el ponjanes??el concepto de copiar hay que tomarlo muy entre comillas...una cosa es lo estetico y otra cosa es el SDA en si.
un ejemplo muy simple de dos cosas muy distintas e iguales....es esto:
Noticias de la Armada del Ejército Popular de Liberación
- Tema iniciado Guitro01
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Evidentemente la configuración aerodinámica del E-2 Hawkeye es la óptima para un AEW turbohélice. De ahi a copiar estructura interna, superficies de control, actuadores, radar, electrónica y el cuero de los asientos hay un largo camino. Los rusos estudiaron una monton de configuraciones para su AEW embarcado, incluido el Yak-44:
Y la configuración ganadora fue esta muy similar al E-2:
El "copiar" implica bastante conocimientos , más si no se cuenta con el soporte del fabricante. Un buen ejemplo es el F-7, la versión china del MiG-21.
Igual China no se limita a "copiar" . Acá tenemos el fusil "Tipo 81" (de los lejanos 80s )-->>
Fuente imagen:
Bastante interesante para la época, y no es un "clon" de un AK.
Además en esta época hay una estandarización de los diseños que abarca a prácticamente todos los fabricantes.
Cordiales Saludos
Si obtiene las cosas copiandolas , robandolas o lo que sea no importa.El "copiar" implica bastante conocimientos , más si no se cuenta con el soporte del fabricante. Un buen ejemplo es el F-7, la versión china del MiG-21.
Igual China no se limita a "copiar" . Acá tenemos el fusil "Tipo 81" (de los lejanos 80s )-->>
Fuente imagen:
Bastante interesante para la época, y no es un "clon" de un AK.
Además en esta época hay una estandarización de los diseños que abarca a prácticamente todos los fabricantes.
Cordiales Saludos
Correcto, pero además hay que tener en cuenta que esa "copia" implica capacidad.
Cordiales Saludos
Por eso existen en muchos países las empresas dedicadas a la llamada "ingeniería inversa". Un buen ejemplo, fuera de China o Rusia, sería el mérito de países como Irán (empresas bastante desarrolladas en ese aspecto, aprovechando "diseños" que le caen del cielo). En el otro bando (respetando más las "formas" y dando cierta apariencia de honradez) estaría Corea del Sur, pidiendo ayuda a empresas estadounidenses para su avión de combate, que estéticamente se parece mucho a los diseños de quinta generación yankis (aunque el modelo coreano pertenece será al principio de generación 4+ ó 4++).
Por eso acá en Argentina no mostramos nuestros desarrollos y diseños innovadores para que nadie los copie. Los mantenemos en el más profundo secreto.
Saludos
Saludos
Sin ingeniería inversa los SUE argentinos nunca podrían haber lanzado los Exocet durante Malvinas.
Y, para quienes gustan de la historia de la tecnología, Informatica, no hubiese existido Compaq con su impulso a la industria de las PC compatibles.
Se necesita mucha capacidad para hacer ingeniería inversa. Que China tenga tangos ingenieros está dando sus frutos.
Y, para quienes gustan de la historia de la tecnología, Informatica, no hubiese existido Compaq con su impulso a la industria de las PC compatibles.
Se necesita mucha capacidad para hacer ingeniería inversa. Que China tenga tangos ingenieros está dando sus frutos.
Rusia encargo dos portahelicopteros a Francia (considerándolos de buena calidad) pero debido a las sanciones por la invasión de la península de Crimea en Ucrania, se canceló su venta y creo que al final los franceses se los vendieron a Egipto, que está gastando mucho dinero en reforzar y modernizar su ya de por sí fuerte ejército africano.
De los tipo 75 creo que los chinos solo tiene 1. O sea que aun estás supliéndose ellos. Y los rusos estás buscando una nave con dique inundable no un portahelicopteros. O sea que los chinos no tendrían una nave de ese tonelaje. Y el plan ruso es hacer naves que en su territorio con su propia tecnología.
Las relaciones entre Rusia y China no son todo lo armoniosa que, quizás, usted imagina.
Tienen una larga historia de diferencias y la colaboración entre ambas generalmente ha sido problemática.
Pero en este tema concreto, Rusia trabaja para ser autosuficiente en todo lo que tiene que ver con su tecnología militar.
Ha tenido algunos intentos modestos de colaboración internacional con resultados pocos felices. Un ejemplo reciente es el intento de comprar un par de Mistral a Francia, que finalmente no prospero a pesar de haber sido pagados.
Otro ejemplo reciente es el intento, también cancelado, de desarrollar un cazabombardero conjunto con India.
Los antecedentes de colaboración en tecnología militar entre Rusia y China tampoco han sido muy felices en el pasado, por lo que los rusos parecen ser reticentes a profundizar la misma.
Última edición:
nuevas fotos del Tipo 003 Chino... ya se vé claramente los pozos de la cubierta tapados (lo que sugeriría que la instalación de la planta de poder se completó) y la CAT de babor ahora también tiene una cobertura, lo que indicaría que ya se está trabajando en ella.
Una comparativa "a vista de pájaro" del avión chino ( izquierda ) y el estadounidense ( derecha ).
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Uno en servicio y un 2do botado completando ensayos de aceptaciòn estatal...y un 3ro en construcciòn muy avanzada. De ese mismo astillero salieron como churros varios LPD Tipo 061, construidos al mismo tiempo....es probable que pase lo mismo con Tipo 075 que compartio gradas con los ultimos Tipo 061 en ser botados
Porque los rusos estan construyendo los propios en base a sus requerimientos y con la tecnologìa obtenida de los clase Mistral
Los nuevos buques de asalto rusos podrían ser los más grandes del mundo
Dos buques de asalto anfibio de la clase Proyecto 23900 actualmente en construcción podrían ser los más grandes del mundo, con un desplazamiento de unas 44.000 toneladas, según un alto funcionario del Departamento de Defensa de Rusia.
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charly015.blogspot.com
Russia Should Ditch Its Cursed Aircraft Carrier And Focus On Its Two New Amphibious Assault Ships
While refit work on Russia's aging aircraft carrier seems to have slowed, its two new amphibious assault ships are set to grow even bigger.
www.thedrive.com
Proyecto 23900
Última edición:
Me parece que en la asquerosamente famosa ciudad de Wuhan, tienen (aparte de varios centros de investigación, de los que prefiero no nombrarlos siquiera) un EDIFICIO cuya azotea hace de PISTA DE DESPEGUE/ATERRIZAJE de aviones navales, pensados para formar parte del ala fija embarcada del portaaviones 003.
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