Ese, con nada.Hola:
¿con que pensaba atacar?
Iba de apoyo radar para el otro Sue que si tenía el último AM-39 disponible
Club del Super Etendard
- Tema iniciado san la muerte
- Fecha de inicio
Iba de apoyo radar para el otro Sue que si tenía el último AM-39 disponible
Super-Etendard listo para despegar en el portaaviones Foch de la clase Clemenceau, década de 1990.
es así?? primera vez que lo escucho/leo.
quitan el cañón o la munición?
y...si fuera la munición...es al vicio dejar el cañón...tener peso muerto...
pero tan justo está de peso que hay que eliminar los cañones???
es la primera vez que lo leo eso!
FerTrucco
Colaborador
Juro que hay material más técnico, pero hasta que lo encuentre acá va un avance:
Exocet - Wikipedia, la enciclopedia libre
Cada Super Etendard destinado a ataque antisuperficie se configuraba de esta manera:
- Misil AM-39 Exocet, en el soporte interno subalar en el ala derecha. Para colocar el Exocet, se extraían los cañones de 30 mm.
- 1 depósito de 1100 litros de combustible en el soporte del ala izquierda.
- 1 depósito de 600 litros bajo el fuselaje.
- 3000 litros de combustible interno.
- Radar Agave Thomson CSF/ESD.15
bien!!
gracias!!
Juro que hay material más técnico, pero hasta que lo encuentre acá va un avance:
Exocet - Wikipedia, la enciclopedia libre
es.wikipedia.org
Cada Super Etendard destinado a ataque antisuperficie se configuraba de esta manera:
- Misil AM-39 Exocet, en el soporte interno subalar en el ala derecha. Para colocar el Exocet, se extraían los cañones de 30 mm.
- 1 depósito de 1100 litros de combustible en el soporte del ala izquierda.
- 1 depósito de 600 litros bajo el fuselaje.
- 3000 litros de combustible interno.
- Radar Agave Thomson CSF/ESD.15
gracias!!
Cuando los SUE/SEM portan el Exocet, se desmonta el chasis de los cañones y allí se instala otro chasis que contiene todas las interfases entre el radar, misil y sistema de navegación.
O sea cuando operan con Exocet, ambos cañones quedan en tierra.
Oui.
haaa bien!! una cuestión técnica...
gracias!
A Rafale Marine and Super-Etendard flying above the Charles de Gaulle, 2015.
Dos Etendard IVP regresando de una misión de reconocimiento al portaaviones Foch, desplegado en el Mar Adriático durante la Operación Allied Force, 1999.
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