kfir C-2

 

[michelun]

Correcto. Además también es cierto que no existen los Kfir C.1. Es tal cual lo comentas vos: IAI Kfir
Kfir C ( C por canard o conocido en IAI y en la IDF/AF como Gderot), Kfir F-21 y recién el Kfir C-2

La denominación errónea C-1, nació de alguna publicación de mediados/fines de los 80, y se viene arrastrando desde entonces.
De hecho, hace un tiempo, que mantengo contacto con gente que trabajó sobre estos aviones, y en particular con alguien relacionado con un historiador Israelí, y cuando mencioné el subfijo C-1, casi me linchas desde allá!

 

[michelun]

Kfir C-12, durante las pruebas de vuelo en Israel

 

[Finback Ale]

Necesitamos más fotos del Kfir C.1

 

[michelun]

Necesitamos más fotos del Kfir C.1

Kfir C ,o F-21,los mal llamados "C-1"

 

[Finback Ale]

Buh, me había olvidado que eran esos, buscaba el post prototipo
Gracias!

 

[michelun]

Buh, me había olvidado que eran esos, buscaba el post prototipo
Gracias!

Los pos prototipo, son los mismos que no te gustan, pero sin los Carnard, y se denominaban Kfir a secas.

 

[Finback Ale]

No me gustan

 

[Finback Ale]

Pero se puede observar la buena intención de los israelíes por mejorar un producto defectuoso como es el Mirage.

 

[SUE 3-A-202]

Finback....su vida corre peligro!

 

[Finback Ale]

Me estoy arrepintiendo entonces

 

[michelun]

Finback....su vida corre peligro!

Yyyyyyyyyyy.
La realidad marca, que IAI agarró un producto 4/5 puntos, y lo mejoró al doble.
Mejoras que mas tarde, de una forma u otra, las implementó Dassault con poco éxito en sus Mirage 50.

 

[Finback Ale]

Viste viste SUE y matrícula extensa?, yo nunca me arrepiento de lo que digo

 

[Finback Ale]

Yyyyyyyyyyy.
La realidad marca, que IAI agarró un producto 4/5 puntos, y lo mejoró al doble.
Mejoras que mas tarde, de una forma u otra, las implementó Dassault con poco éxito en sus Mirage 50.

Entonces Ud está diciendo que todo lo que toca Dassault, lo echa a perder?

Reveladores testimonios, volvemos a estudios

 

[michelun]

Entonces Ud está diciendo que todo lo que toca Dassault, lo echa a perder?

Reveladores testimonios, volvemos a estudios

Si, mas o menos

 

[Ramirotv]

No nos gusta en Kfir SIN canards(modo Finback).

 

[SUE 3-A-202]

Si, mas o menos

el Rafale te parece malo????

 

[SUE 3-A-202]

Viste viste SUE y matrícula extensa?, yo nunca me arrepiento de lo que digo

estoy pensando seriamente en cambiar mi nick...
"Cacho" va a ser mas simple de recordar!

 

[michelun]

el Rafale te parece malo????

No, para nada.
Pero recién con dicho aparato, la Dasault cambió su filosofía de construcción y venta.
Un poco tarde para mi gusto, y la mayoría de los viejos clientes de la industria francesa.

 

[Karkas]

De hecho, hace un tiempo, que mantengo contacto con gente que trabajó sobre estos aviones, y en particular con alguien relacionado con un historiador Israelí, y cuando mencioné el subfijo C-1, casi me linchas desde allá!

Aprovecha y preguntarles en cuanto nos dejan 60 cachorros... ahora con el FONDEF nos agarran dulces.